我设计的公交站站牌（改进版）

subo19870218 · 发表于 2008-11-25 11:24

[ 本帖最后由 subo19870218 于 2008-11-25 22:01 编辑 ]

koreansboy · 发表于 2008-11-25 12:13

不错，很方便的，便于有转乘需要的乘客转乘其它线路，很值得提倡的。
PS：美中不足的是右边站点的顺序应该顺次排列在同一直线上，以免发生混淆，多谢LZ费心了

xuzhengfu · 发表于 2008-11-25 12:30

没有标明行车方向

subo19870218 · 发表于 2008-11-25 22:00

发布改进版

zhuangzhuang · 发表于 2008-11-28 18:39

好！！

subo19870218 · 发表于 2008-11-28 20:11

原帖由 zhuangzhuang 于 2008-11-28 18:39 发表
好！！

谢谢~~

RCmike · 发表于 2008-11-28 21:35

看着跟北京地铁似的？

沧海行云 · 发表于 2008-11-28 22:21

往返长度对于乘客来讲似乎也没多大用处。
还有，似乎乘客对于前方车站换乘多少路没有实用性，你总不能让他刚上车，就下吧，是呗！

5678 · 发表于 2008-11-28 22:43

在站牌上能换乘站的意思我想应该是：告诉乘客如果走一站地会换那个车，如果换车乘客的话，很有可能出现这样的问题：
某广告说其地址坐X路能到。然后乘客从自己家出门，只知道自己家有哪个公交，不会关注周围的公交。等他到了站牌，会看到站牌上标注的下站换乘车次，如果有自己需要的，就走过去好了，省得倒车花钱。
当然本人认为最主要应该保证的还是车内的提醒，包括陈内线路牌和语音报站提示等。

subo19870218 · 发表于 2008-11-29 07:38

原帖由 5678 于 2008-11-28 22:43 发表
在站牌上能换乘站的意思我想应该是：告诉乘客如果走一站地会换那个车，如果换车乘客的话，很有可能出现这样的问题：
某广告说其地址坐X路能到。然后乘客从自己家出门，只知道自己家有哪个公交，不会关注周围的公交。 ...

其实我后来的设计是在站牌前面给站名编号，而后在站牌后面设计线路图，线路图上显示行车走向，并且显示站点停靠位置。在线路图的下方设计换乘信息，方便旅客。后来因为画线路图工程量有点大，就没有设计背面。

HT77 · 发表于 2008-11-29 09:50

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