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标题: 2013年大连公交招标结果 [打印本页]
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2013-6-10 11:28
标题: 2013年大连公交招标结果
本帖最后由 斯巴鲁公交集团 于 2013-6-10 12:24 编辑

结果很是不美好
116台8米客车 丹东黄海
131台10米柴油客车 丹东黄海
86台LNG客车 丹东黄海 （333台黄海1.37亿）
20台豪华柴油客车 上海申龙（1030万）
268台LNG客车 一汽大客
52台12米柴油 一汽大客 （330台一汽大客 1.73亿）
30台混合动力 丹东黄海 2970万元
20台纯电动客车 一汽大客 3230万元
以上内容摘自大连市政府采购网

作者: ywk    时间: 2013-6-10 11:40
基本在预料之中。看来申龙也差不多算内定的了，也是其大公交首次来连，并且没来得及给其现配大柴机，也意味着“不是一分就不要想安凯”的情况进一步证实！

黄海混动还是要近100万啊？如排除一踏的因素比6126能贵多少？北京公交的福田低地板混动配康明斯动力总成的是117万。

总之下步重点关注下线路分配吧！
作者: zjm    时间: 2013-6-10 12:49
最大的赢家还是大连客。不过12米柴油还是6125？
作者: 公交啊    时间: 2013-6-10 12:59
ywk 发表于 2013-6-10 11:40
基本在预料之中。看来申龙也差不多算内定的了，也是其大公交首次来连，并且没来得及给其现配大柴机，也意味 ...

若问 是那个康明斯和谁的变速
作者: 飞虎队0601    时间: 2013-6-10 13:21
希望大客能珍惜这次机会，保质保量，给我们的地方品牌争口气，拭目以待！
作者: lxc1212    时间: 2013-6-10 14:21
别告我黄海10米还是s32
作者: 喜爱石头    时间: 2013-6-10 14:28
8米小黄海？？533路，522路，523路部分，532路部分，536路就这些吧！
作者: zjm    时间: 2013-6-10 14:29
标题: RE: 2013年大连公交招标结果
喜爱石头 发表于 2013-6-10 14:28
8米小黄海？？533路，522路，523路部分，532路部分，536路就这些吧！

532的车才几年？？？要是今年报废那年初返厂大修干什么
作者: 喜爱石头    时间: 2013-6-10 14:31
zjm 发表于 2013-6-10 14:29
532的车才几年？？？要是今年报废那年初返厂大修干什么

那536路的友谊呢？不是和532路一起的吗？
作者: 大连公交202    时间: 2013-6-10 14:33
小辣椒，我可爱的小辣椒会是新车吧，大爱，大爱，超大爱！！！
作者: 喜爱石头    时间: 2013-6-10 14:33
话说10米车里应该有7路的分吧？！
作者: 大连公交202    时间: 2013-6-10 14:42
大连应该引进申龙，安凯，亚星单机外的亚星！
作者: 大连公交202    时间: 2013-6-10 14:50
大连公交202 发表于 2013-6-10 14:42
大连应该引进申龙，安凯，亚星单机外的亚星！

亚星呢？亚星不行吧？
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-6-10 14:55
大连公交202 发表于 2013-6-10 14:42
大连应该引进申龙，安凯，亚星单机外的亚星！

亚星什么的就算了吧
作者: songyutong29    时间: 2013-6-10 15:15
lxc1212 发表于 2013-6-10 14:21
别告我黄海10米还是s32

今年真的没有S32了，今年的黄海10米车都是10米5的，我只关心会不会给30路换车。
作者: 喜爱石头    时间: 2013-6-10 16:07
songyutong29 发表于 2013-6-10 15:15
今年真的没有S32了，今年的黄海10米车都是10米5的，我只关心会不会给30路换车。

我感觉从最近状况来看，30路现在的S32一部分给529路挺好的，5-4342保养得真心不错，噪音几乎没有！
作者: neusoft    时间: 2013-6-10 16:58
12米柴油大连客车会不会是406的？
作者: 范伟210    时间: 2013-6-10 21:19
黄海LNG给3路吧.
作者: 张强通讯    时间: 2013-6-10 21:20
期待SLK6105UF53 及其他新物种
作者: 因为公交    时间: 2013-6-10 21:28
408,409,410会换新车吗?
作者: 小科0411    时间: 2013-6-10 21:49
因为公交 发表于 2013-6-10 21:28
408,409,410会换新车吗?

除了408的2005年9月初上线的25台DD6121S19我确定不了外，其余的都会报废。
还有，408的 2007年的 7台S21应该不会报废。
作者: 小科0411    时间: 2013-6-10 21:50
楼主你说对了，你照的还真是豪华的样车。
作者: 张强通讯    时间: 2013-6-10 22:06
虽说一汽大客在LNG、柴油车订单就是1.73亿，可是今年大头还是黄海，申龙基本忽略不计
作者: sexzhan    时间: 2013-6-10 22:57
这么大的单子 有没有点优惠？
作者: CJ6102G    时间: 2013-6-10 23:04
今天我和我妈做17路碰见了一位她的朋友 是40路司机 我问他 40路还有没有可能再换车，他说不好说 看看集团新车咋分了 说17路的车 大概7-8月份换.17路的车是07年上线的 才6年。
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2013-6-10 23:12
CJ6102G 发表于 2013-6-10 23:04
今天我和我妈做17路碰见了一位她的朋友 是40路司机 我问他 40路还有没有可能再换车，他说不好说 看看集团新 ...

要是5分保养那么好的6103都换车了 那么2 3 4分的6103都应该报废咯 5分的6103其实要是这样保养的话 坚持2 3年应该没有问题吧 虽说6103不咋地 但真要是报废的话 会相当的不舍
作者: zjm    时间: 2013-6-10 23:38
sexzhan 发表于 2013-6-10 22:57
这么大的单子 有没有点优惠？

有是肯定有。必然不体现在明面上。申龙的20台车估计很快就会到的。大厂造20台车不是难事。我就好奇一汽包下这么多车什么时候能够造完。。
作者: ywk    时间: 2013-6-10 23:47
小科0411 发表于 2013-6-10 21:49
除了408的2005年9月初上线的25台DD6121S19我确定不了外，其余的都会报废。
还有，408的 2007年的 7台S21 ...

这32台可能就给410。  408、409都换12米LNG。
作者: 喜爱石头    时间: 2013-6-11 07:01
小科0411 发表于 2013-6-10 21:49
除了408的2005年9月初上线的25台DD6121S19我确定不了外，其余的都会报废。
还有，408的 2007年的 7台S21 ...

如果你说的都不报废，408路也就没怎么换车，换的很少。
作者: 小科0411    时间: 2013-6-11 08:12
喜爱石头 发表于 2013-6-11 07:01
如果你说的都不报废，408路也就没怎么换车，换的很少。

这么跟你说吧，如果68台CA6105Q不报废，那么像408的所提及的25辆S19；2006年的2分10台S21和30台S20就有可能提前走，反之，则CA6105Q报废，大黄海保留。
我个人希望12米车能够再坚持跑1-2年，也不大希望汽油前置保留。
作者: zjm    时间: 2013-6-11 09:32
标题: RE: 2013年大连公交招标结果
斯巴鲁公交集团 发表于 2013-6-10 23:12
要是5分保养那么好的6103都换车了 那么2 3 4分的6103都应该报废咯 5分的6103其实要是这样保养的话 坚持2  ...

为何长春路好好保养6103却把之前40的s32糟蹋的不清
作者: 飞虎队0601    时间: 2013-6-11 12:51
本帖最后由 飞虎队0601 于 2013-6-11 12:52 编辑
范伟210 发表于 2013-6-10 21:19 黄海LNG给3路吧.

我觉得要是3路司机说的那样换黄海LNG ，以3路的客流量来算这80多台LNG都得给3路，要不根本满足不了客流需要
作者: zjm    时间: 2013-6-11 15:54
标题: RE: 2013年大连公交招标结果
飞虎队0601 发表于 2013-6-11 12:51
我觉得要是3路司机说的那样换黄海LNG ，以3路的客流量来算这80多台LNG都得给3路，要不根本满足不了客流需 ...

3路再怎么次也不能接10米车
作者: 大连公交202    时间: 2013-6-12 10:52
大连也应该引进一些中通客车吧
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-6-12 11:17
大连公交202 发表于 2013-6-12 10:52
大连也应该引进一些中通客车吧

中通什么的也算了吧 没觉得太好
作者: 1-14-56110    时间: 2013-6-12 13:21
小科0411 发表于 2013-6-11 08:12
这么跟你说吧，如果68台CA6105Q不报废，那么像408的所提及的25辆S19；2006年的2分10台S21和30台S20就有可 ...

坚决支持老黄海报废！！！
作者: 风中的安逸    时间: 2013-6-12 13:44
本帖最后由 风中的安逸 于 2013-6-12 13:45 编辑
1-14-56110 发表于 2013-6-12 13:21
坚决支持老黄海报废！！！

就是！ 大连部分就该全城大客。大客可是“好车”！

作者: ywk    时间: 2013-6-12 16:09
综合多方消息初步判断268台12米LNG的分配为 3、405、406、408、409。
作者: 喜爱石头    时间: 2013-6-12 18:26
ywk 发表于 2013-6-12 16:09
综合多方消息初步判断268台12米LNG的分配为 3、405、406、408、409。

410路是10米？
作者: zjm    时间: 2013-6-12 19:10
ywk 发表于 2013-6-12 16:09
综合多方消息初步判断268台12米LNG的分配为 3、405、406、408、409。

3路车下来给26？？
作者: 1-14-56110    时间: 2013-6-12 19:25
zjm 发表于 2013-6-12 19:10
3路车下来给26？？

希望26接柴油新车
作者: ywk    时间: 2013-6-12 19:28
综合多方信息初步调整预测:
DD6892B02分配——516、522、533、541、新开线、瓦房店；
DD6109S52分配——17、30、37、43（部分）、613；
DD6106B02分配——7、25、602。
作者: 喜爱石头    时间: 2013-6-12 19:46
ywk 发表于 2013-6-12 19:28
综合多方信息初步调整预测:
DD6892B02分配——516、522、533、541、新开线、瓦房店；
DD6109S52分配——1 ...

第一个应该加上523路部分。话说最后一个车体能给我简单介绍一下吗？？谢谢！
作者: 1-14-56110    时间: 2013-6-12 19:48
ywk 发表于 2013-6-12 19:28
综合多方信息初步调整预测:
DD6892B02分配——516、522、533、541、新开线、瓦房店；
DD6109S52分配——1 ...

602真不能接10米啊

弄不好能接纯电，或者把纯电给18，602接18的LNG
作者: neusoft    时间: 2013-6-13 07:32
1-14-56110 发表于 2013-6-12 19:48
602真不能接10米啊

弄不好能接纯电，或者把纯电给18，602接18的LNG

就凭602的客流量10米车足以。
作者: neusoft    时间: 2013-6-13 07:32
1-14-56110 发表于 2013-6-12 19:25
希望26接柴油新车

那3路倒下来的06年黄海你给安排出路？
作者: zjm    时间: 2013-6-13 08:42
标题: RE: 2013年大连公交招标结果
neusoft 发表于 2013-6-13 07:32
那3路倒下来的06年黄海你给安排出路？

他希望直接报废…不过这批黄海从26过度到3路这下又要回到26了…
作者: 小科0411    时间: 2013-6-13 09:32
ywk 发表于 2013-6-12 16:09
综合多方消息初步判断268台12米LNG的分配为 3、405、406、408、409。

（数量是258台）
关于解放LNG的分配，说下我的观点吧（也是猜测）
我认为一定不会给2分这么多12米LNG；
405、406我没意见；
3分的华东路会分配大约50台的12米LNG；
剩下约60台给2分，409我没意见，410用408的车我不赞同，我认为410会上新10米LNG；
关于3路，如果传闻未实现，3路不去1分，还留在2分，那么有可能接部分解放LNG，全部更换50台车不现实。
作者: neusoft    时间: 2013-6-13 10:10
小科0411 发表于 2013-6-13 09:32
（数量是258台）
关于解放LNG的分配，说下我的观点吧（也是猜测）
我认为一定不会给2分这么多12米LNG； ...

不是传闻，而是司机说的，我亲口问司机的。
作者: 小科0411    时间: 2013-6-13 10:55
neusoft 发表于 2013-6-13 10:10
不是传闻，而是司机说的，我亲口问司机的。

3路去凌水用女人话讲"那真是极好的",要是全能换成12米LNG就更棒了,
只是2分没12米LNG了.
作者: zjm    时间: 2013-6-13 10:59
标题: RE: 2013年大连公交招标结果
斯巴鲁公交集团 发表于 2013-6-13 10:09
华东路不会建设加气站吧？还有海口路也够呛
怎么说也应该把现有的加气站的客运站统一成LNG 例如友谊街金家 ...

海口路比较可能。华东路够呛。33不出意外还得接405下来的车。因为405旧车实在太多。四分车还算富裕的
作者: zjm    时间: 2013-6-13 11:01
标题: RE: 2013年大连公交招标结果
小科0411 发表于 2013-6-13 10:55
3路去凌水用女人话讲"那真是极好的",要是全能换成12米LNG就更棒了,
只是2分没12米LNG了.

估计大连客得分批交付吧。产量决定一下子造那么些车难度很大。最先抵达大连的应该会是那批空调车…
作者: 小科0411    时间: 2013-6-13 11:13
斯巴鲁公交集团 发表于 2013-6-13 10:09
华东路不会建设加气站吧？还有海口路也够呛
怎么说也应该把现有的加气站的客运站统一成LNG 例如友谊街金家 ...

我没考虑到华东路没建设加气站的问题,看来这次要悲剧了他.
3分金家街接新车,而华东路只能接CA6123和S52了
作者: 小科0411    时间: 2013-6-13 11:15
zjm 发表于 2013-6-13 10:59
海口路比较可能。华东路够呛。33不出意外还得接405下来的车。因为405旧车实在太多。四分车还算富裕的

如果海口路还分12米LNG,3路到一分后只能大安凯跟黄海LNG混编了.
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2013-6-13 11:41
小科0411 发表于 2013-6-13 11:15
如果海口路还分12米LNG,3路到一分后只能大安凯跟黄海LNG混编了.

不太可能了 刚才报纸上报道大连以后不提倡建设撬式加气站 说是安全距离不够 那看样子以后就是陵水 姚家 友谊街和玉农路有加气站了 报纸说市建委已经受理了8坐给公交车环卫车和重型卡车服务的LNG加气站  海口路真没啥可能建设加气站
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-6-13 11:42
我市受理了10座天然气汽车加气站建设的前期手续，其中2个建设单位申请进行CNG（压缩天然气）汽车加气站的建设，其余8座均是LNG（液化天然气）加气站，专为城市公交、重卡车加气服务。

以上为转载
作者: sexzhan    时间: 2013-6-13 13:05
今天看大连某门户网站。。。发现“LPG”加气站。。。

大连老虎滩停车场将改造为立体停车场，中石油老虎滩加气站需要搬迁。为了缓解出租车加气难的问题，根据大连公交客运集团有限公司的申请，同意在甘井子区革镇堡镇后革街652号按原规模重新建设一座LPG汽车加气站。



不明白为什么出租车加气难。。。为什么公交客运集团要申请？
作者: neusoft    时间: 2013-6-13 16:20
小科0411 发表于 2013-6-13 11:15
如果海口路还分12米LNG,3路到一分后只能大安凯跟黄海LNG混编了.

司机说6125不换，还说那车能装人。
作者: zjm    时间: 2013-6-13 16:44
标题: RE: 2013年大连公交招标结果
neusoft 发表于 2013-6-13 16:20
司机说6125不换，还说那车能装人。

其实6123也能装人。。。和6125都一样的底盘
作者: 小科0411    时间: 2013-6-13 18:03
本帖最后由 小科0411 于 2013-6-13 18:13 编辑
neusoft 发表于 2013-6-13 16:20
司机说6125不换，还说那车能装人。


这司机把我说晕了哈.3路改继1分,车也要跟着过去了?不可思议了,这么杂乱的车型给1分,虽以前的先例:801的双巴转会2分,2分S31转会6分的互换. 515转会2分,但我怎么感觉三路这批车送不出去呢.CA6125 6126 S55算是2分12米中年限较好的了,自己得留,CA6123 DD6121送给1分拿不出手,纠结啊,等看看什么情况吧.
作者: 加成bus    时间: 2013-6-13 18:40
标题: RE: 2013年大连公交招标结果
1-14-56110 发表于 2013-6-12 19:48
602真不能接10米啊

弄不好能接纯电，或者把纯电给18，602接18的LNG

602路计划配车40台，原来客运公司说的，但是目前配车不足25台。这个怎么说呢，602路目前配车完全能满足乘客乘车需求。
   总是感觉公交的配车总是在试探性减少，就好比602路，411路，原来配车很多，因为某些原因不断减少，减少之后如果能满足乘客乘车需求也就那么地了，如果不能满足就恢复，，，
作者: 小科0411    时间: 2013-6-13 18:47
加成bus 发表于 2013-6-13 18:40
602路计划配车40台，原来客运公司说的，但是目前配车不足25台。这个怎么说呢，602路目前配车完全能满足乘 ...

你说得有道理,别看车少,车隔比31 39短.
3分的特点:永远不缺车,缺的是司机.
作者: neusoft    时间: 2013-6-14 08:08
小科0411 发表于 2013-6-13 18:03
这司机把我说晕了哈.3路改继1分,车也要跟着过去了?不可思议了,这么杂乱的车型给1分,虽以前的先例:801的 ...

6123和6121得留在2分。
作者: zjm    时间: 2013-6-14 08:44
现在各大分公司里面除了电车之外就一分没有6123这款经典车型。。。
作者: 加成bus    时间: 2013-6-14 10:39
根据历年来的配车方式以及加油(气)站的分布，推测下配车：虽然说的不算，但是还想猜测下，勿喷哈。
   12米LNG：
408路，30台。409路，28台。405路，90台。406路，70台。3路，50台。∮注释，这是假设凌水和海口路客运站增加加气设备的情况下。配车数量符合268台。
   LNG10米。
410路，23台。602路，25台。45路，10台。36路，15台。33路，13台(顶替6103)。
  混动，个人猜测，303路的。30台混动和7台6129混跑，类似2路。
  纯电动，9路。(9路全线30台纯电动，42路的5台配到9路上，缺5台由43路6109补充)
  10米柴油。
37路，45台。
30路，20台。(30路换下来的6109替换17路的6103)
7路，25台。
25路，31台。
21路，43路平均分配10台。
作者: 加成bus    时间: 2013-6-14 10:42
今年的新车数量比较大，，很有可能会跨公司调车。鄙人短见，勿喷哈
作者: 小科0411    时间: 2013-6-14 11:29
加成bus 发表于 2013-6-14 10:39
根据历年来的配车方式以及加油(气)站的分布，推测下配车：虽然说的不算，但是还想猜测下，勿喷哈。
   12米 ...

像你这么分我理解613得接4分旧车了
作者: 加成bus    时间: 2013-6-14 11:49
标题: RE: 2013年大连公交招标结果
小科0411 发表于 2013-6-14 11:29
像你这么分我理解613得接4分旧车了

收回部分配车计划，因为。。。这是刚在大连民意网看到的
   市环保局相关负责人表示，LNG项目也是实现出租车、公交车“油改气”的能源保障。目前，华东路LNG公交车加气站已经获得市建委的行政许可，金柳路LNG加气站、姚家LNG加气站正在环评中
    华东路加油站是曾经413路着火附近，在413路-704路右转进入华东路的哪个吗？
作者: zjm    时间: 2013-6-14 12:04
标题: RE: 2013年大连公交招标结果
加成bus 发表于 2013-6-14 11:49
收回部分配车计划，因为。。。这是刚在大连民意网看到的
   市环保局相关负责人表示，LNG项目也是实现出 ...

如果华东路也有加气站那么华南也可以普及LNG了
作者: 小科0411    时间: 2013-6-14 15:01
zjm 发表于 2013-6-14 12:04
如果华东路也有加气站那么华南也可以普及LNG了

华东路客运站就在华东路交天洋路附近那个
作者: 加成bus    时间: 2013-6-14 21:36
斯巴鲁公交集团 发表于 2013-6-13 11:41
不太可能了 刚才报纸上报道大连以后不提倡建设撬式加气站 说是安全距离不够 那看样子以后就是陵水 姚家 友 ...

大连民意网说的不是华南的加气站，而是对面华东路的，也就是25，20，21，407路很有可用使用10米LNG，目前华南客运站还是纯电动，混合动力，柴油，目前没有增加LNG的打算
作者: 加成bus    时间: 2013-6-14 21:54
斯巴鲁公交集团 发表于 2013-6-13 11:41
不太可能了 刚才报纸上报道大连以后不提倡建设撬式加气站 说是安全距离不够 那看样子以后就是陵水 姚家 友 ...

只是推测，，，，不知道是那一个人加油站
作者: ywk    时间: 2013-6-14 22:24
加成bus 发表于 2013-6-14 10:39
根据历年来的配车方式以及加油(气)站的分布，推测下配车：虽然说的不算，但是还想猜测下，勿喷哈。
   12米 ...

新车必定有613的。
33、38都必定是接405下来的6123。
30换下的S32必定是给403换掉龟的。
作者: songyutong29    时间: 2013-6-15 14:58
ywk 发表于 2013-6-14 22:24

新车必定有613的。
33、38都必定是接405下来的6123。
30换下的S32必定是给403换掉龟的。

貌似403的龟没有要报废的样子……
作者: 1-14-56110    时间: 2013-6-15 18:30
小科0411 发表于 2013-6-14 11:29
像你这么分我理解613得接4分旧车了

613非得换车么？没车换就不惜换吧
作者: 1-14-56110    时间: 2013-6-15 22:58
要知道今年268个12米LNG，52个12米柴油、30个混动20个纯电，加一块370台12米车
而大连2007年之前进的所有12米车（CA6123SH2除外）一共才190余台，怎么就不能报废干净？
如果留下一堆破黄海用的话那么新车干什么？
我就不信405分到90个LNG以后多余的DD6129和CA6123宁肯报废也不给其他分公司！
作者: 因为公交    时间: 2013-6-16 06:48
昨天，听405司机说康顺园正在建气加站，看来405是非接LNG不可了
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-6-16 09:57
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-6-16 10:07 编辑
1-14-56110 发表于 2013-6-15 22:58
要知道今年268个12米LNG，52个12米柴油、30个混动20个纯电，加一块370台12米车
而大连2007年之前进的所有1 ...


不能排除部分线路10米换12米吧？

另外今年713台车除去新能源（混动、纯电动。LNG不属于新能源）和申龙也有600多台，除了CA6103SH2废得早之外其他一些旧车可能都逃不掉，包括613的冠忠小黄海
DD6121S20反而没那么急
作者: 小科0411    时间: 2013-6-16 13:04
小科0411 发表于 2013-6-13 18:03
这司机把我说晕了哈.3路改继1分,车也要跟着过去了?不可思议了,这么杂乱的车型给1分,虽以前的先例:801的 ...

点评lxc1212  为啥不能把6121给5分12路和4路把6123换回来给26  发表于 2013-6-16 08:58

你觉得五分会要吗?我不下一次的说过,没有特殊情况不会跨分公司调车了.
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2013-6-16 13:32
本帖最后由 斯巴鲁公交集团 于 2013-6-16 14:08 编辑

一个个的都像大神一样在这瞎胡乱猜 都没有一个靠谱的 去年咱们不也是么 猜DD6129S80给1分 最后谁都没有想到给18路 就败瞎猜了 过一个月就知道咯 天天瞎猜有意思么？像自己都知道点什么似的
作者: 张强通讯    时间: 2013-6-16 14:34
现在很好奇之前那几台8米12米寄居在中南路客运站那些申龙到底几个意思，也不贴公交集团标志，西岗中学不知怎么居然还能租到这些车
作者: 好动力    时间: 2013-6-17 07:59
宇通没去嘛



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