公交迷网 - 巴士之家

标题: 关于广深铁路的车次情况~~ [打印本页]

作者: yougeslover 时间: 2008-11-17 13:04
标题: 关于广深铁路的车次情况~~

请问诸位大虾
广州到深圳的动车都是什么车?
那蓝箭号和KTT还有其他的车都是多少次?
如果是CRH12345的就算了~~

听说车票很贵????

作者: cemony 时间: 2008-11-17 13:28
广深全都是crh1

作者: yougeslover 时间: 2008-11-17 13:31

都是CRH1???

那蓝箭号哪去了?还有那个双层的准高速~~~

作者: ID4 时间: 2008-11-17 17:18
蓝箭给成局去咯
“双层的准高速”－－大白鲨－－－报废。。。
广铁车票贵很正常

作者: 流亭站 时间: 2008-11-17 17:29

原帖由 ID4 于 2008-11-17 17:18 发表
蓝箭给成局去咯
“双层的准高速”－－大白鲨－－－报废。。。
广铁车票贵很正常

蓝箭跑成渝城际呢吧

作者: 午饭 时间: 2008-11-17 20:04
大白鲨电机烧了

作者: 万能的果子 时间: 2008-11-17 20:12
广深还有橘子T

作者: yougeslover 时间: 2008-11-17 20:19

噢~是俺弄错了~``KTT 动车组是香港广九铁路公司从外国进口的高速电力动车组。是专门为香港到广州之间的铁路客运服务而订造的。 KTT 列车的动力分配为 2 动 7 拖（机车分别在列头和列尾）。两台机车均是从瑞士进口，车厢则都是从日本进口的。 KTT 是双层软坐型列车，也典型的“混血儿”列车。目前该列车只在九广线（香港九龙-广州东）上使用。

作者: yougeslover 时间: 2008-11-17 20:22
那这个有谁知道？？

X2000 电力动车组是广深股份有限公司从瑞典进口的摆式电力动车组。全国只有一列，时速 200km/h 。列车动力分配为 1 动 6 拖。动车轴式为： Bo-Bo。目前该列车只在广深线（广州（东）-深圳和香港）上使用。X2000是瑞典在上世纪80年代研发的高速摆式电力动车组。其稳定的性能和高品质，已经成为世界高速列车中的一个响亮的名字。

作者: 万能的果子 时间: 2008-11-17 22:57
x2000现在貌似闲置在成局

作者: yougeslover 时间: 2008-11-18 11:44

算了~直接杀到深圳吧

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)