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标题: 怀柔准备进行公共交通改革 [打印本页]

作者: 云天 时间: 2008-11-18 08:58
标题: 怀柔准备进行公共交通改革
前几天报导怀柔北部小公共停运，因为补贴4个月未发，怀柔交通局说，补贴款比市ZF核算的多900万左右，需要再申请，近期就会下来。小公共每月补万元左右，结果部分司机不出车，短途站点不载客，私自增加票款等问题，八方达即将投入100辆车，现在正在确定线路，培训人员，小公共运营者可以退出，不退出者可以到运营权到期，但要面临大公共的竞争，而且小公共运营权到期不会再续。
看来怀柔公共线路要全被八方达占领了，会不会以后其他区县也会这样

作者: 938支5 时间: 2008-11-18 09:19
不过怀柔当地人还是喜欢坐小公共，因为上车现金购票就是5角起，八方达是2元起，即使刷卡也是8角起，现在刷卡坐车也就是北京市区的市民以及远郊县城或是县城周边村镇的村民或市民养成了刷卡坐车的习惯，其他地方的还是以交钱为主。因为他们估计都很少去怀柔县城，更不用说北京市区了，所以卡对他们来说可能用处不大。
另916都到汤河口了在去喇叭沟门不行吗？

作者: xq880915 时间: 2008-11-18 09:27
怀柔八方达小线现金买票也打折上次坐汤河口就是应该是三块的现金买票就是一块了

作者: 云天 时间: 2008-11-18 10:56
其实八方达也应该像市区线路似的，不管是不是空调，起价一样

作者: david9079 时间: 2008-11-18 13:00
支持八方达取代小公共

作者: 52bjbus 时间: 2008-11-18 16:28

原帖由云天于 2008-11-18 10:56 发表
其实八方达也应该像市区线路似的，不管是不是空调，起价一样

对，我觉得也应该如此，打折幅度都一样了，干吗票制还不一样？那么多钱都出了，北京市ZF还在乎多花这点钱啊

作者: yuehuaxiaowu 时间: 2008-11-18 17:17
希望到时新开的大公交也像小公交一样方便~因为我常去那边~~

作者: sshhuuoo 时间: 2008-11-18 18:22
给小公共装卡机不就得了。8FD不可能搞村村通啊！除非8FD用中巴

作者: tiger 时间: 2008-11-18 19:35

原帖由 sshhuuoo 于 2008-11-18 18:22 发表
除非8FD用中巴

车型应该因地制宜，根据路况和客流安排。

作者: yuehuaxiaowu 时间: 2008-11-23 15:22
应该12月份就改了

作者: ccce 时间: 2008-11-23 18:03

原帖由云天于 2008-11-18 10:56 发表
其实八方达也应该像市区线路似的，不管是不是空调，起价一样

严重支持

这样才能竞争过小公共。

作者: 高博 时间: 2008-11-23 18:32
怀柔小公共能用一卡通了，售票手持POS机刷卡.

[ 本帖最后由高博于 2008-11-23 18:38 编辑 ]

作者: williamleo 时间: 2008-11-23 18:47

原帖由 938支5 于 2008-11-18 09:19 发表
不过怀柔当地人还是喜欢坐小公共，因为上车现金购票就是5角起，八方达是2元起，即使刷卡也是8角起，现在刷卡坐车也就是北京市区的市民以及远郊县城或是县城周边村镇的村民或市民养成了刷卡坐车的习惯，其他地方的还是 ...

他们很少去怀柔县城，更不用说北京市区了？也不至于吧，又不是离得多远。

作者: 日本老猫 时间: 2008-11-23 18:52
我记得有怀柔分公司的人对我说是10月低啊.
拖了这么长时间.
不过具体到哪还不清楚呢

作者: 云天 时间: 2008-11-23 19:11
要是八方达接手后用新站号就好了，不要全是916了，其实8字头现在也可以用，就像原来9字头有公交，长途，公交的8字头可以慢慢改啊，让八方达先用着吧

作者: 高博 时间: 2008-11-23 19:27
今天在九渡河发现一块老961的站牌，是东直门——九渡河时期的.....如果961要真活到现在就好了....方便极了呵呵

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