市民肉痛月票套餐用不完 临近月底充值有麻烦

珠江牌客车

转：金羊网
充值系统出问题    东风东路7-11便利店工作人员告诉记者，25日后，前来充月票卡的市民多起来。“上下班高峰期时，10分钟就有10个人充值，平峰期也有4个人。”“一天月票卡充值将近1万元。”而地铁鹭江站内的7-11便利店月票卡一天能充值3万元。
    据市民谢小姐反映，目前开通7-11便利店充值点确实是不少，但月票卡充值系统出问题的也不少，“我已经跑了4家便利店，都没充值成功。”家住中山七路的张小姐，26日、27日晚上到康王路口7-11便利店和龙津东7-11便利店，都被告知充值不了。最后张小姐在上班附近的东华西路的7-11便利店充值成功。据了解，25日上午7点开始，东风东路707号、东华西路、六榕路7-11便利店的月票套餐充值系统进入瘫痪状态，一直到中午12点，系统才回复正常。
    羊城通公司向记者证实了系统升级的讲法。该公司有关负责人表示，目前受系统升级影响的便利店不多，总体情况尚可。
    其实，电信连锁点也能充值月票卡，由于知道的人少，充值系统很正常。
    套餐多数用不完
    在一个广州本地论坛中，“大家的公交月票还剩多少次没刷”的议题引发众多网友跟帖，超七成人回帖说有二三十次没刷。
    昨天下午，记者在岗顶车站随机对候车市民进行调查，共访问20名市民，有18名表示选择了88元/90次的公交套餐，但18人均表示没能搭乘完90次，大部分剩余次数在30次左右。剩余次数最多的一名受访者，还剩下45次没有使用。对于快到月底仍未能物尽其用，受访市民大都认为套餐设计不够人性化，并抱怨月票卡“月底清零”的做法，同时提出建议，能否降低公交月卡的门坎，推出低价套餐？
    月票过剩，不少人只好月底前冲刺一把，“卡尽其用”。于是，很多新做法开始流行：几人共用一张月票卡；明明搭乘地铁较便利，但为“凑次数”弃地铁挤巴士；到月底不管目的地狂搭车……
    省ZF参事王则楚对此曾于10月9日在自己博客上表示：未用完的金额自动作废显然对消费者不公。这种规定迫使消费者选择必须完全消费完的最低优惠额度的月票，把ZF给予市民的优惠补贴的作用压到最低，以使企业在补贴中得到最大的利益。
    不少市民提建议
    对于月票卡存在的不足，市民纷纷致电本报进言建议。
    ———“现在，有关部门仅在公交车上贴上标志区分月票路线和非月票路线，车站站牌上也能否标贴上月票线路呢？”昨日，一位读者向本报新闻热线建议。
    ———现在乘客上车每次刷卡时，读卡器屏幕会显示车资和所剩搭乘的次数，但由于读卡器设置的高度刚好是成人腰部的位置，而且机器是垂直放置的。要想查看显示屏上面的内容，大家就非得“卑躬屈膝”不可，非常别扭。暨南大学的香港学生小梁对这种设计十分不解。他告诉记者，香港的公交车上八达通刷卡装置被安装在约到成人肋骨的位置，且显示屏是稍稍倾斜向着乘客，消费金额和卡内余额都一目了然。
    ———家住在天河区的王同学就提出大胆的设想：在月票卡刷卡时，用语音报读乘客的车资、已用次数，那就更好了，明明白白消费嘛！
    市交委有关负责人表示，市交委将收集这些市民的意见，等一年后再进行检讨。他说，为了让月票卡的管理更规范，目前交通部门正在制定广州市月票卡管理办法，有望在年底出台。