今年利用假期去台湾各地拍的一些照片,可惜当时相机在当地出了问题,所以诸如福田、宇通等有些照片报废了,剩余一些发上来分享借鉴一下对岸的公交情况。
台湾的公交和长途客运,很大的区别就是,长途客运,目前也一律用路号编号的形式进行编排,虽然有的车是定班车,但是站牌内容很详细,让人一目了然,这个是很直观的。司机一般都兼顾售票的角色。
另外,马政府上台后,和大陆的商务合作很明显,大陆的一些公交品牌也逐渐引进到台湾本土。既福田组装配件引进台湾本土后,台北今年已经引进了18米的厦门金龙铰接车将投入到两条公车线路运营,而台中的BRT开通后,也将引进宇通的18米铰接车,届时明年应该分别在两市都可以见到。 |