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标题: 116青年左门铁杠子 [打印本页]

作者: 哆啦C梦 时间: 2013-7-8 10:53
标题: 116青年左门铁杠子

前天坐116青年BRT车型发现，在两个左门那都横向装了栏杆。是不让乘客靠近左门以防司机开错门掉出去么。。。两个门大概少了6个站位。。。and，那种椅子坐着真是热啊，空调车的配置不开空调的待遇伤不起。
夏天开空2元，其余时间不开空1元嘛。
看着K166司机很孤单的样子，开着空车慢慢飘过，开门的时候冷气还真足，可就算它的冷气再诱惑我，这条奇葩线路我也没法坐啊。。。祝福K166司机周末不会得孤僻症。

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-7-8 10:57
看样子这些青年是不准备再回BRT了。

作者: wangtian2233 时间: 2013-7-8 11:04

lasiweijiasi 发表于 2013-7-8 10:57
看样子这些青年是不准备再回BRT了。

这可看不出来，以前101的青年左门不都封死了另外通勤混动后门椅子拆了也上线路啊福田教练车硬改成运营车辆了

作者: 伊布 时间: 2013-7-8 11:26
充当扶手的作用

作者: chromasnail 时间: 2013-7-8 11:46
按上靠背的椅子算了呗

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-7-8 18:31
柴尼brt.其实比普通柴尼运力大，至少站位多

作者: 哆啦C梦 时间: 2013-7-9 09:57

伊布发表于 2013-7-8 11:26
充当扶手的作用

抓门把手比那个杆子舒服稳定多了

作者: since1979 时间: 2013-7-9 20:54
K166上下班还可以，经常满员，其他时间就是运椅子。改成浪潮的班车得了

作者: 济南公交 时间: 2013-7-10 00:39
楼主一看就是济南人，铁杠子都出来了

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