购买新车的资金来自于联 邦和西雅图的投资基金。西雅图这次将与旧金山合作，俩城市将以同一份购车合同向新飞购买电车，这一行动保证俩城市都获得最优惠的价格。西雅图此次购买的新电车将替换现行的 Gillig 单机车以及 Breda 铰接车。前者是将1979年的 AM General 电车的电动机套上 Gillig 的车身循环利用；后者购买于1991年，起初为柴电双引擎车，后改为纯种无轨电车。“我们已经从这两款电车中挤出数十万公里和至少10年的生命，”公车局总经理 Kevin Desmond 说，“但无论你怎么努力，他们也只能运行到一定的阶段，过了这一阶段，维修他们的代价将远远高于替换他们的代价。”