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曾经的1公司的1场(今客一),4场(今客4),二公司的2场(今客2),电车公司1场和2场(今客7和电客)都是传统汽油场,没有柴油车
曾经的1公司5场(今客5),二公司的3场(今客3),6场(今客6)都是柴油车,没有汽油车。
一开始这些公司的分别都是很明显
1场第一批柴油通道是22给345Z的BK670,狼哥的话:巨破!
1场第一批自己的柴油单机车是65个BK6980CF,第一批柴油通道是25还是30个BK6170,1901-1925或者1930,后来是14101-14130.至于14131开始的那些车,是客2,客3,客5,客6给的,不能算是一开始自有的
2场的情况和1场相仿,第一批柴油单机是36用的6980CFK涂装的BK6980CF,自己第一批柴油通道是300N的BK6170,后来一部分给了客1
3场老实说我不记得有BK6920和BK6141(BK645,BK663也不记得有),BG670(柴油棺材)BK670,BK670G,BK6170,第一批汽油单机我记得就是最早5路用的BK6921黄半仙
4场就更是个传统的汽油场了,在出现大巡之前,没有印象见过说4场有通道柴油车的记录,最早的柴油单机车不知道是不是小蓝(BK6780G)
5场是传统的柴油场,5场拥有最全的BK670+BK670G+BK6170的各种型号,同时柴油单机也是很全,第一批汽油通道是客4一队(331,347)过去的60个BK6141,没有汽油单机
6场和3场一样,因为6场毕竟是从3场分出来的,情况基本一样,不过拥有汽油单机的时间似乎比3场略早:10个BK6820E1,61001-61010
电车公司就更不用说了,这个老8比我更有权威性,第一批柴油单机应该也是BK6980CF,但是不太清楚1场的BK6980CF和2场的BK6111哪个更早一些
顺便请教一下,客7和电客是原来的电车2场和1场么?记得有人说过,忘记了……
[ 本帖最后由 ed4avin 于 2008-11-23 11:50 编辑 ] |
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