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标题: 821路区间车开通小记 [打印本页]

作者: bocgy    时间: 2008-11-19 19:59
标题: 821路区间车开通小记
11月16日早晨8点,随着第一辆821区间车开进安广小区站,顿时锣鼓鞭炮齐鸣,欢呼震声。等候多时的人们纷纷围拢过来,看着新车,热烈地交谈,向公交带队领导握手致意。
   从07年上半年到现在,821和12路停驶三给路和胜利西街一年半了,没有车的日子,居民的出行主要依靠步行到招呼站坐6,10,12,866等车,年轻人腿快点10-15分钟,中老年人20分钟左右,相对距离较长。路不好出租车也不进来,有急事就需要坐蛋蛋车等黑车,给百姓的出行带来不便。安广小区站这一带主要的小区和单位有安广小区、欣园小区(制管厂宿舍)、安业小区、果树场、喷灌设备厂、交运酒业、水厂、气管厂、及简易板房厂等几家山寨工厂,居民众多。其中安广和制管厂宿舍是两个最大的小区。
   经过几位居民代表的不懈努力,虽然传来一度引来10路支线的希望,由于难度大,最终还是公交公司开通了821区间线。每天发车五趟,分别是胜利桥东发6:30,12:00,13:40,16:00,19:00。运行20分钟左右到达安广小区后折返。
   从运行几天的现有情况来看由于只有一辆车,趟数少,坐车人数还没有足够多,原因主要有以下几点,一是运行趟数少,每天5趟车,从时间上看,仅适合学生群体,对上班族和中老年进城办事、购物乘客覆盖不到。二是除安广小区、胜利西街有站牌外,沿线其它路段都没有牌子,所以来车后等车人也不清楚是什么车不敢冒然上车。其实挂上牌子还是有一定好处,不光是票价一块和十路一样,可以使沿线到胜利桥东以近的乘客分流,而且优于10路105路的好处是进总站后离美特好超市很近,比坐10路105到桥东下车要近得多,吸引有特定需求去美特好的人坐此车。
   从增加客流,方便群众的角度,建议此车全天发车次数增加到8-9趟,除去以上时间外,再增加7:30,9:00,17:30等。原因有7:30的车会吸引很多上班族乘坐,毕竟首班车6:50过来还是太早了。9:00车是给小区的中老年群体出行所用的,中老年人一般都会选择上午出行,时间既不能太早也不能太晚,9点正好,而且结合本地小区特点,这条线路中老年人是个重要群体,占很大比重。如果没有他们,那这条线至少失去50%客流。17:30的车可以照顾一部分下班人,和19:00的车并不冲突,两者都会有相应的人群乘坐。
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 20:04
以下上图,临时拍摄,没来得及拿相机,只好用手机,像素太低,大家将就着看。

先上一张,制管厂办公楼前的石头造型。
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 20:06
车来了
作者: 我的心太乱    时间: 2008-11-19 20:13
就是325今天早上还给849加车来!
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 20:16
锣鼓敲起来
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 20:18
后面
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 20:19
正面
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 20:27
放二踢脚
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 20:46
开始上车了,首班车免费,大家都上吧。
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 20:47
貌似公交领导?
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 20:50
中间戴帽子老者是跑公交线路的热心居民代表,在同公交领导交谈。
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 20:54
笑呵呵的司机
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 20:56
8点30分,开车啦。
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 20:58
远去。。。
作者: bocgy    时间: 2008-11-19 21:01
车开走了,但聚集着的人群还久久不愿离去,在热烈地讨论着新线路。带着笔的人在记录着发车时间。

全文完。
作者: 工人先锋号    时间: 2008-11-20 09:08
固定班车吧?安广暖气送上了?据说好多人因为没暖气逃跑了。
作者: H8737    时间: 2008-11-20 18:07
趟数太少了
作者: 太原公交    时间: 2008-11-20 20:01
原帖由 我的心太乱 于 2008-11-19 20:13 发表
就是325今天早上还给849加车来!

还给38路加车来
作者: passerby    时间: 2008-11-21 14:14
末班应该是19:10分吧。
作者: passerby    时间: 2008-11-21 14:15
原帖由 H8737 于 2008-11-20 18:07 发表
趟数太少了

多了也没多大用,人太少。
作者: bocgy    时间: 2008-11-22 17:38
原帖由 工人先锋号 于 2008-11-20 09:08 发表
固定班车吧?安广暖气送上了?据说好多人因为没暖气逃跑了。

这两天好象是送上了,听说找了ZF,先弄了几车煤。
作者: bocgy    时间: 2008-11-22 17:44
优化一些时间点,客流应该会好一点。每天就跑这么几趟也亏不了多少钱。
前天晚上7点的末班车,全程拉了11个人。
把全路每站的牌子都弄上。另外为什么在桥东总站,这个站牌不和821在一起,而要放到美特好的烧烤摊子那儿呢?
真想做好一条线路,就得集思广益,劲往一起使。
作者: passerby    时间: 2008-11-22 18:59
这是一条便民临时线,一旦821复线,自然就取消了。
作者: 601788826    时间: 2008-11-23 20:42
原帖由 passerby 于 2008-11-21 14:14 发表
末班应该是19:10分吧。

19点
单程25分
作者: feng139    时间: 2008-11-23 23:11
线路是不是太短了,建议按原线行驶
作者: 同利巴士    时间: 2008-11-24 20:45
按原线那不就是821了?还开区间干吗?现在就是为了躲避里面的破路821才出来的,开个区间方便下广安的就可以了。
作者: bocgy    时间: 2008-11-25 13:29
昨天又实地观察了一下,在桥东的站牌原来是和841共用的!!一块牌子正面841反面821!真佩服公交人啊,搞出这样的创意来。朋友和我打赌说桥东没有821区间站牌,我拉他看了后,他彻底晕了。就是正反写也应该挂到821那儿放一起,明明还有空位子插着广告牌。
一路上司机师傅在每站都在和要上车的人说,这是区间车,只去安广小区。。。再次说明了立站牌的用处。
作者: bocgy    时间: 2008-12-2 00:08
821区间车前几天改了运行时间了,早晨的车变成了7:40,8:50,其它的2点4点7点车没变。
今天早晨观察发现8点50的车,坐的人还不少,有几位已经没有座位了,在始发站安广小区就有人在站着了。




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