公交迷网 - 巴士之家

标题: 哈市物价局：天然气调价草案已上报待批复（转） [打印本页]

作者: zly99801 时间: 2013-7-25 13:07
标题: 哈市物价局：天然气调价草案已上报待批复（转）

生意社07月25日讯

　　近日，“气荒”成为冰城大街小巷热议的话题，“排长队、摆长龙、没加上气……”这些字眼纷纷见诸各媒体。24日，记者从哈市物价局，哈市燃气管理办公室以及加气站了解到，由于前段时间上游气价调整，哈市目前仍维持原价，造成哈市部分加气站亏损运营，这部分加气站为减少损失自行停业。目前，哈市物价局已将天然气调价相关草案上报至哈市政府和省物价局，正在等待批复。

　　上游价格调整哈市仍维持原价

　　据哈市燃气管理办公室主任贾东江介绍，目前哈市城市气源分为两类，一类是管道运输，也就是通过标准站将天然气直接输送到哈市加气站；另一类是外部运输，加气站要通过车辆将外埠，如大庆、宾西等地天然气运送到哈市加气站。据哈市物价局商品价格处处长霍恩杰介绍，6月28日国家发改委发文，从7月10日开始上调非居民用天然气价格，7月10日当天，包括大庆在内的气源站开始执行价格调整政策。

　　贾东江表示，目前哈市加气难的首要原因是受价格调整的影响。7月10日以前，加气站每立方米天然气成本价格3元左右，零售为3.7元，有0.7元的利润空间。但7月10日之后，加气站的天然气成本价格达到了每立方米4.2元左右，而零售价格仍维持原价，这样部分加气站出现了倒挂经营的情况，一些加气站自行停业。

　　“7月初不是高温就是下雨，一些运气车不得不降低车速或改变运输行程，造成运输不畅，也加剧了加气难的状况。”哈市先锋路中孚百强加气站的工作人员说。

　　部分加气站因亏损自行停业

　　据哈市物价局价格监督检查处处长姜军介绍，大庆等哈市上游气源站调价后，位于哈双北路查家、机场路赵家、电表厂自兴街、香坊木材厂的4家加气站，擅自将天然气价格从每立方米3.7元上涨到4.5元，物价局接到举报后，责令其立即停止涨价行为。7月14日，其中3家加气站已自行停业。7月15日，除停业的加气站外，哈市主城区10余家加气站天然气均保持原来价格。

　　中孚百强加气站的负责人张昊告诉记者，该气站的“母站”是在宾西，由于天然气进价上涨，加上从宾西走高速用专业运输车运输天然气成本很高，该气站一直处在亏损状态。“如果我们停业，会有相当大一部分出租车及公交车无法补充天然气。在目前的情况下，我们只能顶着亏损的压力24小时提供加气。”

　　调价草案已上报正等待批复

　　“目前，我们已经将关于哈市天然气价格调整的相关方案，上报到哈尔滨市政府和省物价局有关部门，目前正在等待批复。”哈市物价局价格监督检查处处长姜军告诉记者说。

　　记者了解到，哈市今年新建了9家燃气加气站，但加气站的投用需要哈市和省里分别审批，哈市建设生产方面的审批手续已完成，已经提交省质监部门进行压力容器充装许可审批，目前正在等候省里的审批。

　　(文章来源：黑龙江新闻网－生活报)

作者: 绿海探航 时间: 2013-7-25 19:08
要涨价了喊亏损了，不涨价也就什么事都没了

作者: fxj002 时间: 2013-7-25 23:31
涨价了，气站说停气就停气，那么请问，自来水公司是不是也说停水就停水？电厂说停电就停电？

这种基础民生领域的东西，企业亏了，ZF就应该先垫上嘛。

作者: dazui 时间: 2013-7-26 12:06

fxj002 发表于 2013-7-25 23:31
涨价了，气站说停气就停气，那么请问，自来水公司是不是也说停水就停水？电厂说停电就停电？

这种基础民 ...

自来水公司和电厂都是国家的，亏本的补贴比营业利润还高，所以无所有，民营加气站就不行了，指望政府给民营钱？不再玩国进民退，把你整黄了就不错了

作者: 水灵神 时间: 2013-7-26 12:13

fxj002 发表于 2013-7-25 23:31
涨价了，气站说停气就停气，那么请问，自来水公司是不是也说停水就停水？电厂说停电就停电？

这种基础民 ...

水厂没听说过，电厂嘛。。。。停电不停电电厂说了不算，而是国家电网说了算。电网停电限电也不是一次两次了。中国电量产能严重过剩，但是电网总是断电或限电来制造电力不足的假象，从而为涨价造势。

这次气慌事件跟电网限电也是同出一辙。

作者: afternoon 时间: 2013-7-26 12:28
等加气比柴油贵，就开始大批上柴油车，
然后痛批CNG多么不环保，大赞柴油多么好，多么环保！

作者: chufan3475 时间: 2013-7-26 17:47
天然气…你就慢慢的涨吧…还是电便宜…大家都改电吧……

作者: gm皮蛋 时间: 2013-7-30 20:44

afternoon 发表于 2013-7-26 12:28
等加气比柴油贵，就开始大批上柴油车，
然后痛批CNG多么不环保，大赞柴油多么好，多么环保！

以后气比柴油贵，改用柴油车，柴油比电贵再恢复无轨电车，美名曰:电车是哈尔滨一道靓丽的风景线

作者: 绿海探航 时间: 2013-7-31 18:59
刚看新闻批了

作者: zly99801 时间: 2013-8-1 09:30

7月31日，根据哈尔滨出现“气荒”的现象，哈尔滨调整车用天然气价格。同时，哈市建委、物价等相关部门就如何保证哈市天然气供应出台详细“应对”举措，以从根上治理“气荒”。

　　手续齐全加气站24小时营业

　　针对哈市近期出现的“气荒”现象，哈市建委牵头进行积极沟通协调，物价部门展开调研，以最快速度出台了新的价格标准，破解企业经营“倒挂”问题。今日，记者采访中了解到，哈市价格调整的有关通知已经在下午及时下发到各加气站，同时哈市召集各经营者召开会议对价格调整后的运营状况进行了规范。

　　8月1日，哈市车用天然气提价后，哈市要求十余家手续齐全企业必须全部开张，24小时营业保证供应，车辆随到随加。而相关管理部门也将分几个小组展开巡查和监督。

　　严罚“短斤缺两”“限量供给”

　　老用户随时加气、新用户限量供给，针对以前出现的限量加气、新老用户加气待遇不同等问题，哈市也作出规范，要求调价后各加气站要规范经营，不能出现少加、限量加气的情况，对购买会员卡的用户和不是会员的用户要同等待遇对待，不得短斤缺两供应。如果市民遇到此类情况，可拨打哈市燃气办投诉电话0451-84553069。

　　哈市物价部门表示，价格调整后，各天然气销售企业不得搭车涨价，或擅自提高用户的天然气销售价格。对于擅自提高天然气等燃气价格的违法行为，物价部门将从严查处。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)