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标题: 【帝都】祖国的心脏，国家的首都 [打印本页]

作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-27 11:09
标题: 【帝都】祖国的心脏，国家的首都
本帖最后由 ljk 于 2013-5-29 20:36 编辑

最近把攒了一年半左右的一万块钱拿了出来，买了台新单反，并带着单反去了北京。在北京小转了几日。也拍了不少。我去过北京就感觉到，这虽然是祖国的心脏，中国的首都，但是也给人一种复古的感觉。穿梭城市的小巷，仿佛回到了小时候。这种复古并不是落后，而是一种文化。小街小巷里，无不夹杂着90年代的气息，这种气息，给人以一种“京”的独特，“京”的风格，“京”的味道。这种浓浓的京味，吸引着我下一次的到访。

在北京，看到了许多曾经在电视中看到的画面：四合院、城门、人民英雄纪念碑、天安门等等，淳朴的民风让我感受到了首都人民的热情。

好了，说说北京的车吧。亮点去年十一集体上路了180台大铰接，120青年和60福田。还有各种各样的铰接、纯电以及无轨电车。单机的有柴油、CNG、LNG、LPG和混动等等。品牌多样，燃料多种，样式各异。下面就给大家上图。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-27 19:59
本帖最后由 WJ07-17001 于 2013-5-28 20:03 编辑

在北京的，最为常见的就是铰接了。各种各样的铰接齐聚长安街。在天安门门前，去年新上的180台铰接欢聚一堂。北京是祖国的心脏，国家的首都，是我们中华人民共和国的门面；而天安门广场又是首都的门面，所以，门面上要放最大气的公交车。据说，这180台车，每台的价格都在100W以上。

下面给大家看的就是天安门广场、人民英雄纪念碑附近的各种铰接以及其他形式的公交车。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 18:54
99和52的青年在外观上是一模一样的，不同的是52是康明斯的机器而99用的是依维柯的机器。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:01
北京的大一路也是非常霸气的福田大铰接。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:02
两种车的侧围。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:03
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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:05
这里还有小皇后和大皇后。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:06
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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:07
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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:09
从天安门广场右转，就是通往前门的大街，这里的铰接还是比较全的。有小巡，大小京后等等。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:11
小京后是以2线和5线为首的。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:12
120和728是大京后。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:14
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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:16
59和22是大小财神的当家花旦

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:16
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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:18
当然了，大京后在126也是有的。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:23
基本这样吧，这里的铰接大概就是这些。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:24
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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:25
52用的吉祥号。。京A-L00XX

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:26
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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:27
大财神。。。看着是比京后好看。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:28
小财神也是这么美。。前置的自动挡甚是美好啊。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:29
机动队的LED都是000.。。

也是大财神。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:29
再来个大京后。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:32
一名专注执勤的武警哨兵。

在北京的大街小巷都会见到巡逻和执勤的武警。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:34
想这些武警同志致敬吧！

他们为保卫国家安全和社会稳定奉献自己的青春，为“永远做党和人民的忠诚卫士”这句誓言而不惜一切。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:36
这里不只是有铰接，还有单机。。

各种单机。。。

首先是车型比较杂的22。。。

这个就是福田的混动了。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:37
福田混动还是很多的。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:37
这个专2路可不是很好等的。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:39
金旅12米MAN脸也是有的。。

我怎么就没看出来这是12米……

感觉没有哈尔滨6线那么长呢。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:40
还是福田。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:46
沿着这条街再往南走，便是前门的路口了，这里有前门地铁站，最著名的标志便是中国铁道博物馆，这里从前是“京奉铁路正阳门东车站”。前门，说的应该就是正阳门了吧。现在的前门是一条步行街，这里有北京的特色小吃，全聚德，稻花村糕点。样样都是那么的诱人。。。另外这里还卖一些北京特色的纪念品之类的。和咱们的中央大街有点像，但又不那么像。重要的是正阳门步行街里有两条有轨电车，就好似那时候果戈理大街的那种。由于相机当天出了点小故障，没有在正阳门拍到美丽的景色以及有轨电车给大家分享了，请大家谅解吧。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:47
继续说车吧，重要的是，这里有BRT，这是一条有专用道左开门的BRT。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:48
据介绍，这个依维柯的BRT快要退休了。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:48
怀念一下吧。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:50
本帖最后由 WJ07-17001 于 2013-5-28 19:53 编辑

这种涂装的小巡，也是快要退休了。

真心喜欢这种涂装，比新式的蓝灰色涂装看着清新、干净。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:52
这里还有大巡。。。

圆角窗线、茶色玻璃看着有一种时代感。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:54
铰接这里还是有的。

在北京，铰接可以说是布满了大街小巷。

两辆小京后并排了。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:55
富有时代感又不显沧桑的大巡。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:56
小京后还是蛮普遍的。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 19:57
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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:19
在这些铰接强了风光，赚足了闪光灯的关注的同时，还有一些单机默默地帮助着铰接承担着运力。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:20
A74脸的宇通看着还是那么的亲切。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:23
这个东西叫。。。京华巫婆。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:24
这个京华后置。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:25
黄海也是有的。。

但是据说这两年被封杀了。。

至于原因吗。。据说是因为黄海的车总是起火。。。

都是小道消息，不知是否准确啊。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:26
柴油青年单机。。。

看着真是高档货啊。。

给我大哈来几台吧。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:30
来北京除了看点铰接之外，还要看点罕见的东西。

无轨电车这个物种现在全国只有17个城市还在运行。

10多年没有见到无轨电车了，上去坐上一圈，感觉回到了小时候一样。

多么令人怀念的感觉啊。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:33
由于时间关系和相机的小故障，我只拍到了点金刚和电铰接。。。

真的很遗憾。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:34
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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:36
北海这里真的是拍辫子车的好地方。。

但是由于时间关系，并没有在这里逗留多久。

本打算在来一次，好好拍个电铰接，但是真的运转不过来了，后来相机就出小故障了……

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:37
看看人家这124………………

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:39
这个转身的场景真的很美好，很喜欢。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:40
想看电金刚，到白石桥这里最美好啦！

这里有105、107和111。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:41
据说北京的电车现在都统一成这种蓝色的涂装了。不过还是蛮好看的。个人很喜欢蓝色的说~

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:43
还有几台原涂装的车保留下来。。

这种涂装看着也不是那么丑吗。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:44
本帖最后由 WJ07-17001 于 2013-5-28 20:50 编辑

111一枚，结束无轨电车部分。

没有拍到铰接电车真的真的太遗憾了。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:46
北京的电车，不仅仅有无轨和有轨，还有纯电。

电金刚的外形，去掉辫子，就是纯电。

我见到的纯电有84路和90路。

只拍到了90路。。下面上几张图给大家看看。

还是先来天安门广场的。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:47
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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:48
话说这90纯电真的是非常难等，间隔巨大啊。

我也坐了一次这个纯电，感觉很好，噪音并不是很大。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:49
这都是在建国门拍的。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:49
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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:53
到北京，看看哈尔滨没有的。

北京的双巴也不少。

穿梭在大街小巷，成为了一道亮丽的风景线。

先来安凯吧，配属于特4路的安凯双巴是去年新上路的。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:58
在北京，路号叫的很特别，正常的路号都是正常的线路，比如1~1XX，全程票价是一元的，而到了6XX和7XX的时候都是12公里以内起价一元，每超过5公里加收0.5元，而双巴基本上都叫特X路，但是也不全是。例如54、83就不是。换而言之，就是特X路都是双巴，而双巴不一定就是特X路。

特4还是有福田的。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 20:59
新的金陵三轴双巴。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 21:00
本帖最后由 WJ07-17001 于 2013-5-28 21:02 编辑

京华双巴，还是原色，电金刚的眼睛。。。

这车还有个NB的车牌号，京A-D0001。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 21:01
特5也有福田。现在看这福田双巴比安凯顺眼。。

这是病啊。。得治……

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 21:03
又是这双层金刚。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-28 21:08
北京比较老的双巴有长江和金陵。

由于住的地点问题，没有遇见老长江。

老金陵倒是不少。。但是都是手动挡的。

老金陵主要是特2、特7和特11。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 17:56
建国门附近的一些老特2。。。

与大巡不同的是，这些特2看上去就已经是饱经沧桑了。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 17:57
可以说我是一个恋旧的人，如果说这个车是折叠门的话，我会更喜欢。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 17:58
前门附近的特2路。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 17:59
经历了这么多年的洗礼，虽说经过翻新，但是原漆还是保留的这么完整，轮罩依然带着。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:01
来到北京，一定要拍一些夜景才算完美。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:02
夜色下的大青后。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:02
大京后，亮起灯来多么的美。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:04
夜景这里我拍的都是些铰接，我觉得在夜景里拍铰接真的是一种很享受的事。

夜间的52依然这么多人，这就是传说中的夜高峰吧。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:05
两张连拍，一亮一暗。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:07
亮的这张显得更协调。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:08
再来一张，大福后的大灯我真的是好喜欢了，比青年的一排小灯看上去更气派。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:22
不过青年还是很有感觉的。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:23
这一张有没有给人一种繁华夜市的感觉。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:24
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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:25
夜景最后一张，来个99压个轴。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:26
在北京站西，还拍到了几张零散的。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:30
这里的大京后还是有的~

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:30
京华单机。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:32
福田混动。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:39
到了北京的第二天，一大早就爬起来，在KFC吃了点早餐，就乘坐无轨电车感受早高峰。其实也就是想到下面这个地方好好地拍拍这些电金刚。当然啦，到这里也不能直拍电车不是，其实这里的车型很多样化，什么车都有。有那种在市中心见不到的车型。

这个地方就是白石桥东，也是离动物园很近的地方。

动物园这里有一个大型的公交枢纽，无缝换乘地铁、公交。这里的场站就好像火车站一样，分成1、2、3、4、5、6、7、8站台，每条线路都停在固定的站台上，而且场站楼上是一个大型的批发商场。据说这场站至少已有10年的历史了。

来一张景色吧！中国古动物博物馆，就在动物园对面。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:40
这里有这种金旅。。我还真叫不上名来。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:41
小京后也是有的。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:43
吉跋猫。。。我想到了104……

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:45
刚才那个又挡镜头的，这个没有。还是原色呢。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:46
这里还有大皇后呢，嘿嘿。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:49
安凯，这车叫安凯什么玩意啊？@LJK快来科普，哈哈。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:49
看！飞鹰！看着这么亲切呢！

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:57
运通105新上的福田混动。。。

其实在北京福田还是蛮多的，有柴油的、LPG的、CNG的、还有混动的，各种各样的福田穿梭在帝都的大街小巷。如果说把北京公交车的品牌分成份子的话，那么福田绝对占了30%以上。然后京华30%、青年30%，剩下10%便是黄海、安凯、宇通、金旅等等……虽说京华就是现在的福田，但是我还是习惯把他们分开叫。如果把京华和福田算一家的话，那么他们所占的比例就有60%之多了。不过话又说回来，这都是北京的地产车。看看人家北京支持和保护地产企业做的真的很到位啊。但是确实人家有品质和质量跟着。不要说龙江和哈客是政府不支持地方产业的后果，先不说哈客，就龙江而言，造车机技术还停留在上世纪的60年代。60年代研究出来的东西现在还在用，没有一点创新，都是换汤不换药的东西，肯定就被其他厂家竞争下去，最后被PASS了。

扯远了，继续看车。

运通的105。。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 18:58
依然小京后。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 19:01
又是吉跋猫。话说这个轮罩比104的要好看。不过104的轮罩现在已经开始往下拆了。。

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作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 19:02
小财神。。。这腰拱的好美好。

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