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标题: 今日K34之行 [打印本页]

作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-23 15:22
标题: 今日K34之行
今天坐了34路体验了一下,由于没有带相机,所以只能说一说了
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-23 15:31
从家门口出来,先坐10路车到易初连花,等了大约5分钟,一辆10来了,车上的客流很不错,几乎满了,到了易初连花,一辆34刚走,没有能赶上,等了15分钟,一辆10.5米的34来了,上车!在易初连花等了5分钟就走了,客流还行有7个人左右,到了泰山大街上,人就多了,听见司机说什么财新街(没有听清楚)修路了,不走了,去的时候不知为什么,没有从开元路走,而是和17一样走高架桥,并且也没有进站前,直接就往北拐,到了安居小区,去时走的很慢,特别是到金牛山路时,实在太慢了,大约1小时15分才到养生成,回来时等会再聊,还有几个问题要问
作者: array88    时间: 2013-6-23 16:51
财兴街修路的话不可能走开元路了,因为开元路那个路口有护栏,K34不可能左转
有没有走开元小区?
作者: array88    时间: 2013-6-23 16:51
本帖最后由 array88 于 2013-6-23 16:56 编辑

另外为什么你们都去坐K34了。。我想去坐个24老爸都不愿意

PS.45路金山路段今天已恢复正常通行
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-23 18:09
回来时,由于待的时间较长,没有赶上坐的这班车,不过等了得20多分钟才来下一班车,本来来了一辆,结果暂停服务,走了,是一辆10.5M的,一会,就来了一辆所坐的车,这趟车人不算少,有5.6个从终点下了的,坐上车以后,回来人很少,一直到高铁站人才多起来,回来时走了站前广场,绕了一圈,到了那个桥那里,走的路居然和来时不一样,走了开元路,但是没有拐财新街,一直走,到易初连花,然后坐10路回家,运转到此结束
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-23 18:10
array88 发表于 2013-6-23 16:51
财兴街修路的话不可能走开元路了,因为开元路那个路口有护栏,K34不可能左转
有没有走开元小区?

走开元路了,但是没有从通往财兴街的路口拐,去的时候没有走开元路,回来时走的
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-23 18:11
array88 发表于 2013-6-23 16:51
另外为什么你们都去坐K34了。。我想去坐个24老爸都不愿意

PS.45路金山路段今天已恢复正常通行

本来想坐24来,结果想了想,还是坐34吧,今天看见45拐了,下午出去时
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-23 18:12
问一下24的运行时间长还是34的运行时间长?
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-23 18:27
chenhao7 发表于 2013-6-23 18:24
肯定34长 24一圈用不了多少时间的 就是堵个车······

34路我去时用了1时15分左右,回来用了1小时不到,去时太慢了,24一圈也得50多分钟吧
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-23 18:51
chenhao7 发表于 2013-6-23 18:24
34长                 
金牛山路为什么慢呢?

1.因为司机看的不会晚点,就放慢速度2.路况一般,路很颠,不平
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-23 19:11
chenhao7  那天我去那司机一路油门···  发表于 2013-6-23 19:03  

你去时是男司机还是女司机,我去时是女司机,开的很慢
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-23 19:28
chenhao7  去的时候是男的 回来是女的  发表于 2013-6-23 19:14

是不是男的开的快,女的开的慢,我就是去时是女的开的慢,回来时是男的,开的快
作者: 他乡游客    时间: 2013-6-23 21:00
34感觉路上很慢,8路经常超它
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-23 21:11
他乡游客 发表于 2013-6-23 21:00
34感觉路上很慢,8路经常超它

对啊,在泰山大街上走的不快,经常有其他公交超它,象8.25等
作者: array88    时间: 2013-6-23 21:35
他乡游客 发表于 2013-6-23 21:00
34感觉路上很慢,8路经常超它

可能是34限速问题,不同线路限速不一样,具体不清楚
作者: 他乡游客    时间: 2013-6-23 21:39
array88 发表于 2013-6-23 21:35
可能是34限速问题,不同线路限速不一样,具体不清楚

8路附院以西限速45,其他是40
作者: array88    时间: 2013-6-23 21:39
大概是这样
红色为34原路线,蓝色为施工路线
作者: array88    时间: 2013-6-24 10:03
另外问一下,国际养生城站是不是在一个弯道上?
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-24 12:02
他乡游客 发表于 2013-6-23 21:39
8路附院以西限速45,其他是40

34路可能也就是跑35,8路在泰山大街上跑的挺快,得有40
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-24 12:06
array88 发表于 2013-6-23 21:39
大概是这样
红色为34原路线,蓝色为施工路线

在去时没有进站前广场,直接过桥之后直走,到头之后往北拐,不知为什么没有进站前.回来时是进了站前广场,然后出来,走了开元路,到头就拐到了泰山大街
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-24 12:07
array88 发表于 2013-6-24 10:03
另外问一下,国际养生城站是不是在一个弯道上?

是在一个弯道上,可以算是一个Y字型路口,养生成在路南
作者: chenhao7    时间: 2013-6-24 12:24
本帖最后由 chenhao7 于 2013-6-29 14:34 编辑

34路,发往国际养生城是不走站前街的,往易初莲花发的才走站前街。

停车场如图

作者: array88    时间: 2013-6-24 14:02
array88 发表于 2013-6-23 21:35
可能是34限速问题,不同线路限速不一样,具体不清楚

回Zero`冷:公交公司曾说将3路改为环线,但是现在未见进展。。
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-24 18:40
array88 发表于 2013-6-24 14:02
回Zero`冷:公交公司曾说将3路改为环线,但是现在未见进展。。


好象是说在10-1以前开吧
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-24 18:41
chenhao7 发表于 2013-6-24 12:24
34路,发往国际养生城是不走站前街的,往易初莲花发的才走站前街。

停车场如图

不是说去和回都走站前广场吗?
作者: chenhao7    时间: 2013-6-24 18:53
同时,由于高铁站前道路属于单行行车,为避免高铁乘客乘坐公交车时出现乘坐方向混乱现象,34路延伸线路后,由国际养生城发车向易初莲花方向的车辆将进高铁广场的站前街公交站牌处停车上下车乘客。由易初莲花发车向国际养生城方向的车辆则不进入高铁候车大厅站前路,而是在泰西广场北面东西路上增设公交站点,34路将在此处停车上下乘客。

                                   
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-24 19:15
chenhao7 发表于 2013-6-24 18:53

哦,知道了,我说怎么没有进站前啊,原来如此
作者: array88    时间: 2013-6-24 20:11
泰安的公交迷 发表于 2013-6-24 18:40
好象是说在10-1以前开吧

原来说是五一
作者: array88    时间: 2013-6-24 20:12
泰安的公交迷 发表于 2013-6-24 19:15
哦,知道了,我说怎么没有进站前啊,原来如此

其实根本上就是为了防止往国际养生城的绕圈耽误时间,那个站点离高铁站应该挺远
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-24 20:27
本帖最后由 泰安的公交迷 于 2013-6-24 20:32 编辑
array88 发表于 2013-6-24 20:11
原来说是五一


对啊,原来我看那篇报道了,说在51前,但是现在都将近7月了,还没有见什么动静http://www.gongjiaomi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=959375&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D169%26typeid%3D169以上就是报道的链接,说51以前
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-24 20:28
array88 发表于 2013-6-24 20:12
其实根本上就是为了防止往国际养生城的绕圈耽误时间,那个站点离高铁站应该挺远

对,的确挺远,要出站,往北走很长一段路,在往东拐,还要走一段时间,得有最少800M
作者: array88    时间: 2013-6-24 20:34
泰安的公交迷 发表于 2013-6-24 20:27
对啊,原来我看那篇报道了,说在51前,但是现在都将近7月了,还没有见什么动静http://www.gongjiaomi.com/f ...

倒希望那18辆中通是用来换3路的,原有混动开新线,不过看来不太可能
但是成环之后真的避免了很多游客不知道往哪个方向坐车的情况

PS.我希望是因为龙潭路施工而暂缓了
作者: array88    时间: 2013-6-24 20:36
刚刚量了一下,现在3路总里程5.6公里,成环后7.7公里。原来3路间隔7分钟,成环后大约9.625分钟
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-25 12:28
array88 发表于 2013-6-24 20:36
刚刚量了一下,现在3路总里程5.6公里,成环后7.7公里。原来3路间隔7分钟,成环后大约9.625分钟

就算是间隔时间在11分钟左右也可以,在高峰期的时候肯定会加车的
作者: 泰安的公交迷    时间: 2013-6-25 12:31
array88 发表于 2013-6-24 20:34
倒希望那18辆中通是用来换3路的,原有混动开新线,不过看来不太可能
但是成环之后真的避免了很多游客不知 ...

18辆中通应该不会换三路,成环之后也不必担心,可以设置2个站牌,提示一下乘客,应该不是因为施工,还是公交公司的事




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