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楼主: 666
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[公交信息] 89路上北京晨报了

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31
发表于 2017-4-15 12:41 | 只看该作者
315425 发表于 2017-4-15 12:01
46. 414一块弄干净了....准消停

完全同意!!
32
发表于 2017-4-15 21:54 | 只看该作者
666 发表于 2017-4-13 16:16
不知道这个调整会不会很坑。最好是东延走原414路的走向,到北京南站,翠林小区都可以。还解决了有路无车的 ...

起码让414路回到翠林小区再改纯电动的了,可以解决红莲南路至鸭子桥路之间有路无车问题;89路终点延至柳村、46路终点去跟马路对面45路挤挤、80路终点延(下行可延着红莲南路至丽源路、茶源路、茶马街、北京西客站南路、西站南广场;上行西站南广场、北京西客站南路、茶马街、茶源路、丽源路至红莲南路、单行莲花河东侧路)至北京西站南广场。
33
发表于 2017-4-16 10:03 | 只看该作者
bianjibu 发表于 2017-4-14 09:59
优化,减车次,定班。这些可以有。

这可不是解决问题的办法
34
发表于 2017-4-16 10:06 | 只看该作者
315425 发表于 2017-4-14 19:28
他自己开车不顺了....就没想他爹妈坐不坐车出去...........也许是没有DM..

周边居民反映的问题确实存在咱可不能因为爱公交就不能规避公交存在的问题,其实这个事情是社会公共资源问题,如何合理利用公共资源,多开发公共资源才是解决问题的途径
35
发表于 2017-4-16 10:08 | 只看该作者
simba 发表于 2017-4-14 21:22
缩线,然后弄几个6米电动开个3块钱一位的快专,周末还没车

你这压根就不是想解决问题的思路
36
发表于 2017-4-16 11:15 | 只看该作者
comet 发表于 2017-4-16 10:06
周边居民反映的问题确实存在咱可不能因为爱公交就不能规避公交存在的问题,其实这个事情是社会公共资源问 ...

同意...是公共资源问题....下面的只是结果
37
发表于 2017-4-16 17:51 来自手机 | 只看该作者
315425 发表于 2017-4-14 19:28
他自己开车不顺了....就没想他爹妈坐不坐车出去...........也许是没有DM..

公交车在小区门口路边停车,遮挡了过往车辆的视线,不利于过往司机看到小区门口出来的人,对行人也有危险。尤其是行动慢的老人。

原文
在道路北侧,公交车甚至停在了红莲南里小区的南门口。“这么大个家伙停在这儿,对我们来说就是巨大的盲区,左拐右拐都看不见。”居民王先生忍不住抱怨,从小区门口一出来便是马路,左侧停放的公交车阻挡了视线,每次开车都要倍加小心。
38
发表于 2017-4-17 10:09 | 只看该作者
comet 发表于 2017-4-16 10:03
这可不是解决问题的办法

运通106就是因为小区居民需要公交时,死皮懒脸的找公交公司,自己车没地停时,又堵着公交不让边上停。所以就改成了,小区那几辆去一个。89其实也可以的。
39
发表于 2017-4-17 10:34 | 只看该作者
bianjibu 发表于 2017-4-17 10:09
运通106就是因为小区居民需要公交时,死皮懒脸的找公交公司,自己车没地停时,又堵着公交不让边上停。所 ...

这个不是公交的问题。仔细分析一下,是社会公共资源的分配问题。现实中,确实存在这种社会资源中,社会停车和公交场站缺失的问题,站在双方的立场上,看似都是有道理的,所以应该去考虑如何解决这种资源利用,而不是因为喜欢公交用公交就向着公交。这样的话,就成了对立面了。
40
发表于 2017-4-17 14:46 | 只看该作者
解决方案:延长89路到大观园公交场站:
开往红莲南里方向,增设小红庙、莲花晴园、红莲南路东口、南菜园、大观园西门、大观园公交场站;开往恩济里方向,增设大观园公交场站、菜户营桥北、红莲南路东口、莲花晴园、小红庙恢复原线。
同时80路小红庙占道问题,调整到柳村,途径红居街、红居北街、小红庙、红莲南里、高楼村、柳村。
41
发表于 2017-4-17 18:35 | 只看该作者
comet 发表于 2017-4-17 14:46
解决方案:延长89路到大观园公交场站:
开往红莲南里方向,增设小红庙、莲花晴园、红莲南路东口、南菜园、 ...

怎么感觉你说的这么乱啊,红莲南里方向走小红庙?双向走河边么?先不说通行条件问题,马连道南口那刚整没一个414,这89也没了,而且北向东独特走向你也给掐了?另外东边你设计的走向很鸡肋,什么车都不好换上,肯定没什么客流,完全就是为了停车而改线。
80路这个你也打算南行走河边吗?从红莲中里左拐?(不然怎么到红莲南里?)另外高楼村到柳村这段414都给轰跑了,80能走么?让80绕一大圈导行路去,你在地图上先画画看,看看有多绕。另外柳村那边没必要弄那么多条线路。
42
发表于 2017-4-17 23:06 来自手机 | 只看该作者
80改为小马厂——金五星   89呢到西站南广场吧
43
发表于 2017-4-18 11:03 | 只看该作者
东坝公交 发表于 2017-4-17 23:06
80改为小马厂——金五星   89呢到西站南广场吧

广外地区私车主向你问好

点评

对付私家车乱提意见的好方法 就是把 这条路更改成除 公交车外 单行线  发表于 2017-4-30 15:24
44
发表于 2017-4-18 11:35 来自手机 | 只看该作者
这是脑袋让驴踢了 他给这两个找场站的 现在这人啊 欠送到朝鲜,印度,让你挤公交就知道知足了!
45
发表于 2017-4-18 11:55 | 只看该作者
comet 发表于 2017-4-17 14:46
解决方案:延长89路到大观园公交场站:
开往红莲南里方向,增设小红庙、莲花晴园、红莲南路东口、南菜园、 ...

感觉这样意义不太大,仅供参考哈......红莲南路通公交最大的作用有两个,一是去地铁站,二是去西二环,所以89如果能到陶然亭地铁站再往南拐效果会好点,场站最近的也就南站了
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