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标题: 81像92学习 [打印本页]

作者: zly99801 时间: 2013-5-29 08:01
标题: 81像92学习
[attach]929331[/attach][attach]929332[/attach]前一段时间92路领导，调到81路了，结果现在
此图早高峰拍摄

作者: 353 时间: 2013-5-29 08:16
停一堆，完了一个都不走？
而且还贴上了92那样的贴纸……

作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 09:06
今早在铁路局门口看到一个。雷的不行了……完了那车还坏了……

作者: WJ07-17001 时间: 2013-5-29 09:08
今早在铁路局门口看到一个。雷的不行了……完了那车还坏了……

作者: 沉醉。于心。 时间: 2013-5-29 09:33
大通这是要“格式统一”吗

作者: 北冰洋 时间: 2013-5-29 14:33
贴纸都无所谓了，能跑就不错了。

作者: littlefatgoat 时间: 2013-5-29 16:50
大通这真是破罐子破摔呀！

作者: WANJIAHENG 时间: 2013-5-29 19:15
就是因为插棍烂没了才换成贴纸了吧。。。。。。。。。。。。

作者: ningyu 时间: 2013-5-29 22:39
加车加编吃油补，公交一台车油补一年7-8万，出车赔钱员工保养油耗，不出车干挣油补，你要是老板你选择哪个

作者: ningyu 时间: 2013-5-29 22:45
车编30出10台其他的干吃油补，民营有民营的算法，交通局睁一眼闭一眼早喂好了，乘客只能望车兴叹

作者: ningyu 时间: 2013-5-29 22:50
一天的票狂跟不出车的效益基本上差不多，你要是老板你选择哪个

作者: fxj002 时间: 2013-5-29 23:20
楼上的话就说明了：公交必须回归到公益事业中来，否则不可能好好跑，81就是最典型的例子。

作者: 龙江车迷 时间: 2013-5-29 23:35
大通就是一个连贴贴纸都能贴歪的企业

作者: wellxun 时间: 2013-5-30 11:02
然后他们就会说招不来司机

作者: zhouyunqi 时间: 2013-5-30 20:26
大桶。。。
今天早上等92等40分钟不来，害得我走到学校的。。。
晚上做92-35号车，那个车发动机听着像10123的，声音贼大，具体声音可以想象61换车前的6103Q...

作者: 六月六呀六月六 时间: 2013-5-31 06:46
别说这车停的还是蛮起的啊！

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