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标题: 房山27路体验 [打印本页]

作者: sunchangrui1985 时间: 2013-6-24 13:01
标题: 房山27路体验
周六看着天儿还不错中雨淅淅沥沥的于是去了趟窦店田园村去时一路畅通六里桥到目的地全程也就半小时多一点儿，于是怀着对返程交通的顾虑，往回返的时候决定体验下远郊公交及已经通车多时的房山线情况，还有也是一来看见27路庞大的身躯较其他线路有所不同，偏正规；二来了解到郊区也能刷卡打折；三来算了笔小账（来时刷卡3.2元，而看田园离南关按照站距估算也就5公里左右这样如果835 10公里起价就2元，而27则5公里1元）
自上一辆没过5分钟就来了一辆27 目测心算间隔应该和835及快车频率差不多上去之后车厢内是比较新鲜，正对后门的作为也都一律地铁座，整个车内空间显得很大不过不足就是真不用报站器啊那天虽说外面下雨可比较闷空调应该也打开了坐在后排票说什么一点儿都听不清车内也没贴相关的站名表，一路上我几乎就是拿着8684客户端并且时不时注意车外到站站牌

最后下车刷卡 1.2 也就是说坐了10多公里很疑虑的是没有报站司机暗中多加站乘客也不知道啊

综上有几点感受
1 郊区公交车内贴纸方面还很随意估计压根儿也没贴的吧
2 报站方面对于新乘客很不方便
3 站牌比较陈旧
4 不光郊区不清楚为什么郊区8字头的线路站牌都没有把实际的站距写出来
5 如果不确定线路长短踏实点儿的还是坐规范的八方达公交吧

作者: newlock 时间: 2013-6-25 09:59
最后到六里桥的费用（1.2+2）跟835快一样是 3.2元

作者: 老鼠不吃糖 时间: 2013-6-26 09:30
凯捷风站牌特别坑爹，有的有站牌还真不如没有

作者: sunchangrui1985 时间: 2013-6-26 17:40
嘿嘿为了不“左转左转左转左转” 我特意坐房山-9-6-4到西单吃了个午饭

作者: 咖啡可乐 时间: 2013-6-26 21:55
我觉得八方达和凯捷风基本上差不多，票价凯捷风在进制临界的站总是比八方达占优势，所以只要有重复线路我还是多少倾向于凯捷风，那个993田家园到苏庄不也是1.2吗

作者: sunchangrui1985 时间: 2013-6-27 17:43
不太清楚因为担心993一直发扬能走曲线不走直线的光荣传统我还是宁可835吧 835也1.2啊真没感觉超过10公里啊站距太大的原因？

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