设计新线路

5555A

由于保定火车站改造在即及本版块“2路迁出604场站”传闻，特设计新线路方便原604厂站周边居民出行。具体如下：
1 线路号：40路
2 配  车：12辆
3车辆型号：DD6129S58或ZK6120HG（CNG）
4线路情况：由604发车，经西廉良上建设北路（在此我一律用老路名，新路名太难听），在胶片厂宿舍转弯后东行至人民广场后南行，至交通局以后东行至二道桥，再北行至原保定火车站，整条线路经由路况总体较好，行车速度可以得到保证。且此路线经由与原19路部分重合，可以解决19路车小、载客拥挤、行驶缓慢的问题，提高19路运行效率，起到分流作用。
5  站点：
1.六零四厂
2.光明小区
3.西 廉 良
4.热 电 厂
5.胶片厂宿舍
6.棉 纺 厂
7.人民广场
8.大世界商业城（时代商厦）
9.农    专
10.交 通 局
11.二 道 桥
12.火车站广场
6.票价：单一票价1元，刷卡7.5折，无人售票。
7.线路运行时刻：
  早6：00----晚23：10，高峰间隔：5分钟/辆，平峰间隔：8分钟/辆。
如有不妥，望指出。谢了！

koreansboy

这条线路和104路重合太多,会影响104路的运营的,本来104路就很惨淡的,这样一来就无疑是雪上加霜,这条线路干脆和19路合并算了,估计这条线路也应该属于市ZF线路,估计每次都给换好车.客流方面应该一般般的啦,因为和其他线路重合太多,线路之间的竞争比较激烈，尤其是和19路的客流竞争。

[ 本帖最后由 koreansboy 于 2008-12-3 13:52 编辑 ]

5555A

重要的是保证604及盛兴西路居民出行，以后都改线，这些居民如何出行？

段晨

原帖由 koreansboy 于 2008-12-1 23:30 发表
这条线路和104路重合太多,会影响104路的运营的,本来104路就很惨淡的,这样一来就无疑是雪上加霜,这条线路干脆和19路合并算了,估计这条线路也应该属于市ZF线路,每次都给换好车.客流方面应该一般般的啦,因为重线太多,竞争比较激烈.

鄙人有几个问题，还得请您回答：
1、请你说清楚什么是属于市ZF的线路？
2、什么是竞争？
3、影响104路运营会影响到什么？

段晨

原帖由 5555A 于 2008-12-1 23:54 发表
重要的是保证604及盛兴西路居民出行，以后都改线，这些居民如何出行？

我个人分析604场站挪地方的几率基本上为零。
就是挪场站也是挪今三！

subo19870218

建议：
2路不动，新成立客运中心-火车站-西北新场站（暂定为电谷立交桥），
路号：24路
车型：ZK6108HGB,2路旧车，2路换长安CNG
首末车时间：6：00-20：00
日均趟次：100趟次，平峰：7-8分钟1趟，高峰5分钟1趟。
设立站点：
1.客运中心
2.东康庄村
3.罐头厂
4.同济男科医院（四方锅炉厂）
5.气象局
6.职工医学院
7.省医院
8.工人宿舍
9.工人文化宫
10.大慈阁小区
11.北国商城
12.南关大桥
13.动物园东门（保定二中）
14.老城根
15.动物园南门
16.二道桥
17.十方商贸城
18.火车站
19.小集街
20.百花电影院
21.勘查公司
22.癫痫病医院
23.地毯厂
24.韩村路市场
25.韩村路口
26.韩村
27.公交职教中心
28.明镜园
29.政协小区
30.英利新能源
31.金迪花园
32.市林业局
33.清竹园
34.复兴路西口
35.西鲁岗
36.石化路口
37.电化厂
38.石化公司
39.保满路口（电谷立交桥）

5678

北国商城到南关大桥？莫非从裕华西路上莲池南大街？这个路口又多了一个左拐的，而且还是大车，路况堪忧啊！
现在那里的拐弯车有：
4路，裕华西路左转上莲池南大街北行，莲池南大街右转上裕华西路西行，配车DD6890
20路，莲池南大街左转上裕华西路东行，裕华西路右转上莲池南大街北行，配车少林
302路，裕华西路左转上莲池南大街南行，莲池南大街右转上裕华西路东行，无十米车
35路，裕华西路右转上来莲池南大街南行，莲池南大街左转上裕华西路西行，宇通小熊猫。
6路，裕华西路右转上莲池南大街南行，10米黄海。
看看现在那个路口都成了什么样子了啊！路太窄了！车多人多，路口直行的车辆还有1路，8路，26路，39路等大线，还有个28路。

wd412405

604场站不可能挪地方，2路线路也不太可能动，2路线路有了40年也没变化……
今三公司作为临时性质的场站倒是有可能做出牺牲。

就算是2路动了，也不会影响604厂一带居民出行，现在他们的出行很大程度上就已经不再依赖2路，而是转而乘坐17路和19路了。

wd412405

原帖由 5678 于 2008-12-2 11:14 发表
北国商城到南关大桥？莫非从裕华西路上莲池南大街？这个路口又多了一个左拐的，而且还是大车，路况堪忧啊！
现在那里的拐弯车有：
4路，裕华西路左转上莲池南大街北行，莲池南大街右转上裕华西路西行，配车DD6890
...

保定的道路设计严重有问题，人行道过于宽阔，都成了停车场了。
突出表现在裕华路 莲池大街 永华路上……
另外环西北延（东风路---五四路段）当年的设计也有问题，没有考虑到将来有可能的车辆增加，导致现在高峰期拥堵严重……

koreansboy

原帖由 5555A 于 2008-12-1 22:36 发表
由于保定火车站改造在即及本版块“2路迁出604场站”传闻，特设计新线路方便原604厂站周边居民出行。具体如下：
1 线路号：40路
2 配  车：12辆
3车辆型号：DD6129S58或ZK6120HG（CNG）
4线路情况：由604发车，经 ...

似乎少了十方商贸城这一站

koreansboy

原帖由 段晨 于 2008-12-2 00:00 发表

鄙人有几个问题，还得请您回答：
1、请你说清楚什么是属于市ZF的线路？
2、什么是竞争？
3、影响104路运营会影响到什么？

这些词汇很生涩吗？很难理解吗？我快发疯了，受不了了

subo19870218

原帖由 koreansboy 于 2008-12-3 13:49 发表

似乎少了十方商贸城这一站

少很多站，补全一下：
1. 604厂
2. 光明小区
3. 小车村
4. 崔闸村
5. 化纤厂
6. 小崔闸村
7. 纺织机械厂
8. 西廉良
9. 热电厂
10.  胶片厂宿舍
11.  棉纺厂
12.  市ZF
13.  时代商厦
14. 朝阳桥（东方男科医院）
15. 职业技术学院
16. 市交通局
17. 交通大厦
18. 二道桥
19. 十方商贸城
20. 火车站

段晨

原帖由 koreansboy 于 2008-12-3 13:50 发表

这些词汇很生涩吗？很难理解吗？我快发疯了，受不了了  

若鄙人能理解的话，还问您干嘛啊？所以还请您给详细的解释一下，谢谢您！