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标题: 济宁北站至兖州城际公交遭围堵（气愤） [打印本页]

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-4 19:41
标题: 济宁北站至兖州城际公交遭围堵（气愤）
本帖最后由济宁邹城于 2013-7-4 20:32 编辑

7月4日上午，大众网济宁站接到热心市民电话称，有七八辆济宁北站至兖州的城际公交被堵在兖州南门口，造成车辆拥堵。记者立即赶到现场对此事进行了了解。

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济宁北站至兖州的城际公交遭兖州公交阻截一辆贴一辆无法运行

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济宁交运集团的一名工作人员向记者提供相关文件

4日上午，大众网济宁接到热心市民电话称，有七八辆济宁北站至兖州的城际公交被堵在兖州南门口，造成车辆拥堵。记者立即赶到现场对此事进行了了解。

围堵现场水泄不通，14辆公交交叉围堵排长龙
当记者赶到南护城河路时发现，在南护城河路与中御桥路交汇处向北，已经停放14辆公交车，其中有7辆兖州公交和7辆济宁北站至兖州的城际公交穿插停放，为首的是一辆兖州公交。记者看到，每辆兖州公交的后面都紧挨一辆济宁北站至兖州的城际公交，公交车内的乘客早已散去，只有驾驶员在公交车上等待有关部门解决。

城际公交驾驶员：开到兖州市里被围堵并遭恐吓
一位济宁北站至兖州的城际公交驾驶员鲍先生告诉记者，今天早上9点多开公交至兖州南门口时，遭到五六个身着便装的人拦截，态度恶劣地恐吓驾驶员停车并要求出示驾驶证，前面路中央还停放着一辆兖州公交车，鲍先生准备倒车驶离时，却发现又一辆兖州公交车紧紧贴住他的车，“当时不知道什么情况，以为是黑社会，想绕开他们却再次被那五六个人拦住，就只好停车了，”鲍先生说到，“公交无法继续行驶，只好让乘客全部下车，有的乘客是前往兖州火车站赶火车的，手中拿着车票不停抱怨。”

兖州公交工作人员：济宁的城际公交不能走兖州市里
记者来到兖州公交车内，在记者再三追问为什么停车不运行后，兖州公交一女性工作人员告诉记者，济宁的城际公交不能走兖州市里，公交车不允许跨市。

济宁交运集团：城际公交是便民工程合理合法
济宁北站至兖州城际公交车内一位交运集团的工作人员吴先生告诉记者，早上接到驾驶员电话称被兖州公交堵在南门口后，便匆忙赶到现场，从早上九点起，每发一辆车，到兖州南门口，都被一辆兖州公交拦住，目前，济宁北站至兖州的城际公交共16辆已全被拦截在兖州市里，济宁交运集团北站至兖州整条线路已陷入瘫痪，无法运行

。
吴先生告诉记者，济宁北站至兖州的城际公交于7月1日正式运行，是济宁市顺应民心一项便民工程，目的是为了方便市民的出行，原来济宁通往兖州的一票直达票价为10元,都市公交票价为8元,现在城际公交的票价为3元，车辆也由原来的6辆增加到16辆循环运行。

同时，吴先生向记者出示了一份由梅永红市长签发的《专题会议纪要》，记者看到，这份文件中明确写道：关于都市区公交一体化问题，根据市委要求，今年开通济兖邹曲嘉城际公交，由济宁交运集团承担。公交线路涉及的停车点港湾建设等配套服务，有关县（市、区）要积极做好相关工作。

公交车排长龙也引来了兖州市民的围观，住在附近的张先生告诉记者，有矛盾应该通过相关部门协调解决，兖州公交不应该采取这种极端的方式进行处理，不仅对市民的出行造成了不便，最重要的是影响了兖州市的形象。

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-4 19:45
本帖最后由济宁邹城于 2013-7-4 19:52 编辑

我知道版主已经有一个新闻专用贴了，可是我还单独创建一个帖子，说这件事情。

对于兖州公交这种行为，真是**的太无语了，我真没想到竟然是兖州公交公司来围堵济宁城际公交，这竟然是公交公司呀。

本来就对兖州不怎么喜欢，现在又弄了这么一出，真像帖子中说的影响了兖州市的形象。

对于兖州公交的这个做法，我个人表示太气愤了。。。。

什么叫城际公交不能进入兖州市里，这是弄的那一出，人家邹城，嘉祥，曲阜怎么没说不让城际公交进入市区。

不就是开通城际公交了，兖州的6路没人做了呗。兖州公交你是赚钱赚迷了呗。公交车本来就是为人民群众服务的，
那换过来想想人家济宁公交公司，济宁公交可是有5条公交车给你们6路对接呀！（12路 35路 46路 68路 106路）
人家济宁公交公司不比你们亏大了，人家济宁公交公司怎么就没说什么呢？

作者: 休眠火山 时间: 2013-7-4 20:20
估计还是市里和县市之间的利益矛盾，受伤的还是普通百姓。

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-4 20:34

休眠火山发表于 2013-7-4 20:20
估计还是市里和县市之间的利益矛盾，受伤的还是普通百姓。

公交公司没有资格拦截城际公交，兖州给济宁谁都不服谁

作者: 济水之宁 时间: 2013-7-4 20:44
利益牵扯，没事，市有关部门肯定会完美协调

作者: 济南公交 时间: 2013-7-4 21:01
济兖城际公交能把兖州6路挤死

作者: smile550005 时间: 2013-7-4 21:22
城际公交是济宁市政府主导的便民工程。市政府要求开通的城际公交下边的县级市也敢拦，真是无语了

作者: 上下先生 时间: 2013-7-4 21:31
兖州一直都很厉害

作者: 济南公交 时间: 2013-7-4 22:01
这次比较特殊，公交把长运堵了，平常都是长运堵公交

作者: 滨州公交12 时间: 2013-7-4 22:13
你以为就兖州一个啊，想当年滨州C902开通还被出租堵截呢，现在劳不着进阳信县城（9M金龙和10M中通被一堆捷达堵截，请大家自行YY）

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-4 22:31
城际公交必须要开通，不能停运。。。。

作者: 海歌18727 时间: 2013-7-4 22:50
之前在转一张济宁城际公交的图片的贴子里偶还提到过济宁与下辖几个县级市之间是面和心不合，现在从侧面证明了；
同时，如果没有兖州相关部门的默许，公交公司是没有这个胆量搞这一出的（从新闻内容可以看出，这是公司行为，而绝对不是个人行为）

作者: 济水之宁 时间: 2013-7-4 23:12

海歌18727 发表于 2013-7-4 22:50
之前在转一张济宁城际公交的图片的贴子里偶还提到过济宁与下辖几个县级市之间是面和心不合，现在从侧面证明 ...

那请问你觉着你所说的兖州相关部门有这个胆量么？谁不为自己的仕途着想···政府部门不等于企业···企业为利益，盈利为生存，出现这种事情虽不是为人乐见但是亦可理解

作者: 海歌18727 时间: 2013-7-4 23:33

济水之宁发表于 2013-7-4 23:12
那请问你觉着你所说的兖州相关部门有这个胆量么？谁不为自己的仕途着想···政府部门不等于企业···企 ...

每个地级市都有一两个不听话的孩子，很正常。

作者: 济水之宁 时间: 2013-7-4 23:46

海歌18727 发表于 2013-7-4 23:33
每个地级市都有一两个不听话的孩子，很正常。

这件事情不是听不听话的事，只是个利益牵涉的问题，就像私人挂靠线路被收回，断了某些人的财路一样

作者: 滨州公交12 时间: 2013-7-5 07:48

济水之宁发表于 2013-7-4 23:46
这件事情不是听不听话的事，只是个利益牵涉的问题，就像私人挂靠线路被收回，断了某些人的财路一样

解决很简单，把对接兖州六路的公交全撤回来，看他敢不敢不让城际走

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-5 10:20

滨州公交12 发表于 2013-7-5 07:48
解决很简单，把对接兖州六路的公交全撤回来，看他敢不敢不让城际走

说的怪轻巧，济宁那些对接兖州6路的车，不只是为了对接兖州，主要是为了满足高新区上班的人员

作者: 济水之宁 时间: 2013-7-5 11:52
标题: RE: 济宁北站至兖州城际公交遭围堵（气愤）

济宁邹城发表于 2013-7-5 10:20
说的怪轻巧，济宁那些对接兖州6路的车，不只是为了对接兖州，主要是为了满足高新区上班的人员

今日已恢复正常运行，井然有序

作者: 济水之宁 时间: 2013-7-5 11:54
标题: RE: 济宁北站至兖州城际公交遭围堵（气愤）

滨州公交12 发表于 2013-7-5 07:48
解决很简单，把对接兖州六路的公交全撤回来，看他敢不敢不让城际走

这是市委市政府实现都市区交通一体化的重要举措，相关责任人免不了受到处分。

作者: 上下先生 时间: 2013-7-5 13:03
只要是政府搞得东西，无论企业还是个人都老老实实听着

作者: r459986672 时间: 2013-7-5 14:35
幸亏济宁还没遇到困难就早泄。。。换成我村，直接就泄了。。。兖州的车不是公司在跑么？难不成是大包？

作者: shuyuwode 时间: 2013-7-5 15:52
先前没做好协调工作！

作者: 大长今 时间: 2013-7-5 18:11
政府的协调能力太差了

作者: 哆啦C梦 时间: 2013-7-6 00:17
兖州公交的口粮越来越少了

作者: bve 时间: 2013-7-6 02:39
曲阜就没事曲阜公交公司就是济宁交运的

作者: 济南公交 时间: 2013-7-6 08:50

r459986672 发表于 2013-7-5 14:35
幸亏济宁还没遇到困难就早泄。。。换成我村，直接就泄了。。。兖州的车不是公司在跑么？难不成是大包？

这事本来就是兖州公交干的

作者: kljb20002000 时间: 2013-7-6 09:45
本帖最后由 kljb20002000 于 2013-7-6 10:46 编辑

bve 发表于 2013-7-6 03:39
曲阜就没事曲阜公交公司就是济宁交运的

是啊，一路坐曲阜公交换兖州公交再换济宁公交去济宁这得多麻烦啊，而且价格也没优势
可是兖州不同啊，你去看看驾校那站多少坐兖州6路换济宁12 35 106的···，这样一折腾是三块要是赶上12的空调就是4块，城际公交才三块钱还全程空调一票直达，坐哪个合适大家心里都清楚~

作者: kljb20002000 时间: 2013-7-6 09:50
本帖最后由 kljb20002000 于 2013-7-6 10:51 编辑

海歌18727 发表于 2013-7-4 23:50
之前在转一张济宁城际公交的图片的贴子里偶还提到过济宁与下辖几个县级市之间是面和心不合，现在从侧面证明 ...

要真按你这么说面和心不合的话兖州公交完全有理由把跑到兖州市黄屯镇的济宁35路赶出兖州界，怎么没有？？
兖州相关部门显然不敢这么做！说白了还是利益，兖州6路要被这城际公交客流害掉不少，自然会想出此法，济宁35虽然越界运营但是冲击终归是小，也就默许了

作者: 北冰洋 时间: 2013-7-6 12:20
兖州归济宁管辖不？

作者: 1013964414 时间: 2013-7-6 17:04
这事应该还没完，这次开通的城际公交兖州到曲阜才两元，肯定又要抢兖州23路的客流了，估计因此还要闹。

作者: 恋恋公交 时间: 2013-7-6 17:10

kljb20002000 发表于 2013-7-6 09:50
要真按你这么说面和心不合的话兖州公交完全有理由把跑到兖州市黄屯镇的济宁35路赶出兖州界，怎么没有？ ...

黄屯镇已归济宁市高新区管辖。

作者: 1013964414 时间: 2013-7-6 17:56

kljb20002000 发表于 2013-7-6 09:50
要真按你这么说面和心不合的话兖州公交完全有理由把跑到兖州市黄屯镇的济宁35路赶出兖州界，怎么没有？ ...

其实济宁的35路跑到黄屯因为其能为兖州的6路带来一定的客流，35路的大多数客流都是到驾校的到黄屯的人很少，而且黄屯现在归高新区管，且黄屯那边到兖州的有兖州公交的5路、6路足够了，而如果不让35路到黄屯35路一改线还会影响6路的客流，得不偿失，兖州公交是断然不会做这种损人不利己的事的，但是城际公交不同，不仅仅是票价便宜的事，关键是时间，如果从兖州火车站坐6路到济宁最快也得八九十分钟，中间还要换车，而坐城际公交，停的站少，花的时间也少，非常适合在兖州上班在济宁住或者是在济宁上班在兖州住的上班族上下班，因为这样会影响兖州6路的客流造成6路票款下降收入减少，公交公司不得以才会出此下策的。而且我估计这次堵人家车兖州公交的上级领导兖州交通运输局的领导也肯定知道，说不定还是他们让干的那！其实这也就是兖州的地方保护主义啊！

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-6 18:03

北冰洋发表于 2013-7-6 12:20
兖州归济宁管辖不？

当然归呀

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-6 18:04

1013964414 发表于 2013-7-6 17:04
这事应该还没完，这次开通的城际公交兖州到曲阜才两元，肯定又要抢兖州23路的客流了，估计因此还要闹。

放心，兖州公交不敢了。

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-6 18:06

1013964414 发表于 2013-7-6 17:56
其实济宁的35路跑到黄屯因为其能为兖州的6路带来一定的客流，35路的大多数客流都是到驾校的到黄屯的人很少 ...

35路肯定不会取消，这事与济宁公交公司又没关系

作者: 1013964414 时间: 2013-7-6 20:24

济宁邹城发表于 2013-7-6 18:04
放心，兖州公交不敢了。

不一定吧，兖州的地方保护主义还是相当强的，况且这次城际公交开通对兖州公交的影响又大，不闹才怪。

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-6 20:55
本帖最后由济宁邹城于 2013-7-6 20:59 编辑

1013964414 发表于 2013-7-6 20:24
不一定吧，兖州的地方保护主义还是相当强的，况且这次城际公交开通对兖州公交的影响又大，不闹才怪。

兖州要是敢，公交公司经理就得下台，这件事在人们反应很大，兖州公交公司如果不想落下骂名，那他们就继续闹。。

这是济宁市五城连创的第一步，兖州他有什么权利敢闹，最起码他还是得归济宁管，

这只是企业为了利益而弄的，兖ZF才不会去得罪济ZF.

事情发生第二天之后，济宁北站到兖州的城际公交就已经恢复正常了。。。

作者: yanzhougongjiao 时间: 2013-7-6 21:06
兖州公交为什么闹事？难道是阻挡城际公交？我想这不是兖州公交的真实目的（以上和以下皆是猜测和推测），城际公交不可逆转，想要阻挡，无异于螳臂当车，我相信他们肯定不会犯傻，无疑就是想在城际公交中分一杯羹，可是吃不到，因为政策不允许
那兖州公交的真实目的是什么呢？我猜测想占有兖州-曲阜的城际公交线路，为什么只有济宁交运有特殊权限，而专业的城市公交公司就不能搞啊？这是在通过挤兑济宁交运向济宁市府要城际公交的权限，23路过了收费站到曲阜汽车站也就是有十几里路，完全可以东延至曲阜汽车站，票价调为两元，直接充当兖州曲阜的城际公交，兖州18路车也在九州大桥底下蠢蠢欲动，大桥竣工后，只要地级市府给权限，随时可以东延至曲阜东站

作者: yanzhougongjiao 时间: 2013-7-6 21:06
对于济宁交运我想说的就是，既当婊子又立牌坊，为什么呢？
以前还有济宁交运在可恶的，所谓的都市公交简直就是在坑爹，是谁在前期支撑着济宁-兖州之间的城际公交，那是公交公司，这是当婊子。现在依靠市政府的政策和资金开始报以前的旧仇，全面压制兖州公交，如果济宁交运要是霸占了兖州曲阜线，那兖州公交的城际线全让济宁交运给占了，对于兖州公交公平吗？现在倒是立起牌坊来了，以前干什么去来？支持兖州23路东延曲阜市区，18路东延曲阜东站
对于兖州公交的冲动，我想说的是同情但不支持

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-6 21:15

yanzhougongjiao 发表于 2013-7-6 21:06
对于济宁交运我想说的就是，既当婊子又立牌坊，为什么呢？
以前还有济宁交运在可恶的，所谓的都市公交简直 ...

论坛的兖州人终于来了，我只能说说呵呵.......................

作者: yanzhougongjiao 时间: 2013-7-6 21:50

yanzhougongjiao 发表于 2013-7-6 21:06
兖州公交为什么闹事？难道是阻挡城际公交？我想这不是兖州公交的真实目的（以上和以下皆是猜测和推测），城 ...

谁说没有权利？滕州公交就已经给兖州做出了表率，滕州——山亭区去年就已经被滕州公交给收编了

作者: yanzhougongjiao 时间: 2013-7-6 21:55

济宁邹城发表于 2013-7-6 21:15
论坛的兖州人终于来了，我只能说说呵呵.......................

不能任意某些想抹黑兖州公交和兖州名誉的人任意发挥
兖州公交为了城际公交做出了贡献，这是不容质疑的，很多年来济宁交运恨不得置兖州公交于死地，因为严重影响了他们赚钱，现在倒好。。。
兖州公交也可以担当城际公交的重任，济宁交运能做到的，兖州公交一定能做到，甚至做得更好

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-6 21:55

yanzhougongjiao 发表于 2013-7-6 21:50
谁说没有权利？滕州公交就已经给兖州做出了表率，滕州——山亭区去年就已经被滕州公交给收编了

也是，滕州与兖州可都是........大家懂得

作者: yanzhougongjiao 时间: 2013-7-6 21:58

济宁邹城发表于 2013-7-6 21:55
也是，滕州与兖州可都是........大家懂得

我知道你对于兖州颇有微词，但是兖州公交的确在这件事上是哑巴吃黄连有苦说不出
未来济宁交运开通兖州曲阜线，那兖州公交构筑多年的城际公交体系，全部为交运所有，你拍拍良心，这公平不？兖州公交为接驳公交做出的贡献。。。，为先期城际公交做出的贡献

作者: 济水之宁 时间: 2013-7-6 22:19

济宁邹城发表于 2013-7-6 20:55
兖州要是敢，公交公司经理就得下台，这件事在人们反应很大，兖州公交公司如果不想落下骂名，那他们就继 ...

五城同创是全国双拥模范城，全国文明城市，国家卫生城市，全国绿化模范先进市，国家环境保护模范城市，不是那个意思

作者: 济水之宁 时间: 2013-7-6 22:26

yanzhougongjiao 发表于 2013-7-6 21:58
我知道你对于兖州颇有微词，但是兖州公交的确在这件事上是哑巴吃黄连有苦说不出
未来济宁交运开通兖州曲 ...

某些人的偏见是永远不会轻易改变的……一件利民政策却被人这样无下限的解读，只能呵呵了，多说无益，浪费口舌，未来必定会有进一步的举措，绝对好戏，不得不看……

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-6 22:42

济水之宁发表于 2013-7-6 22:19
五城同创是全国双拥模范城，全国文明城市，国家卫生城市，全国绿化模范先进市，国家环境保护模范城市，不 ...

反正我只知道这5个地方得开城际公交，那些城不城都是虚的

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-6 22:42

yanzhougongjiao 发表于 2013-7-6 21:58
我知道你对于兖州颇有微词，但是兖州公交的确在这件事上是哑巴吃黄连有苦说不出
未来济宁交运开通兖州曲 ...

说不出也没法

作者: 深白色2012 时间: 2013-7-6 22:48

yanzhougongjiao 发表于 2013-7-6 21:06
对于济宁交运我想说的就是，既当婊子又立牌坊，为什么呢？
以前还有济宁交运在可恶的，所谓的都市公交简直 ...

曲阜公交公司是济宁交运集团出资组建的···你觉得即便国家政策允许，它会同意和兖州双向对开吗？

作者: 1013964414 时间: 2013-7-7 00:01

济宁邹城发表于 2013-7-6 20:55
兖州要是敢，公交公司经理就得下台，这件事在人们反应很大，兖州公交公司如果不想落下骂名，那他们就继 ...

但是有一点就是城市公交不允许跨市，所以济宁的城际公交跨市就不算城市公交就不能走兖州市区并设站，必须向其他长途车一样走南护城河路左转酒仙桥路进入兖州汽车站，而不是现在这样出站后走酒仙桥路右转九州大道左转中御桥路再右转进入南护城河路出城，如果城际公交走这一段路并在这一段路上设站的话就侵犯了公交公司的利益，属于过界经营，且城际公交线路（原来的都市公交线路）走兖州九州大道未向兖州交警部门报告并得到批准，其实兖州市是不准大型长途客车走市区的，而城际公交（原来的都市公交）再升为城际公交前一直是走兖州市区内的道路，为的是能多拉几个人，现在虽然升级为城市公交，但是也要取得当地政府部门的审批并且在批准后才能走市区并设立乘客上下的站点，否则就是违法的，城际公交走兖州市区并设站只是交运一方立个站牌就完了没有得到批准，这样做肯定不行，我估计如果兖州公交和济宁交运不再闹下去的话只能时交运的城际公交不在走兖州市区并且撤销市区这几站，只有这样两家才不会难下去。公交公司闹无外乎有两个目的，一个可能是要城际公交间隔恢复到原来的都市公交时期，二是其线路不再走市区不再在市区设站就完了，也就是说恢复到从前那个样子就行，总之就是只要不影响公交公司6路的客流就行。

作者: yanzhougongjiao 时间: 2013-7-7 05:38

济宁邹城发表于 2013-7-6 22:42
说不出也没法

怎么说不出，兖州公交开通曲阜——兖州公交，兖州-曲阜东，挤压济宁交运，也让交运吃哑巴亏
现在对于兖州公交最大的束缚就是政策
兖州公交只要振作起来，把18、23做好东延的准备，客流大线会有很多

作者: yanzhougongjiao 时间: 2013-7-7 05:41

深白色2012 发表于 2013-7-6 22:48
曲阜公交公司是济宁交运集团出资组建的···你觉得即便国家政策允许，它会同意和兖州双向对开吗？

我知道，如果曲阜公交堵兖州的城际公交，那兖州公交直接C601堵在汽车站里，这叫联动，好像牵制哈哈
到时候谁堵车谁就是犯众怒

作者: 济宁邹城 时间: 2013-7-7 08:50

yanzhougongjiao 发表于 2013-7-7 05:41
我知道，如果曲阜公交堵兖州的城际公交，那兖州公交直接C601堵在汽车站里，这叫联动，好像牵制哈哈
到时 ...

真是对你无语了>....................别回复了，这件事就此stop。。。

作者: BLQ320 时间: 2013-7-7 13:16
是地方的保护主义吧。

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