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标题: 7月1日起哈尔滨开通至海口火车 65小时跨越最南最北省会 [打印本页]

作者: kaola 时间: 2013-6-20 09:01
标题: 7月1日起哈尔滨开通至海口火车 65小时跨越最南最北省会
东北网6月19日讯 (李智坚寇衢张龙记者王蕊) 哈尔滨到海口要通火车啦！记者19日从哈尔滨铁路局获悉，7月1日起哈尔滨至海口将对开直通旅客列车，实现中国最北省会城市到最南省会城市的互通，结束黑龙江到海南岛没有直达旅客列车的历史。

　　据悉，这趟哈尔滨开往海口的直通旅客列车，是将原哈尔滨至广州东的K1124/1、 K1123/2次延长至海口终到始发，车次仍为K1124/1、K1122/3次。列车在广州东至海口间经由广茂、河茂、黎湛、湛海、粤海轮渡线运行。列车经停长春、沈阳北、锦州、山海关、广州东、湛江西等50余个站点，沿途经过黑龙江、吉林、辽宁、海南等11个省份，运行里程为4458公里，运行时间共65小时。

　　哈尔滨素有“冰城”之称，海口则有“椰城”美誉。近年来，赴海南岛旅游一直是哈尔滨市民向往的休闲度假选择，特别是每年冬季更是有大批“候鸟”老人去往海南度假“猫冬”。过去，两地间由于没有直通旅客列车，人们只能选择飞机或乘火车中转出行，出行选择单一，费用相对较高。此次列车的开通将成为我国历史上首趟真正意义上跨越南北的旅客列车，不仅为两地间百姓提供了更多出行选择，同时也将进一步带动黑龙江与海南经贸合作交流。

作者: 沉醉。于心。 时间: 2013-6-20 09:12
但是貌似12306上，6月28日调整后的首发票出不了。

作者: kaola 时间: 2013-6-20 09:12
黑龙江日报（寇衢记者狄婕）记者从哈尔滨铁路局获悉，哈铁将开通哈尔滨至海口直通旅客列车，该列车的开通实现了中国最北省会城市到最南省会城市的互通，结束黑龙江到海南没有直达旅客列车的历史。

　　据悉，哈尔滨开往海口的直通旅客列车，是将原哈尔滨至广州东的K1124/1、 K1122/3次延长至海口终到始发，车次仍为K1124/1、K1122/3次。列车在广州东至海口间经由广茂、河茂、黎湛、湛海、粤海轮渡线运行。列车经停长春、沈阳北、山海关、唐山、阜阳、南昌、广州东、湛江西等50余个站点，沿途经过黑龙江、吉林、辽宁、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、海南等11个省份，运行里程为4458公里，运行时间共65小时，列车全程票价为硬座453.5元、硬卧（下）829.5元、软卧（下）1280.5元。

　　新K1124/1次由哈尔滨自6月28日开行，开行时刻为哈尔滨17时35分始发，第四天11时17分终到海口。新K1122/3次海口自7月1日起开行，开行时刻为海口15时40分始发，第四天8时46分终到哈尔滨。

作者: dazui 时间: 2013-6-20 09:23
记得这车09年刚开的时候坐这车到南昌，硬卧上才289，几年的功夫就一路延伸到了海口

作者: 冰冷剃度 时间: 2013-6-20 09:40
这车走京九，比T235慢的很。

作者: guisu 时间: 2013-6-20 09:51
车很慢
我宁愿中转，65个小时坐疯。

作者: fxj002 时间: 2013-6-20 18:10
确实，60多个小时，能崩溃啊。。。

作者: 353 时间: 2013-6-20 19:54
大红皮子跑65小时……完虐长春——昆明快车……

作者: WJ07-17001 时间: 2013-6-20 19:56
这车还卖硬座。。。到海口的硬座。。。我的天啊。。。

作者: xtacty 时间: 2013-6-20 22:26
7月1日够呛能到海口：因车辆改造尚未完成，7月1日起K1124/1 K1122/3次仍维持哈尔滨～广州东间运行不变，哈尔滨局要加快车辆改造进度，具备条件后以局电报总公司申请延长海口。

作者: dapeng302 时间: 2013-6-21 22:02
据说等九月一号才会延长至海口。反正七月一号是定死延不了的。

作者: bf2tong 时间: 2013-6-21 22:59
12306上都能买到票了

作者: bf2tong 时间: 2013-6-21 23:03
从6月28日起终点就是海口了

作者: 石儒霖 时间: 2013-6-23 10:51
谁要坐硬座我拜他为师。。。。。。

作者: kaola 时间: 2013-6-26 08:42
　东北网6月25日讯 (记者王蕊) 哈尔滨即将开行到海口的K1124/1次直通旅客列车，实现中国最北省会城市到最南省会城市的互通，结束黑龙江到海南岛没有直达旅客列车的历史。列车到海口如何转车去三亚？列车在琼州海峡轮渡期间有哪些注意事项？针对广大旅客关注的相关乘车问题，25日，记者采访了哈尔滨铁路局客运部门。

　　问：列车终到海口站后，转乘去三亚都有哪些车次？

　　答：列车11:17终到海口站后，旅客可以乘汽车前往海口东站乘坐海南东环高铁D7319次(13：10开)、D7321次(14：00开)、D7347次(14：14开)、D7323次(14：40开)等多趟动车组列车去往三亚，高铁车程约为两个小时。

　　问：列车在琼州海峡如何进行轮渡作业？

　　答：列车将通过渡轮完成琼州海峡的海上运输，列车轮渡前在海峡两岸进行解编作业，具体流程为：列车在海安南站上船，经过海上运输，到达海口站前下船(返程相反)，整个轮渡过程需要约两个半小时，其中，渡海前上船作业约50分钟，渡海约50分钟，到对岸下船作业约50分钟。

　　问：列车在轮渡过程中都有哪些注意事项？

　　答：列车在上、下渡轮前，将进行解编作业，旅客要回到所在车厢座位上就座，不要在车厢内来回走动或到车厢两端观望并照顾好小孩，以免造成不必要伤害；列车在上、下渡轮过程中，要关闭车窗，卧铺中、上铺旅客要到下铺或边座坐好、扶稳；渡轮在渡海过程中，切忌离开车厢到火车甲板上逗留；列车在上、下渡轮和渡海过程中，严禁吸烟。

　　问：列车在渡海期间旅客入厕有哪些须知？

　　答：由于K1124/1和K1122/3次旅客列车使用的是直排式厕所，为保证港口调车场区和轮渡甲板卫生，列车解体、编组以及渡海过程中，列车厕所将锁闭两个半小时左右。因此，旅客需要在列车厕所锁闭前抓紧时间使用。旅客如需在轮渡过程中急需入厕，要通知所在车厢列车员，领取入厕引导卡，统一下车使用渡轮上的厕所。对于不便于下车的“老、幼、病、残、孕”旅客在渡海过程中急需入厕时，请告知所在车厢列车员，在本车厕所内使用应急容器。

　　问：琼州海峡天气情况对列车轮渡有哪些影响？

　　答：为确保旅客列车运输安全，遇台风、大雾等恶劣天气或自然灾害时，海事部门将会对琼州海峡封航，届时过海列车可能会晚点、提前终止或停开，广大旅客在乘坐渡海列车时，请关注琼州海峡区域的天气预报及铁路部门的站车公告，遇封航时请主动配合铁路部门及时改变行程，支持铁路和海事部门工作。

作者: 沉醉。于心。 时间: 2013-6-26 10:17
这趟车还没装集便器吗

作者: 狼的灵魂 时间: 2013-6-26 11:46
相信我吧，这车绝对会坐死人的，先不说65个小时的硬座，就渡轮上那一个小时就得坐疯一大批人。船舱内，车厢分解后是没有空调和通风设备的

作者: dazui 时间: 2013-6-26 11:52

狼的灵魂发表于 2013-6-26 11:46
相信我吧，这车绝对会坐死人的，先不说65个小时的硬座，就渡轮上那一个小时就得坐疯一大批人。船舱内，车厢 ...

那现在轮渡火车通风是如何解决的啊，是不是通过船来供电啊

作者: 狼的灵魂 时间: 2013-6-27 20:36

dazui 发表于 2013-6-26 11:52
那现在轮渡火车通风是如何解决的啊，是不是通过船来供电啊

没办法解决，只能忍着。船与火车供电接口不匹配，如果匹配倒是在理论上能解决，但是用电功率上，十几节甚至二十几节车厢的照明、通风，光靠轮渡的发动机估计够呛

作者: 北冰洋 时间: 2013-6-27 21:57
这趟车是哈局运营的？

作者: 狼的灵魂 时间: 2013-6-28 00:56

北冰洋发表于 2013-6-27 21:57
这趟车是哈局运营的？

过海的都这样

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