【画图】带你回顾九十年代到二十一世纪初各线路的经典红黄老车

wgq · 发表于 2014-4-16 22:51

本帖最后由 wgq 于 2019-1-4 01:51 编辑

103路、103快车，对103的老562不是很了解，通过图片资料发现103用过好几批562，其中还包括一些300X的CA151型，外观同562一样，只有反光镜略有区别。据说410的18米电车也曾在103短暂试跑过（可能还有111），可惜从来没亲眼见过那几辆电车巨无霸。。。102的562D改双源的同时，103也换了一部分改双源的大号562D运营，记得是852**的，可能是107下来的吧，当时562D和新上路的120A混跑，赶上过很多次562D，感觉比120A还多。103的562有个2777，同时14也有这个号，我曾见过这俩2777一前一后在府右街（西安门）进站出站。

103快车以前经常见到，但应该没坐过，当年用的是82版第一批663，车尾带保险杠那种。

BK560（京一）

BD562

BD562D（改双源）

103快车——BK663（1982）

wgq · 发表于 2014-4-16 22:52

本帖最后由 wgq 于 2017-11-1 02:01 编辑

104路，80年代左右用的汽车BK661，后来换回了电车，记得当年104和108的562以圆角窗的居多。104快车当年是663，好像也有6141吧。

104路BK661

104路BD562

104快车BK663

wgq · 发表于 2014-4-16 22:52

本帖最后由 wgq 于 2017-4-14 01:22 编辑

105路，90年代用的基本都是高腰灯高尾小灯的562，小时候也常坐，印象深的是有些车和59是重号，比如275*的。这些车一手应该是104的吧。

BK560

BD562

wgq · 发表于 2014-4-16 22:53

本帖最后由 wgq 于 2017-4-14 01:23 编辑

106路，90年代坐过一两次，当年用的是最后一批水沿562，后来换了好多改成双源的圆角窗562（8530*），另外还有一辆改了双源的水沿562（85429），貌似水沿车只改了这一辆。

BK540

BK560

BD562

BD562（水沿车改双源）

BD562(91版改双源)

BD562D（改双源）

wgq · 发表于 2014-4-16 22:53

本帖最后由 wgq 于 2017-4-8 02:07 编辑

107路，90年代的时候用的是562，但号段和批次就不知道了，后来用过一阵子一手的大号562D，之后又回归老562，我最后一次坐的水沿562就是107的85456，当时107有几辆562里的特殊车，其中包括图里的85458，胶皮双铰接棚+低腰灯低尾小灯。除此之外还有85457、59等特殊车。北京最后的562及562D都是在107路退役的，记得当年最后剩的三辆圆角窗562是85491、92、93。

BK540

BD562（水沿车胶皮铰接棚）

BD562（圆窗带小窗）

BD562D（改双源）

wgq · 发表于 2014-4-16 22:54

本帖最后由 wgq 于 2017-4-8 02:07 编辑

108路，对108的印象同104，以前没怎么见过也没坐过，第一次坐是120A时代。108应该有用过8530X的圆窗版562，有时间补上。

BK540

BD562（水沿）

wgq · 发表于 2014-4-16 22:54

本帖最后由 wgq 于 2017-4-5 01:52 编辑

109路，当年用的是最后一批水沿562，在缩短到广安门之前，广外大街的客流相当凶猛，达官营那两辆562都扒着门出不了站，记得当时达官营109东行站位在现6路那个站台再往东一点不到路口那。

wgq · 发表于 2014-4-16 22:55

本帖最后由 wgq 于 2019-1-4 01:52 编辑

110路，90年代的时候BK661和6141混跑过，记得有一次在幸福三村等110，半天没车，后来和同伴去旁边商店转了转，刚出来就看见一个BK661刚关上门。。。后来又等了半天来了个6141，还是个牌车，印象深的是这车后门男售票员一直把脚翘在售票台上，很NB的样子。。。还牌车呢。。。

wgq · 发表于 2014-4-16 22:55

本帖最后由 wgq 于 2017-10-29 01:46 编辑

111路，貌似从562诞生以来，111用过好几批车，小时候应该也坐过好几回，没什么印象了。后来还换过那种能发光的路牌，白底红字的，数字上面都是小的发光体。

wgq · 发表于 2014-4-16 22:56

本帖最后由 wgq 于 2017-4-8 02:00 编辑

112路，第一次坐差不多是02年那会，那时候还是水沿562，后来全换成各线下来的圆角窗562，也是换新车比较晚的线路。

BK560-小改大

BD562（水沿）

BD562（圆窗）

BD562D（改双源）

wgq · 发表于 2014-4-16 22:56

本帖最后由 wgq 于 2016-11-16 12:20 编辑

113路，当时用的是比较稀有的BJD6140，印象里坐过一两回，有一回从地坛西门总站上的，然后按当时的线去北三环兜了一圈又绕回来，这一圈还真不小，估计往南坐的没有这么绕的吧，除了我这样没事溜车玩的。。。哈哈

wgq · 发表于 2014-4-16 22:57

本帖最后由 wgq 于 2017-4-8 02:02 编辑

114路，记得99年那会114用的老562，以圆角窗的居多，也有部分水沿车，当时应该是因为走一段长安街，所以换的发光路牌，114也因为走一些重要路段所以一直也是电车的新车试验田，待遇不错，只是速度和客流都比较一般。

BD562（水沿第一版）

BD562（圆窗）

BD562D（改双源）

wgq · 发表于 2014-4-16 22:57

本帖最后由 wgq 于 2017-4-8 02:03 编辑

115路，90年代见过几回，都是圆角窗562，也包括三辆特殊车85457、59、60，这三个车的车窗同小窗在上的562D一样，而且后门后面的小窗也能推拉。当年不知道115用没用过水沿车。

BK540

BD562（圆窗）

wgq · 发表于 2014-4-16 22:58

本帖最后由 wgq 于 2019-1-4 01:53 编辑

116路，90年代主力是BK663，这些车应该属于是第二批带司机天窗和第三批不带司机天窗的车，记得那时候走天坛西门那，小时候在天坛那边看牙老坐116，那时候我记得路牌时淡蓝底色的，如图里那样。后来加了6141。另外116的663，也包括电车公司大多数663、6141，车内的座椅都是黑色的，和562的差不多，有些663车内的天花板是天蓝色的。

BK663(第二批)

BK6141(1996)

117路，感谢坛友henan提供资料。

wgq · 发表于 2014-4-16 22:59

本帖最后由 wgq 于 2016-11-19 18:38 编辑

118路，90年代的时候基本都是91版562，当时坐过无数遍水沿车，很喜欢这种6141尾灯的562，但始终坐不上用这款车的线路，直到01年7月13日，也就是申奥成功那天，我正好逛完蓝岛，回来109半天不来车，后来坐的118，这也圆了我坐这款车的梦，只是来的晚了点，哈哈。好像那次坐的是85303或是85503。另外图里的85461也是个特殊车，各种混搭，熟悉老车的应该能看出来这车和同款车的区别，不知道有多少特点是原厂的。

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