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标题:
320军博区间有意义吗
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作者:
云天
时间:
2008-11-14 15:49
标题:
320军博区间有意义吗
中午在西站换车时看见一辆320军博区间,玻璃后还有路牌,白底红字,320区间,北京西站——军事博物馆,车上根本没有人,感觉这车就是浪费油,要不就去支援其他人多的线路也比这强
作者:
米切尔
时间:
2008-11-14 15:51
从地铁拉到西站~
作者:
东方号
时间:
2008-11-14 15:58
意义太大了,方便众多扛大包,拎小包出地铁军事博物馆的到处乱跑的人或者方便众多出来乍到北京的民众换乘地铁。
作者:
edwin
时间:
2008-11-14 16:27
21现在还有这种区间吗
作者:
米切尔
时间:
2008-11-14 16:33
有
作者:
100
时间:
2008-11-14 16:40
现在21的区间是单机还是铰链
作者:
米切尔
时间:
2008-11-14 16:49
都有~
作者:
adam5187
时间:
2008-11-14 16:55
到军博就有意义了了
作者:
孤独的守望者
时间:
2008-11-14 17:29
等地铁9号线通车了,这条线就没意义了。
作者:
二手挖掘机
时间:
2008-11-14 17:39
9号线通了320客流都得减少。但是现在是刷一次就一次补贴……
作者:
香橙鱼圣代
时间:
2008-11-14 20:08
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
云天
时间:
2008-11-14 20:41
看来守着火车站就是好,320军博区继续保留吧
作者:
ed4avin
时间:
2008-11-14 20:49
原帖由
edwin
于 2008-11-14 16:27 发表
21现在还有这种区间吗
我记得320,21,65都有,呵呵,真热闹,我觉得这才是最短的线!
作者:
938支线
时间:
2008-11-14 20:59
今天看见320区间拉了满满一车人进西站
作者:
661
时间:
2008-11-14 23:06
这条线路很重要啊
作者:
bob1216
时间:
2008-11-15 01:00
的确重要
否则320从军博进站到出站就需要5分钟
作者:
sdd
时间:
2008-11-15 07:00
337、728在军博进站经常很无奈。军博东侧车站应该调整为西站车专用
作者:
666
时间:
2008-11-15 10:52
坐的人还是挺多的.320路区间区间车.
作者:
64280
时间:
2008-11-15 11:01
320军博盘短的还好点 21的上完人也不走还在那耗着哄也不走 就像当初的小公共为了抢人都撞过两个320了
作者:
603路
时间:
2008-11-15 11:03
是不是52也考虑开军博区间呢~
作者:
84058
时间:
2008-11-15 11:04
存在的线路都是有意义的
作者:
sakura
时间:
2008-11-15 11:12
这线性价比相当高,虽然才一站地,却经常满满一车人,还全都是买票的。
作者:
二手挖掘机
时间:
2008-11-15 17:32
52就算了,有恶性竞争之嫌……
作者:
云天
时间:
2008-11-15 18:16
看来320这莫短的区间就是给外地来京人员准备的,毕竟他们不熟悉这里,一听能换地铁,管他什么车都上
作者:
iantop
时间:
2008-11-15 19:15
21区间开的太慢了,比步行快不了多少
作者:
ua33
时间:
2008-11-15 19:52
52路也可以,北京西站公主坟区间。
作者:
h659053192
时间:
2008-11-16 19:18
今年3月份时照的
作者:
h659053192
时间:
2008-11-16 19:19
320的皇前
作者:
h659053192
时间:
2008-11-16 19:20
巫婆
作者:
峥宝宝
时间:
2008-11-16 19:20
和南站临线一样的赚钱
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