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[厦门] Hey June!厦门公交6月新闻帖

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发表于 2013-6-21 08:46 | 只看该作者
L27路司机急刹车 车窗上安全锤竟连鞘掉落
本网播报厦门网 2013-06-20 09:44 字号: T T 手机看厦门网
  据网友@左女右伊 微博爆料,今天早上8点从开元文体楼站搭乘L27链接线公交车,坐在最后一排左手边的位置。没想到司机一刹车,窗户上的安全锤整个就砸下来!黑色的固定鞘跟红色的锤子根本就拆不开,更别说在危险时刻逃命用了!

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发表于 2013-6-21 01:31 | 只看该作者
DDsheep 发表于 2013-6-20 09:34
软三起步区设有总面积5500平方米的食堂,可容纳15000名员工用餐。为做好用餐配套,保障餐饮质量,园区力邀社 ...

哪五条啊?956怎么看都没路过啊。。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-20 19:48 | 只看该作者
公交车突爆胎吓坏车上乘客  




  
   





  晨报讯(实习生 朱悦翔 记者 蓝慧)“嘭!”昨天上午9点10分左右,同安城东工业区开往会展中心的651路公交车,在殿前站进站时意外发生巨响,吓坏了车上乘客。
  司机下车检查后才发现,原来只是车胎爆了,乘客们随后换乘其他车辆离开。“吓我一跳,车上乘客都慌了,纷纷挤在门边要下车。”事发时恰好在车上的陈女士心有余悸地说。S3620021

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 楼主| 发表于 2013-6-20 19:46 | 只看该作者
翔安新店新兴街不走公交车? 公交公司:乱传的
厦门新闻厦门网 2013-06-20 15:00  
  厦门网-厦门晚报讯(记者 戴舒静)改造后的新兴街不通公交车了?最近,翔安新店很多居民都在传一个未经证实的消息,称翔安多条公交线以后再也不走焕然一新的新店商业街“新兴街”,对此,昨天记者向翔安公交公司求证,对方表示并未接到任何通知,而且传言不太靠谱。

  在得知这一传闻后,很多新店居民都议论纷纷:“公交车如果不走新兴街的话,那以后新兴街肯定没有人气。”

  居民的担心是有理由的。在新兴街未改造前,包括750路和750路区间在内的11条主要路线,都从新店这条最重要、最繁华的街道经过。同时,线路也给这条街带来了很大的人流量,所以两边商铺林立,商业氛围十分浓厚。

  今年2月25日,新店镇启动了对新兴街改头换面的大改造,这11条线路全部被改道,整条街顿时相对冷清了很多。如今,改造工程已接近尾声,附近的居民和商户们自然非常期待公交线路赶紧恢复,这样既方便乘车,也可重新聚拢人气。

  对此,翔安公交公司业务科相关负责人告诉记者,公交线路走向是根据新兴街的改造情况调整的,目前没有接到任何通知说,以后不让公交走那里。也许有可能是居民把新兴街误认为像新圩的风情街那样,改造后不让公交车走。

  据介绍,风情街不让大型车辆经过主要是受街道宽度限制,新兴街改造后则更宽。因此,他推测,以后即使要限制公交车的进出,也只会减少一些相对不重要的线路,不会完全禁止公交车经过,居民不用过于担心。
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发表于 2013-6-20 09:43 | 只看该作者
DDsheep 发表于 2013-6-20 09:35
怎么感觉949如果走集美大桥会吞并102或105

班次可怜了点   有950那和1路死拼的气势就可以接管   
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 楼主| 发表于 2013-6-20 09:35 | 只看该作者
DDsheep 发表于 2013-6-20 09:34
软三起步区设有总面积5500平方米的食堂,可容纳15000名员工用餐。为做好用餐配套,保障餐饮质量,园区力邀社 ...

怎么感觉949如果走集美大桥会吞并102或105
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 楼主| 发表于 2013-6-20 09:34 | 只看该作者
软三起步区设有总面积5500平方米的食堂,可容纳15000名员工用餐。为做好用餐配套,保障餐饮质量,园区力邀社会口碑良好、食品材料供应链明晰、食品安全管理规范的餐饮企业入驻,为入园企业员工提供安全、多样化的餐饮配套。起步区临近BRT快1线站点,日均运载量超10万,结合已链入起步区临时站点的956、948等5路公交链接路线,5分钟内便可实现岛内外交通交互。同时,园区已和市公交集团初步商定,即将开通软件园二期到三期的公交专线。软件园三期规划绿地率达到67%以上,人均绿地面积达到可观的25平方米左右。主园路主色系树种为“市树”凤凰木列植,形成风格统一的园区景象。目前,起步区的绿化工程正在进行,让入驻园区的产业企业能够有一个舒心的绿色工作环境。同时,起步区还将设立工商、税务、人才、水务、电力、等一站式服务平台,为入驻产业企业提供便捷服务。
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 楼主| 发表于 2013-6-20 09:32 | 只看该作者
海沧医院站站牌和车辆方向不一样 管理方:将去排查
厦门新闻厦门网 2013-06-20 08:00 字号: T T 手机看厦门网


  站牌上的箭头实际指向的是上一站的方向。

  厦门网-厦门日报讯(记者 卓悦佳)“海沧医院站两边站牌面对主干道一面全标反了。”前日,网友“Jasmine_佳”向记者报料说,“海沧医院”站的一对公交站牌都存在线路图标的公交车行驶方向与实际行驶方向相反的错误。“Jasmine_佳”告诉记者,发生错误的线路图都是贴在面向马路一侧的站牌上,她猜测是制作线路图时没有注意到这个问题,“路线整个倒过来的,箭头的方向与公交车实际走的方向相反。这两个站牌唯一正确的就是‘下一站:沧林路口’的指示。”她说,自己险些被忽悠,也担心这样的错误会让不熟悉线路方向的市民受到误导。

  前日下午,记者联系了站牌的维护单位海沧城建集团有限公司,工作人员表示将派人前往现场查看,并排查其他站点的站牌是否存在同样问题,“如果有问题,这一两天内就能修好。”

  (报料人:网友“Jasmine_佳”  报料费:30元)

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发表于 2013-6-20 08:39 | 只看该作者
死飞"自行车被追尾竟没受伤 反把公交车"毁容"了
厦门新闻厦门网 2013-06-20 07:13 字号: T T 手机看厦门网


  厦门网-厦门日报讯(文/图 记者 陈莼)公交车追尾没有刹车装置的“死飞”自行车 ,受伤的必定是自行车?这样想,可就错了。6月17日上午7点左右,湖滨东路湖光大厦往湖滨南加油站方向的公交辅道上,一辆“死飞”自行车被一辆842路公交车追尾,自行车不仅毫发无损,还硬生生地插入公交车“面部”,把公交车“毁容”了。所幸,事故并没有造成人员伤亡。

  “死飞”自行车车主说,当天他骑车经过湖光大厦附近,走的是内道,由于路窄,就放慢速度前行。他身后跟着一辆842路公交车,开得非常快,司机还不停地按喇叭催促着他。他骑在前面,边上有一辆车挡住,只好停下来等。不料,842路公交车没有停车或减速,只听“砰”一声,自行车被追尾了。原以为爱车会受损,没想到受伤的却是公交车。

  “死飞”自行车稳稳地站在地上,后轮硬生生地插入公交车车牌位置,公交车保险杠断裂。“死飞”自行车车主说,可能因为他的后轮是用碳钢做的,硬度很高,所以“受伤”的反而是公交车。公交车居然不敌“死飞”,这令不少网友质疑,公交车为何如此不经撞?对此,公交集团相关负责人表示,“车辆保险杠多半由塑料件制成,出现裂缝很正常。”

  【名词】

  “死飞”自行车

  这种自行车的飞轮是固定死的,人踩轮转,人停轮停,没有刹车,没有变速,一切靠脚踏来控制飞轮运行。

  【提醒】

  “死飞”自行车不得上路行驶

  尽管 “死飞”自行车车主和他的爱车在这起事故中没有受伤,但我们仍要为他捏一把冷汗。自今年3月漳州一名13岁女中学生骑“死飞”发生交通死亡事故后,我省明确规定,没有安装制动装置、不符合非机动车安全技术标准的“死飞”自行车不得上路行驶,一旦发现将受到相应的处罚与批评
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发表于 2013-6-19 20:44 | 只看该作者
截至今日凌晨 174辆BRT公交车全部装上破玻器
厦门新闻厦门网 2013-06-19 15:07 字号: T T 手机看厦门网
  厦门网-厦门晚报讯(记者 王绍亮)今天上午,公交集团发布信息,截至今日凌晨,BRT快线车辆174辆(含9辆机动车)破玻器全部安装完毕。

  据介绍,碰到特殊情况,司机只需轻轻按下按扭,安装破玻器的玻璃窗户就会出现无数裂痕,乘客用手一推,玻璃就会洒落一地,就可从这些窗口逃生。根据车型不同,18米长车每辆将安装8个破玻器,12米长车每辆则安装4个破玻器。

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发表于 2013-6-19 16:10 | 只看该作者
商检、濠头公交站下月恢复 商检天桥下月底有望通行
厦门新闻厦门网 2013-06-19 15:27 字号: T T 手机看厦门网
  厦门网-厦门晚报讯(记者 李晓辉)“商检站和濠头站什么时候恢复啊,大热天去坐公交车,步行将近两个站的距离,实在很远。”近日,家住商检附近的居民致电本报市民热线5589999反映,商检站附近的临时公交站时有时无,坐车很不方便。

  昨天上午,记者来到东渡路,看到往杏林方向的濠头站临时回撤到海沧大桥立交正下方的仙岳路路口位置,民警和志愿者正疏导交通,引导市民坐车,而往轮渡方向的濠头站因为市政修路还暂时不能停靠公交车,市民只能到华润燃气供应站附近的南山公交站坐车。

  陈先生说,自己理解并支持市政建设,毕竟忍受一段时间,路好走了,对大家都是好事,可是,之前在牛头山下有设置濠头站临时停靠点,这个月突然取消了,于是又得步行十多分钟到东渡公交站乘车,有一次孩子上学还因此迟到。临时公交车站时有时无,让人很生气。要往象屿保税区方向乘坐公交车得绕很远,步行十多分钟,还得横穿马路,现在天气很热,感觉要中暑。

  公交集团解释说,因为不具备公交车停靠条件,为了保障安全,商检站和往轮渡方向的濠头站不能正常投入使用,希望市民谅解。

  记者从东渡路建设单位了解到,7月1日开始,东渡路商检站和濠头站将恢复靠站使用功能,同时路口的红绿灯设施也将安装完毕,有车一族再也不用绕远路拐弯了。7月1日以前,除了下穿通道的交通开放以外,地面交通也将恢复正常开放。另外,商检天桥目前已经完成横跨东渡路的铁架部分,接下来还将进行上下梯的安装和砖块的铺装,预计在下月底可完工通行。

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 楼主| 发表于 2013-6-19 10:35 | 只看该作者
电子公交站牌突然“熄火”
厦门网 2013-06-18 00:00
    本报讯 (记者 卓悦佳)昨日,有市民发现,海沧区海裕路站的公交站点上,原本能够显示车辆到站情况的电子公交站牌突然“熄火”了,变得与普通公交站牌一样。负责维护的海沧城建集团工作人员表示,这些站牌因为连日下雨,电线短路从而出现故障,他们正在派人进行修理并将做好防水措施,以防止再次出现问题。
    “海沧海裕路的站点快一个礼拜没亮过站点牌了,啥意思呐?真是形同虚设啊。”昨天,网友“Jasmine_佳”发现海沧区海裕路站的电子公交站牌已经无法显示车辆到站情况,这一情况已经持续了一段时间。而记者了解到,这不是唯一一处出现问题的电子公交站牌。
    昨天下午,记者从负责维护电子公交站牌的海沧城建集团有限公司处了解到,“熄火”的电子公交站牌总共有三个,分别是海裕路站两个和海沧建行站一个,原因是近日连续雨水,导致站牌的电路接口处受潮,电线短路而出现故障。“我们会再去排查看还有没有其他站牌出问题。已经派人去维修了,也会做些防水措施防止公交站牌再次受潮出现短路故障。”工作人员说。
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发表于 2013-6-18 08:27 | 只看该作者
6成BRT公交车装上自动爆玻器 爆裂时不会喷射
厦门新闻厦门网 2013-06-18 07:13 字号: T T 手机看厦门网
  ■预计明后天全部安装完成 ■爆裂时不会呈喷射状,无需担心安全问题

  厦门网-厦门日报讯(记者 徐景明)加装了自动爆玻器的BRT公交车,至昨日上午已达108台。市公交集团表示,预计到6月19日或20日,所有165台BRT公交车的爆玻器安装工作将结束。

  此次爆玻器安装工作从12日启动,20多名工人利用BRT车辆运营间歇期,通宵进行设备安装。在18米长车上,每辆安装8个,12米长车每辆安装4个。一辆18米长车的安装工作,需要约2个小时。

  据介绍,自动爆玻器的工作原理是利用电源控制电磁铁、触发弹簧和撞针,击打车窗玻璃边角部位,实现击裂、击碎玻璃的目的。危急时刻,司机只需按下开关,自动爆玻器即可自动完成破窗击打,同时,因电路可以并联,一个按钮按下,所有安装了爆玻器的车窗将全部被击裂、击碎。乘客只要用手一推,整扇玻璃立刻“分崩离析”。

  乘客无需担心击碎过程中的安全问题。目前BRT车辆使用的是安全钢化玻璃,碎裂后为球状颗粒,没有尖锐棱角;同时被爆玻器击打过的车窗玻璃,会出现无数的裂纹,而不会呈喷射状爆裂。

  【链接】

  装自动爆玻器 私家车不方便

  自动爆玻器价格不贵,即便是私家车安装,也不过一两百元,这使一些私家车主考虑安装自动爆玻器。但记者昨日了解到,目前安装这类产品的车主寥寥无几。

  据悉,自动爆玻器主要针对密闭式的车窗设计,而私家车的侧窗基本都是可升降玻璃,自动爆玻器无法安装在这样的活动玻璃上。所以,目前的私家车安装方案都是将自动爆玻器装置安装在后车窗上(前挡风玻璃实际使用效果不好)。不少车主认为,这使车内逃生路径受限,某些后窗极小的车型更不适合,还不如在车上或身边准备一个破窗器来得方便。除了常见的安全锤,目前市场上已有如同钥匙大小的微型破窗器,几十元一个。

  另外,多家汽车4S店表示,自动爆玻器的安装涉及汽车电路改造,私自安装若引起电路故障或其他事故,将会影响保修。(本报记者 徐景明)

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发表于 2013-6-17 20:49 | 只看该作者
快速公交 发表于 2013-6-16 15:13
三村的例子是给混动做广告吗。。。汉显打出此车先开很容易的,就看愿不愿意了。蓝斯肯定预留了这个功能吧 ...

泉州所有车到站自动切换显示下班车发车时间。这个功能是有的
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发表于 2013-6-17 08:34 | 只看该作者
805路公交线路调整 948路两站点更名
厦门新闻厦门网 2013-06-16 15:14 字号: T T 手机看厦门网
  厦门网-厦门晚报讯(通讯员 李晓娟 记者 李晓辉)即日起,公交集团海沧公司调整805路公交车线路走向。

  805路调整后的线路增停站点为霞阳南路口、霞阳村、长庚医院、许厝(霞飞路,往嵩屿方向),减停站点为夏新(明达北门)、霞阳、许厝(翁角路,往嵩屿方向)。

  为了统一公交站名,948路公交车在环岛干道上的湿地公园站,更名为坂美村站,五缘湾商业街站更名为钟宅村口站。

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