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标题: 564点解可以用月票噶？ [打印本页]

作者: 天下无伤 时间: 2008-11-13 18:37
标题: 564点解可以用月票噶？
今日，见到564架车鬼火甘大个字“月票”，可惜无影D，无系3元以上就5可以用噶咩？

作者: 每天坐12路车 时间: 2008-11-13 18:57
564超过3蚊咩???

作者: dsszemil 时间: 2008-11-13 18:58
用564跑的几乎是溢通最小的巴士，在总站黄埔村发车时打卡算三元。564有部分大巴，不过费用是否一样就不得而知

作者: 天下无伤 时间: 2008-11-13 19:09
呢度话4元喔

作者: 9203 时间: 2008-11-13 19:18
3闷内含3闷都可以用月卡

作者: KAMEERU322813 时间: 2008-11-13 19:22
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作者: 于扬 时间: 2008-11-13 21:09
感谢LZ指正8684的数据错误，现已修改过来。564全程3元，该线路是溢通唯一盈利的线路，线路短，收车早，提成高。司机下班后把车停在黄埔冶炼厂车场，还可以坐南湖位的560尾班车回家。该线路经常都会有560线路过去支援。

作者: 佳人无约 时间: 2008-11-13 21:50
564有时都会将骏威停到柯子岭。不过讲到盈利，561其实都唔差，线路长，但短途客多

作者: 于扬 时间: 2008-11-13 21:55
天河客运车位就停柯子岭，黄埔村车位就停冶炼厂（黄埔特大桥底）。

作者: dsszemil 时间: 2008-11-13 22:01
小新塘这边周末每次都挤不上564,车小小的，经常抛锚。

在中间站上车真的很难受...而且又垄断了去天河客运站的路...

唯一的办法是等新塘到天河客运站的班车...

不过话又说回来，大观北路那边晚上还真的挺阴森的，早点收班好

[ 本帖最后由 dsszemil 于 2008-11-13 22:03 编辑 ]

作者: 于扬 时间: 2008-11-14 09:04
大观北路那边有没有荔湾广场甘恐怖？

作者: dsszemil 时间: 2008-11-14 09:47
荔湾广场那边怎么恐怖法？大观北路没路灯黑乎乎的，好像挺容易遇到抢劫的……

作者: 于扬 时间: 2008-11-14 10:38
边度有人晚黑甘系大观路北抢劫？唔通距地唔惊果D孤魂野鬼咩。

作者: 1985dick 时间: 2008-11-14 15:29

原帖由于扬于 2008-11-13 21:55 发表
天河客运车位就停柯子岭，黄埔村车位就停冶炼厂（黄埔特大桥底）。

564线车收班之后,大车就停系柯子岭,小车黄埔村车位就停海珠区土华,和部分562.全线的565停在一起.天河客运站车位就停回冶炼厂.和部分562.还有561.560停在一起.

作者: 你老板 时间: 2008-11-14 20:15

原帖由 kofdj 于 2008-11-14 15:16 发表
孤魂野鬼？点解果度会有呢D野？

564途经中华永久墓园,另外,总站天河客运站离银河园亦不太远哦!所以有无果D野真是好难讲...

作者: funboby 时间: 2008-11-17 13:50

原帖由于扬于 2008-11-13 21:09 发表
感谢LZ指正8684的数据错误，现已修改过来。564全程3元，该线路是溢通唯一盈利的线路，线路短，收车早，提成高。司机下班后把车停在黄埔冶炼厂车场，还可以坐南湖位的560尾班车回家。该线路经常都会有560线路过去支援 ...

不会吧，溢通的561线那么贵，人也多，居然都亏本啊？那市区跑的那些2元车岂不是都没法活了？？

作者: funboby 时间: 2008-11-17 13:52

原帖由 dsszemil 于 2008-11-14 09:47 发表
荔湾广场那边怎么恐怖法？大观北路没路灯黑乎乎的，好像挺容易遇到抢劫的……

荔湾广场，好多人去果度suicide.

作者: KAMEERU322813 时间: 2008-11-17 13:56
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作者: funboby 时间: 2008-11-17 14:06
哦，稍微有d明白了，但系仲有疑问，作为一个私企，溢通既然唔赚钱，点会继续做落去？

作者: 一汽风格 时间: 2008-11-17 14:31
聽聞荔灣廣場個度好邪嘅喔...好多人都話上佐去有種想跳樓嘅感覺....

作者: 佳人无约 时间: 2008-11-19 22:03
19层呢位版友，唔好话长途客就系死客，起码人地都比左5文全程车票。561其实系双头旺，柯子岭，麓景路往天河，开发区往夏元，黄埔，甚至棠下。561夜晚基本都有十几台车停柯子岭

作者: KAMEERU322813 时间: 2008-11-20 00:11
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作者: funboby 时间: 2008-11-20 10:22

原帖由 KAMEERU322813 于 2008-11-20 00:11 发表

但事实上係,绝大部分(我冇话係全部)黄埔嘅长途客,係咪来来去去都係去嗰几个大客流站?
而210、242呢类线路,火车站、流花车站基本上塞到爆,又係咪大多数都係去黄埔嘅客流呢?否则,269有存在嘅意义么?
另外,柯子岭、 ...

亦有道理，但系我唔相信私企会亏本造福市民。

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