像687这样的大站快车有多少？

sticking · 发表于 2008-11-29 18:02

687真的是非常爽，坐在车上，看着一个个站台往后飞驶，感觉真好。
想知道，在北京像687这样的大站快车有多少？
谢谢。

david9079 · 发表于 2008-11-29 18:05

现在687已经不是刚开通时候的687了

sticking · 发表于 2008-11-29 18:13

是啊，当初南磨房一站法华寺是吧？很不错。
后来加上了光明楼、劲松中街、劲松桥东三站，唉……

stockman20 · 发表于 2008-11-29 18:44

原帖由 sticking 于 2008-11-29 18:13 发表
是啊，当初南磨房一站法华寺是吧？很不错。
后来加上了光明楼、劲松中街、劲松桥东三站，唉……

光明楼一直都有，劲松那两个站是后加的，对我的吸引力大减

603路 · 发表于 2008-11-29 18:48

698也是大站快，最经典的是草桥没站！

马各庄 · 发表于 2008-11-29 18:51

696原来是这样定义的，但站越加越多。

686、689也是越加站越多。

699、697都是大站快。

MS 除688不是外，686——699之间全部是按大站快思路调整原来的7/8线路而得来的。

686——原705
687——原822
689——原804
690——原726
691——原719
692——原744
693——原748
694——原702
695——原727
696——原737
697——原716
698——原733
699——原811

alljtcc · 发表于 2008-11-29 19:14

683——原801快车

sticking · 发表于 2008-11-29 19:45

6字头差不多用光了……
应该多留几个号给大站快车
北京这么大的城市，大站快车很有前途.

云天 · 发表于 2008-11-29 20:12

原来那些快车都加站了，最早长安街那些快车52，57，37现在不是加站就是改走了，还有那些改为6字头的快车，都是这样。就没有能长期坚持下来的。

ymgjahz · 发表于 2008-11-29 20:49

687路 · 发表于 2008-11-29 21:03

nazi · 发表于 2008-11-29 22:58

个人认为大站快应该在主要道路和环路上发挥作用,把那么多7,8字头的都改大站快实在没必要,某些所谓的小站上的乘客不比大站少,同样线路通常情况大站快总能比普通车空一半还多,如653和689白石桥----健德门区间

yuehuaxiaowu · 发表于 2008-11-29 23:00

677 687以前我总坐··后来加站我就很少坐了··

edwin · 发表于 2008-11-29 23:01

原帖由 ymgjahz 于 2008-11-29 20:49 发表
438

438也变成大站快车了，只是有几站不停而已吧……

687路 · 发表于 2008-11-30 18:05

有一次夜坐运通202，鹿海苑到亦庄桥南统统甩站，真快呀！

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