积水潭桥北已立电车线杆

666

估计22路改电工作已经开始。以后到西单除了88还能快点别的都不太现实了。

北京公交迷609

千万别在新街口大街上让升降杆。。否则得更乱

balakovic

666 发表于 2015-1-20 20:14
说实话我倒是希望88改而不是22。要不有通道车速度又快的车就真是木有了。88走的地方堵点更多更适合改

22就算不改电大通道也该下线了，而且就它走的那路段，除了早上早高峰以前和晚上九点以后，能开快的机会不多。

QLMBUS

估计今年二环内使用福混的电客线路都得改电。

asimpleday

rkkr 发表于 2015-1-20 11:13
都是电车就真环保了吗

这个答案还是比较明确的，肯定是。同量的汽车（包括各种天然气）和电车，电车要环保得多。而且电动机的能源利用率是柴油机汽油机比不了的

asimpleday

沁水丹泉 发表于 2015-1-21 09:26
希望多一些纯电池的电动车 免去架线的麻烦

电池技术现在还不行。纯电动要是技术过关的话，也不用都搞双源无轨了。电池不适合做主能源，只能辅源

bylong103

今儿个路过发现整个新外大街都立完杆了

总人工解锁

为了所谓的环保，牺牲大多数的路权和时间，显然是有问题的

沁水丹泉

希望多一些纯电池的电动车 免去架线的麻烦

catacarbv5

是不是西单升杆，一直到牡丹，再回到西单，都是有线的？
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宣武门大街会架线吗？

mys910

问下有轨电车刹车时可以用电制动把电回送给电网么，那样整个路网能省很多电吧

稀里哗啦

rkkr 发表于 2015-1-20 11:13
都是电车就真环保了吗

相对来讲，市中心区污染物不如郊区容易扩散，所以，应该是有助于市区空气质量好转的，只是这个要成一定规模才会比较明显。

596808719

rkkr 发表于 2015-1-20 11:13
都是电车就真环保了吗

现在看来可能就那么一说吧，即使电车没有尾气，发电产生的尾气可以集中处理，可是现在的电车都是带电池的，这些 电池的重金属污染也不能小看。相对于汽车来说可能看起来环保一些

666

给猫金币 发表于 2015-1-20 13:32
楼主不要夸口啊，88有没有可能改成电车啊？

说实话我倒是希望88改而不是22。要不有通道车速度又快的车就真是木有了。88走的地方堵点更多更适合改