今日12mBRT，以及一些随拍，122、46夜拍

小独

总感觉车体广告的质量和车的价钱成正比，青年18m的广告比中通18m的好看多了，是车外形结构的原因吗

wangtian2233

小独 发表于 2013-12-16 12:39
总感觉车体广告的质量和车的价钱成正比，青年18m的广告比中通18m的好看多了，是车外形结构的原因吗

价钱？中通铰接第一批比青年铰接可贵

bunvin

wangtian2233 发表于 2013-12-16 13:05
价钱？中通铰接第一批比青年铰接可贵

先入为主的认为青年的一切甚至本来不属于青年本人的外围广告都是高大上了吧

小独

bunvin 发表于 2013-12-16 13:15
先入为主的认为青年的一切甚至本来不属于青年本人的外围广告都是高大上了吧

也不能这么说，中通大虫的广告就是觉得有些别扭，除了后视镜颜色不搭外，好像还有某地方说不出来的不太搭

testwangtian223

小独 发表于 2013-12-16 13:27
也不能这么说，中通大虫的广告就是觉得有些别扭，除了后视镜颜色不搭外，好像还有某地方说不出来的不太搭

这脸的青年本身就丑，所以贴了广告就好看点了

tianyu9999

小独 发表于 2013-12-16 13:27
也不能这么说，中通大虫的广告就是觉得有些别扭，除了后视镜颜色不搭外，好像还有某地方说不出来的不太搭

青年侧面顶部是一个平面，所以侧面的广告内容贴在了整块玻璃的上方。但是中通上面是错了好几层，如果贴字势必影响效果，所以大虫把字贴在了玻璃上面的黑色那一块，让整个车看起来特别像村里公交乱贴的广告那种感觉。另外中通这种平面设计的前脸本身也丑，青年就有立体设计了，有层次，贴上广告比纯色涂装更显层次，要大气的多。

lasiweijiasi

BRT新车的内部站立空间明显不如12米青年。

木马巴士

lasiweijiasi 发表于 2013-12-16 14:35
BRT新车的内部站立空间明显不如12米青年。

指宽还是长？

济南公交WXG

LCK6890G-3 发表于 2013-12-14 18:52
音响、白色的不知道是啥、中控器

白色的是视频分割器，切换后门，倒车的视频和视频分割（切换成后门和倒车同时在显示屏上）

yuyou

LCK6890G-3 发表于 2013-12-14 18:49
继续车内

有个疑问，青年的12米、18米BRT驾驶位到前轮后第一个门，可以放置前后两个座椅，可是中通无论是12米的风采BRT，还是18米的大虫BRT，都只能放一个座椅！？？？？？车辆长度都是一样的，怎么做不到？！

皮尔洛

yuyou 发表于 2013-12-16 20:36
有个疑问，青年的12米、18米BRT驾驶位到前轮后第一个门，可以放置前后两个座椅，可是中通无论是12米的风采 ...

其实大家仔细观察一下 BRT青年12米还是18米的左侧第一个门和第二个门之间的那块玻璃的宽度 也是说座椅是地铁座布置的那两个位子 明显比中通窄一些 所以说左侧轮包处能做成背靠背座椅 而中通中间那块地方明显要比青年宽一些 所以左侧第一个门 有点往左移 所以就只能放了一个座 是不是与车的底盘有联系

木马巴士

yuyou 发表于 2013-12-16 20:36
有个疑问，青年的12米、18米BRT驾驶位到前轮后第一个门，可以放置前后两个座椅，可是中通无论是12米的风采 ...

前悬一样吗？

paiyenkun

小独 发表于 2013-12-16 12:39
总感觉车体广告的质量和车的价钱成正比，青年18m的广告比中通18m的好看多了，是车外形结构的原因吗

细微的设计处理能决定整个整体特征，但国内绝大部分都不在乎那些小问题。
中通整个车身设计就比较碎，青年的车身结构整体感强，比较扁平也适合贴上广告。