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标题: （转）公交迷关注61路——“风采”依旧 [打印本页]

作者: 海歌18727 时间: 2013-7-15 11:18
标题: （转）公交迷关注61路——“风采”依旧
本帖最后由海歌18727 于 2013-7-15 11:22 编辑

以前拍过61路，标题为“61路公交车是不是该洗脸了？

今天有幸再次在路上拍到61路，我感觉有I点明白61路为什么不洗脸，因为实在太忙了、太累了，没有时间、没有力气洗脸了！你想天天起床就干活，天天没白没黑的干，以休息就要睡觉，那有时间和力气洗脸呀！真是太累了！

我不冒烟，我哪来的力气！

没有我，你哪能感觉蓝天白云好看呀。

没有我，你那走着去城里呀。

没有我，哪来的大美临沂。

作者: 海歌18727 时间: 2013-7-15 11:19
标题: 帖子转载临沂公交迷金牌拍客沂河清风，非常感谢！下面是一楼他本人提到的帖子——
本帖最后由海歌18727 于 2013-7-15 11:21 编辑

可能是罗庄区的公交车身颜色的问题，让人始终感觉罗庄区的公交车很脏，好像三年没有洗脸的感觉，再加上加速启动时的喷出来的烟雾更是让人不敢靠近，一些负责市容的“公仆”们，难道就没有看到、没有注意到吗？还是有说不清的问题？

101_1101_副本.jpg (153.47 KB, 下载次数: 7)

作者: 海歌18727 时间: 2013-7-15 11:22
标题: 61路回收的道路曲折而漫长，急刹了临沂迷友，网上抱怨不断
本帖最后由海歌18727 于 2013-7-15 11:30 编辑

看看61路的黑烟和”三年不洗“的花脸，在看看对面崭新光亮的总公司空调大公交，真是鲜明的对不啊。
可是61路始终有源源不断的客流，论载客量，秒杀任何一条国有线路。
论配车数量，回收14台，剩下的36台也是秒杀任何一条国有线路
论发车间隔，平均4分钟一班，高峰期2~3分钟一班，直接无视国有线路，虽然现在配车减少，发车时间调整为8分钟一班，但仍旧可以在临沂公交中昂首挺胸。

作者: 保定公交迷csh 时间: 2013-7-15 11:53
跟着了火是的

作者: 海歌18727 时间: 2013-7-15 13:03

保定公交迷csh 发表于 2013-7-15 11:53
跟着了火是的

61路天天“火”，车辆多，班次密，最重要的是乘客多，就是车破点，但丝毫不影响乘客乘坐61路的热情。

作者: 海歌18727 时间: 2013-7-15 13:04
标题: 61路线路图
本帖最后由海歌18727 于 2013-7-15 13:25 编辑

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61路最初是由后十发往汤庄，全程沿临西路——罗四路直线行驶，汽车总站启用后，向西延长至汽车总站。

61路历史“悠久”，原为罗（运）1路，前身是有108台中小巴组成的车队，后集中更换为50辆大巴，直到今天。

61路公交原来有2个最主要（非同门）竞争对手，就是总公司的10路和25路公交。
这两条线路的命运：
25路，因外部因素，终点站北移，有沂州集团后撤到南外环，由于北段不重合，生存了下来。
10路，全段几乎与61路重合，由于配车少，发车密度不占优势，加之罗庄区是61路等罗运的“地盘”，10路公交运营困难，后来不得不停止了运营并撤消了线路。今天的K10路属于新开线路，与老10路无任何关系。

下面是61路与10路的关系图（红色为61路，绿色为10路）
[attach]948240[/attach]

作者: shuyuwode 时间: 2013-7-15 21:49

海歌18727 发表于 2013-7-15 13:04
61路最初是由后十发往汤庄，全程沿临西路——罗四路直线行驶，汽车总站启用后，向西延长至汽车总站。
...

在记忆中老10路存在时间不长

作者: 海歌18727 时间: 2013-7-15 22:13

shuyuwode 发表于 2013-7-15 21:49
在记忆中老10路存在时间不长

时间不短，10路车还调整过多次线路，到过金属城，到过动植物园

作者: 1997魔术师 时间: 2013-7-16 07:20
要是61路市区段跑10路的线然后把南端的起点站改为汽车南站就好了

作者: smile550005 时间: 2013-7-16 10:40
61路车可以说是很老的车吧，看那车门就知道了，以前乘坐过，客流量很美好

作者: 海歌18727 时间: 2013-7-17 18:37
今天，临沂公交迷惊爆：61路是烧煤滴。

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