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[厦门] 厦门公交11月新闻帖~

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 楼主| 发表于 2013-11-19 08:48 | 只看该作者
集美明年搭建智能公交系统 市民等公交时可免费上网
厦门新闻厦门网 2013-11-19 06:55 字号: T T 手机看厦门网


智能公交站牌分布图 黄劲超 制图

  厦门网-海西晨报讯 记者 袁青青

  “我等的车,还有多久才来?”盲目等车是大多数人都曾有的经历,等候时的不确定性更是让人烦恼。然而,近日,记者从集美区运输管理所处得到好消息,明年集美区将搭建智能公交电子站牌系统,首期拟建14座,让市民出行更舒心。等车时也有不少人爱玩手机,届时,这些电子站牌或可能实现免费wifi覆盖。此举也是为集美区市民打造智慧生活,要让市民从美丽厦门规划建设中实实在在受益。

  公交亭变“聪明”

  还有免费wifi

  公交车即将进站,电子站牌会实时报站,提前播放提示语音,为普通市民更为残障弱势人群提供人性化服务。乘客在公交站等车时,还能查看发车信息、实时路况、改线公告等。一抬头,站牌处还有新闻视频、天气预报、生活资讯等出现。集美区运输管理所所长周书华介绍,明年集美将建设的智能公交电子站牌系统会将原本功能简单的公交亭变得更聪明。

  记者从代建单位集美建设发展有限公司相关负责人处了解到,建成后的电子站牌处的视频监控将联入公安视频网络,还有望实现免费wifi覆盖。

  “公交车到哪一目了然,等车时间还能用手机免费上网,爽啊!”当记者将此消息告诉候车的小周时,他表示非常期待。他坦白地告诉记者,如果公交车站还有免费wifi上,等车时光就变得不那么痛苦,或许会有更多人愿意低碳出行。

  明年开建

  首期拟建14座

  “首批电子站牌拟建在集美新城核心区诚毅东路、海翔大道软件园三期路段等。”集美建设发展有限公司相关人员介绍,综合考虑在人流量较大的区域先试点,再推广至其他地方,老城区内也极有可能会设点。

  据介绍,集美区电子站牌建设分阶段进行,集美区首批试点建设7对14座电子站牌。今年年底将完成方案论证、项目立项、报批等程序,明年开建。

  “岛外有些区域的公交车没有那么密集,所以等车时候的不确定性让人焦虑。”常奔走于岛内外的市民小朱告诉记者,近年来,定居在集美的亲朋好友越来越多,如果将来公交站牌变得更“贴心”,将免除市民不少的麻烦,大家出行更便捷。

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发表于 2013-11-19 08:45 | 只看该作者
歪脖树刮擦致公交车天然气泄漏 20多名乘客紧急疏散
厦门新闻厦门网 2013-11-19 07:05 字号: T T 手机看厦门网




  掉落的天然气罐盖。(网友供图)



  抢险人员关闭阀门 陈荣亮 陈路达 摄

  厦门网-海西晨报讯(记者 倪立婧 通讯员 陈荣亮 陈路达)顶着7个天然气瓶的公交车居然被歪脖子树的树干刮掉了“帽子”,气瓶发出“嘶嘶”的漏气声,车上20多名乘客紧急疏散。昨日上午8点多,在马垅公交站附近,一辆996路公交车发生天然气泄漏,消防官兵、燃气公司技术人员迅速赶到现场处置,事故中无人员伤亡。

  [现场]

  公交车气瓶受损漏气

  昨日上午8点14分,消防官兵赶到现场时,发生事故的公交车停在路边,从车顶的天然气瓶那里传来“嘶嘶”的气体泄漏声,现场煤气味很浓重。该车司机陈师傅称,996路公交车是天然气动力车,车顶有7个气瓶,共装有200公斤天然气,其中一个气瓶发生了泄漏。

  由于事发时正处于交通高峰期,消防官兵随即对现场实施警戒,并用开花水枪喷水对泄漏的天然气进行稀释,防止发生爆炸事故。同时,一名消防战士穿戴好防化服爬上车顶,在水雾保护下试图关闭7个气瓶的阀门。然而,由于泄漏的气瓶阀门损坏严重,无法关闭。

  8点26分,华润燃气公司技术人员到达现场,设法关闭损坏的阀门。随后,抢险人员利用危险气体探测仪对现场的天然气浓度进行探测,经确认,解除险情。

  [原因]

  歪脖子树干刮坏气瓶

  据司机陈师傅介绍,当时这辆996路公交车正从SM广场开往杏林,途经马垅公交车站路段,由于该处正在施工,路面围挡,车道变窄,车快到马垅天桥下时,人行道上一棵歪脖树探出的树干刮到了车顶的气瓶。

  “我感觉到刮擦,随后听到气瓶‘嘶嘶’漏气声。”陈师傅当时赶紧停车,打开车门疏散车上的20多名乘客,并关闭电源下车报警求助。

  对于此次事故,996路公交线路负责人姚先生表示,事故发生后,驾驶员及时停车,关闭电源总闸,第一时间疏散乘客。由于对现场处理妥当,没有人在事故中受伤。随后,受损的车辆被拖到金龙服务厂维修。

  公交车天然气瓶发生泄漏,是否会引发火灾事故?

  公交集团:甲烷会迅速向上扩散,难达到燃烧浓度

  对此,公交集团表示,目前使用的天然气动力公交车为单燃料压缩天然气公交车,气体成分主要是甲烷,甲烷气体非致癌,无毒、无腐蚀性,且甲烷比空气质量轻,气瓶安放在车辆顶端,一旦发生泄漏,甲烷会迅速向上扩散,很难达到遇火燃烧的浓度,所以不容易引发火灾。

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发表于 2013-11-19 05:02 | 只看该作者
vichandsome 发表于 2013-11-18 22:57
全城大乱啊

750路、753路、756路至少也要停莲花路口啊
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发表于 2013-11-18 22:57 | 只看该作者
DDsheep 发表于 2013-11-18 22:49
因地铁施工线路调整 14条公交线将绕行SM路口
本网播报厦门网 2013-11-18 21:47 字号: T T 手机看厦门网
...

全城大乱啊

点评

31一直在25和88的夹击下生存, 我感叹很多线路生存都不容易...  发表于 2013-11-19 17:18
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文园路也快调整了吧,YY下12路会不会调整,由87路替代。  发表于 2013-11-19 11:22
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31路不走松柏,有88路可能替代,况且岳阳到松柏也有8、25路可能乘坐。  发表于 2013-11-19 11:21
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33路和113路合并的可能性很小,殿前人民会跳起来的,而且正合108路的意,思明哪肯呀?133路并入33路,跑33路的线还有可能。93路和40路合并走40路的线。125路和44路合并?996路和945路合并,994路和657路合并。  发表于 2013-11-19 11:20
31其实还是可以走松柏和屿后南里, 然后从长青路出来再去吕厝和江头市场  发表于 2013-11-19 10:14
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 楼主| 发表于 2013-11-18 22:49 | 只看该作者
因地铁施工线路调整 14条公交线将绕行SM路口
本网播报厦门网 2013-11-18 21:47 字号: T T 手机看厦门网
  厦门网讯(记者 马庆伟)因轨道交通1号线施工,嘉禾路的莲花路口、SM路口和塘边路口进行了地铁站点的工程施工围挡。记者今天从市运管处了解到,结合《轨道1号线施工期间公交优化保障方案》和三个路口的交通组织方案,途经SM路口的14条公交线路将进行优化调整。

  由于SM路口四个方向均禁左,途经此路口的14条公交线路相应进行调整:

  1、四条大站快线650路、750路、753路、756路,进岛方向行至仙岳路嘉禾路口,改为直行仙岳路,经莲岳路、嘉禾路接原线路往梧村车站,返程不变。单向减停:吕厝北站。

  2、33路、40路、93路、113路、125路、941路、951路、954路,出岛方向,行至仙岳路,改经西浦路、浦屿路、嘉禾路接原线路运行,返程不变。

  3、31路(结合即将动工的地铁吕厝站,双向调整):往枋湖方向,行至湖滨北路,改为直行湖滨北路,经吕岭路、台湾街、禾山路接原线路运行,往返一致。双向增停:长青路口、吕厝西、吕厝、江头市场、天地花园站;双向减停:松柏、松柏中学、屿后南里、松柏公园、松柏汇成、吕厝北、仙岳路口、富环大厦、梅阳花园、SM兴山路、体育路站。

  4、136路整合暂停,客流由26路和43路替代承运。

  据了解,根据莲花路口和塘边路口的交通组织方案和通行条件,途经两个路口的公交车辆不受影响。

点评

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136路半年前就知道会找个藉口停掉,配车应该会给133路或者315路。  发表于 2013-11-18 23:08
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发表于 2013-11-18 13:01 | 只看该作者
网曝马垅天桥附近 一辆CNG公交车天然气泄漏
本网播报厦门网 2013-11-18 09:18 字号: T T 手机看厦门网
  据网友@不卖萌难受 微博爆料,今早8点多,在嘉禾路马垅天桥附近,一辆CNG公交车发生天然气泄漏。目前,警察、消防以及消防车已经在现场进行处理,事故的原因还在进一步调查中。


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 楼主| 发表于 2013-11-18 07:36 | 只看该作者

点评

海晟维多利亚人民喜大普奔! 856压力山大!  发表于 2013-11-18 09:33
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 楼主| 发表于 2013-11-18 07:31 | 只看该作者
我市部分公交线路将调整 降低地铁建设对公共交通的影响
厦门新闻厦门网 2013-11-18 06:53 字号: T T 手机看厦门网
  厦门网-厦门日报讯(记者 徐景明)“尽可能降低轨道交通建设对公共交通的影响,尽最大努力保障民众基本公交出行。”昨日,市交通运输局相关负责人如是说。据了解,我市交通部门目前已经初步制定公交进出岛分流、截短方案与岛内公交绕行、整合方案,同时还将结合施工进度,分批分次地进行线路优化调整,保障市民基本出行需求。

  在公交进出岛线路方面,经过具体分析,地铁1号线建设时,厦门大桥进出岛区域和嘉禾路都将成为堵点,而目前途经这些地点的公交线路比较多。对此,交通部门将采取“分流”、“截短”措施。

  所谓“分流”,就是将原来经过厦门大桥进出岛的部分线路,改经杏林大桥、集美大桥。而“截短”,则是通过换乘来实现,目前我市正准备建设五缘湾西公交枢纽站,该站完工后,部分进出岛线路截短至这里,辅以BRT链接线和其他公交线路接驳换乘。

  而在岛内公交线路方面,将采取“绕行”和“整合”措施。“绕行”将避开施工沿线路段,减轻这些路段的交通压力,而“整合”则是对重复率较高的线路进行优化整合。

  这些方案目前还在制定当中,未来还将“随机应变”。

  现场走访

  疏解道路启用 交通标志醒目

  今天是围挡设置后首个工作日,请市民尽量绕行,必须途经施工路段的请提前出门避免迟到

  本报讯 (记者 殷磊 卓悦佳)昨日,记者走访了三个地铁站点施工现场发现,围挡设置后,疏解道路已同步启用,施工点附近交通提醒标志醒目,帮助市民熟悉最新变化。相关部门提醒,尽管采取了一系列交通保障措施,但围挡设置后,通行效率还是会有所下降,请开车出行的市民尽可能避开施工路段。

  今天是围挡设置后首个工作日,上班必须途经施工路段的话,要留足时间提前量,避免迟到。

  莲花路口站

  围挡喷涂精美图案

  嘉禾路从莲岳路口至长青路口之间,已经全面设置了施工围挡,途经车辆必须从两侧的疏解道路通行。与其他工程的施工围挡不同,这里设置的铁皮围挡外部喷涂了精美的图案——厦门孩子绘就的心目中的地铁。由于遵循了“占一还一”的原则,这里的车辆通行基本正常。
提醒

  1.车道虽然做到了“占一还一”,但车道由直变曲,而且宽度比原先稍窄,因此车辆行经该路段请不要随意变更车道。

  2.设置围挡后,华天购物中心与巴黎春天百货之间、巴黎春天百货与惠元大厦之间都出现了人行道断档的情形,行人在这两个节点,要走到车行道上步行一段路后才能重回人行道。在记者的提醒下,施工单位表示将对该路段的人行道进行整改完善。

  城市广场站

  车流密集请绕行

  在SM城市广场一期和二期之间的嘉禾路中央也设置了施工围挡,“占一还一”的疏解通道已经启用,车辆的通行线路没有变化。不过由于车流密集,路口通行速度缓慢。

  提醒

  1.相关负责人介绍,这个路口平时车流量就非常大,围挡设置多少会影响车辆的通行速度,上下班高峰期影响会更加明显。因此驾车者最好还是绕行该路段。

  2.由于施工需要,仙岳路与嘉禾路交叉路口处的过街天桥已经拆除,因此行人要横穿嘉禾路,必须绕行斑马线或SM城市广场一期与二期之间的天桥。

  塘边站

  施工点附近设限速区

  嘉禾路园山南路口南北侧各设置了一块围挡区域。在这个十字路口,东往西方向(园山南路-南山路)的车道比围挡前减少了一条,而且车道出现了不小的弧度,东西向的车流因此行驶速度大大下降,也影响到了南北向的车流,使整个路口通行效率低下。

  提醒

  1.嘉禾路园山南路口北侧的过街斑马线因施工需要已经取消,行人过马路需要绕行东侧及西侧的斑马线,或者向北行至人行天桥过街。

  2.相关负责人建议车辆尽可能绕行避开这一路段,进出岛车辆可绕行成功大道或疏港路高架桥。

  3.施工单位介绍,该路口南北方向(即嘉禾路方向)各200米、东西方向(即南山路-园山南路方向)各150米处为限速区域,车辆限速为每小时30公里。

点评

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怎么不对其它车辆采取限行,每次都拿公交车下手,难怪交通不方便促使买车的人越来越多。  发表于 2013-11-18 10:29
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 楼主| 发表于 2013-11-17 10:42 | 只看该作者
本帖最后由 DDsheep 于 2013-11-17 10:43 编辑

嘉禾路4个地铁站点围挡施工 道路通行速度将下降
厦门新闻厦门网 2013-11-17 07:39 字号: T T 手机看厦门网








  不变

  经过施工路段的机动车道数量不变,车辆行驶方向、通行线路没有变化

  变化

  围挡两侧设置疏解道路,车道由直变曲,通行效率下降

  厦门网-厦门日报讯(记者 殷磊 通讯员 李春妮)厦门地铁1号线的施工已经展开。昨日凌晨,莲花路口站开始设置围挡,昨天夜里到今天凌晨,城市广场站、塘边站开始全面设置施工围挡。加上前期已经开始设置围挡的高崎站,岛内已有4个站点设置了施工围挡。车辆经过这些路段时,需要从围挡两侧的疏解道路通行。

  【城市广场站】

  位置:嘉禾路与仙岳路交叉口

  围挡:该站点目前在SM城市广场一期和二期之间的道路中央设置围挡。

  时间:2013年11月17日零时开始设置围挡

  【塘边站】

  位置:园山南路与嘉禾路交叉口,沿嘉禾路呈东南-西北方向布置

  围挡:塘边站目前围挡分为南北两个区域,南区长93米、宽31米,北区长125米、宽34米。

  时间:2013年11月17日零时-2016年5月15日24时

  提醒

  去嘉禾路沿线

  请尽量坐公交

  厦门网-厦门日报讯(记者 殷磊 通讯员 李春妮)交警部门提醒,尽管设置围挡的路段都采取了相应的交通保障措施,但通行效率会有所降低,交通压力会进一步增大,建议市民尽可能绕行或乘坐公交车出行。

  岛内目前设置围挡的4个站点均位于嘉禾路。此前,建设单位已经遵循“占一还一”的原则在围挡两侧拓建了疏解道路,确保围挡前后车道数量不变。因此,机动车的行驶方向、通行线路都没有发生变化。所谓“占一还一”,就是指占用了现有机动车道,将两侧非机动车道、人行道、绿化带拓建为机动车道。

  交警部门增配了258名协警分布在施工路段沿线,加大交通疏导的力度。为了避免违法车辆对交通造成不良影响,交警部门在施工沿线,以及相邻区域路段、路口,将增设移动违章抓拍探头,强化非现场执法的工作力度。此外,在交警指挥中心,还建立起一支信息服务团队,根据系统采集、人工上报等获取的实时路况,然后将信息发布在施工沿线设置移动交通信息屏,为车主选择最优行驶道路提供参考。除了移动交通信息屏,对于实时发生的交通拥堵、事故等,交警部门还将通过微信、微博、广播、短信等方式,发布信息,实时发布当前路况。

  交警支队相关负责人提醒,尽管采取了一系列交通保障措施,但围挡设置后,机动车道由直变曲,车辆通行速度必然下降,通行效率会有所降低。因此,在地铁施工期间,首先请市民尽量减少私家车出行;开车出门也请注意尽可能避开施工路段,做到规范行车;尽可能合乘,拼车提高单次乘车率,降低路面车流量;若发生小刮擦,最好选择交通简易处理程序,减少路面拥堵时间。
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 楼主| 发表于 2013-11-17 10:42 | 只看该作者
公交车为躲小轿车挤倒电动车 造成车主左脚受伤
厦门新闻厦门网 2013-11-17 07:38 字号: T T 手机看厦门网
  厦门网-厦门日报讯(实习生 张瑶兰 记者 卓悦佳)39路公交车右拐,却挤倒边上一辆电动车,造成车主左脚受伤。前日上午,事发吕岭路。

  记者联系了39路公交车车队的顾队长,他表示车队已调出监控录像,发现事发时公交车车速为15公里/时,并不快。会发生事故,一方面是因为公交车右拐时,左侧有一辆小轿车同时右拐并挤向公交车,公交车只好向右靠来避让,结果挤倒了右侧的电动车。此外,公交车司机是新手,遇到这样的情况选择了打小方向,而有经验的司机一般会选择把方向拉直再右转弯。公交车司机目前已待岗配合警方调查,如果最终认定是他的责任,车队会采取相应的处罚。
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发表于 2013-11-16 20:51 | 只看该作者
南湖公园的树枝就是回炉的新闻,反正双巴进不了辅道的事情隔几天就可以拿回来炒一炒,哎︶︿︶
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发表于 2013-11-16 11:53 | 只看该作者
DDsheep 发表于 2013-11-16 11:36
翔安公交计划换车扩容啦!


翔安简直就是b,已经有靠山的780 758 还急着换780,真的现在拥挤的753却不换,不为自己翔安着想。给它买多少车也是浪费,完全不会安排,对翔安的做法简直就是一个黑社会了。
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发表于 2013-11-16 11:53 | 只看该作者
18日起厦门有车直通漳州花博会 往返车费60元
本网播报厦门网 2013-11-15 09:40 字号: T T 手机看厦门网
  据@海峡导报 微博消息,厦门公交集团所属的厦门旅游集散中心,将于11月18日开通花博会直通车,方便厦门市民前往参观游玩。

  直通车每天9:00在厦门旅游集散中心(梧村长途汽车站二楼)发车、15:00从花博会返回厦门,每人票价为60元,包括往返的车费,游客可以提前预订。

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 楼主| 发表于 2013-11-16 11:39 | 只看该作者
为了赶公交 被迫去跨栏
南湖公园东门站树枝挡路,公交难进辅道

2013年11月14日·海西晨报· 第A16版 · 综合新闻  
  晨报记者 陈小斌

  

  公交车一到,乘客们连跨带跑地翻过护栏,为的就是赶上公交车……这一幕可危险了。近日,有网友爆料,80路公交车开至湖滨东路的南湖公园东门站时,经常直接停在机动车道上下客,乘客们就会跨过栏杆赶公交车。晨报记者调查发现,因为公交车司机怕撞到树枝,才没有进入辅道上下客。昨天,记者联系上厦门市市政园林局,工作人员表示,将尽快前去修剪偏低的树枝。

  [记者调查]

  市民“跨栏”赶公交

  昨天上午,记者来到位于南湖公园一侧的南湖公园东门公交车站,发现该站共有10条公交线路经过,经常有三四辆公交车排队进站,有较多的市民在此候车。

  记者在此蹲点近1个小时,发现部分80路公交车的司机确实没将车开进辅道,而是直接停在机动车道上下客。市民们为了能赶上车,干脆就直接翻越护栏,踩过绿化带上公交车。记者发现,这些参与“跨栏”的人中,居然还有两名老人和一名10来岁大的孩子。

  [市民反映]

  这一幕经常上演

  随后,记者询问了一名抱着小孩的女市民,她告诉记者,在这边等80路公交车,经常会遇到这种情况。

  “我也经常在这边等车,全民‘跨栏’赶公交经常会上演。”市民张女士说,“前段时间我刚好在这边等车,也是80路公交车没有进站,直接停在马路边。有个小伙子为了赶车,直接从车站内冲了出去,差点被私家车给撞了,真的很危险。一条路好好的,司机为什么就不能把公交车开进来呢?”

  [部门回应]

  将尽快前去处理

  随后,记者致电联系了厦门公交集团,工作人员告诉记者,这个公交站后面有个夜总会,辅道的右边经常停有私家车,加上辅道上方的树枝偏低,而80路公交车是双层车,车身较高,如果走辅道的偏左一侧,偏低的树枝就会打到公交车二层的玻璃,进而可能会伤害到乘客,所以有些司机就没把车开进辅道。

  “我们的司机经常跟乘客解释,我们也希望有关部门可以帮我们解决这个问题,这样乘客比较安全,我们的司机也不用为难。”工作人员说。

  随后,记者致电联系厦门市市政园林局,相关工作人员表示,他们将尽快安排工作人员前去处理,对偏低的树枝进行修整。S3B12016


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 楼主| 发表于 2013-11-16 11:36 | 只看该作者
翔安公交计划换车扩容啦!


2013年11月15日·海西晨报· 第A10版 · 集海同翔  
  晨报讯(记者 张婷婷)翔安公交计划更换新车啦。记者昨日了解到,780路公交有望从现在的19辆10米车增容成20辆12米车,此外,753路公交也将新增5辆12米的新车,更换后753路将有10辆12米车、7辆10米车。

  今年开始,在本报的连续报道呼吁下,翔安公交拥挤的情况已经有了很大的改善。截至目前,翔安公交已经新增了45辆12米的车辆,开辟了一条区内线路716路、两条跨区线路754路和758路,并调整延伸了703路、711路等5条区内线路及750路、762路等4条跨区线路。

  不少居住在翔安的市民向记者反映,今年来,特别是1月份和8月份,本报连续报道的破解翔安公交难的提议被采纳后,翔安区新增了754路和758路,让居民乘车进出岛更方便。“以前我们要去湖滨南路,只能到国贸金融中心转车,又拥挤,耗时也长。现在直接坐758路就可以了。”市民王先生高兴地说。S3B15079


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