时隔8年,“济南造”新公交上路

航歌

　红灰相间的车身、大容量制动储气筒、全景观光玻璃、燃气泄漏报警装置……近日,济南公交采购的中国重汽集团济南豪沃客车有限公司设计生产的55辆公交车陆续到位。时隔8年,省城街头再现“济南造”新公交车。

　　本报记者　孟燕　　　　　　

运行过程中
几乎不产生PM2.5
　　千呼万唤始出来!10月中旬,济南公交采购了55辆重汽豪沃公交车,不少市民都盼望着早日坐上本地造的公交车。22日上午,在19路彭庄车场,停放着4辆重汽豪沃生产的红灰相间的公交车,驾驶员正在车上打扫卫生。“19路上来了8辆本地造新车,已经挂好牌上路了。”济南公交四分公司四队机务员赵常宁表示,这是10.5米长的LNG新能源空调公交车,都是高端配置。
　　赵常宁介绍,新公交车环保节能,运行过程中几乎不产生PM2.5。舒适性是亮点,车辆为29+1座,座位全部为软包座椅,特殊乘客专座设计为黄色,非常醒目。“吊环为进口尼龙,冬天不冰手,结实耐用。”他强调,车辆暖风性能比较好,能在短时间内使车内温度快速上升。和一些普通公交车不同,由于车辆后侧为气罐,新车后部为封闭式,没有窗户。
　　在车辆前部驾驶员右侧,有气罐泄漏自动报警装置,4个小灯中一旦亮起红色,就表示有漏气,驾驶员能立马发现问题。“圆形表盘上面显示着燃气数,一罐气一般能跑400多公里。”赵常宁发动车辆给记者解释,新车开动起来更平稳。
　　车队队长焦提春展示了一些细节,右侧后视镜上有个小广角镜,方便驾驶员看得更清楚；前后车门外侧都有控制应急阀,紧急情况下从车外也可以打开车门。另外,车内安全锤双侧均可使用,车外侧的加气舱门也改为平移式,防止加气人员操作时碰到头部。
　　济南公交技术设备部部长何彬介绍说,首批采购的55辆重汽豪沃公交车已经到位,将分配到各个车队。第二批采购的251辆重汽豪沃新车在春节前可能交付一部分。
济南产公交车
曾卖到北京广州
　　对于本地造的公交车或“济南客车厂”,很多市民并不陌生。中国重汽集团济南豪沃客车有限公司的前身是始建于1949年的济南客车厂。济南客车厂隶属山东省汽车总公司,是中国重汽公司的联营厂。“济南最初的公交车,包括北京、广州等地的很多公交车都是济南客车厂的产品。”济南豪沃客车有限公司总经理孙国彬表示,重汽生产的公交车曾服务过省城很多的公交线路。
　　“以前咱济南跑的公交车很多都是重汽产的,像7路、122路、45路和换车之前的78路等,都是用的重汽的伊斯特龙,201路用的大济客也是重汽生产的。”何彬强调。
　　据悉,公交车的使用年限在8到10年之间,随着时间的推移,重汽出品的公交车开始淡出人们的视野。2003到2004年,济南公交采购了一批“大辫子”电车,现在还在服役的部分101路车就是重汽产的。
　　2005年前后,重汽将最后一批“济南造”公交车投入市场后便在济南市场沉寂了下来。2010年,济南客车厂迁址更名,济南豪沃客车有限公司搬入章丘。

航歌

右前后视镜的右下角，镶嵌了一块圆形的广角玻璃，消除了前后门之间近车身处的驾驶员盲区。　　采用尾气加热系统，尾气加热不仅环保、节能，还会比单纯的水温加热升温更快。
　　手动挡，采用液化天然气作为燃料，清洁、环保。
　　29座，全部是皮质软包座椅。
　　□本报记者 尹爽
　　22日上午10：00，接过新车钥匙的张春红围着新车转了一圈，开心地笑了。她把自己的工作证夹在车前，今后，这辆身穿银红相间外衣的“济南造”公交车就是她的工作伙伴了。时隔8年，“济南造”公交车再次亮相济南街头，首批8辆LNG(液化天然气)公交车将服务于19路，其他47辆公交车近期也将陆续上路。
　　再次牵手
　　“济南造”公交“重出江湖”
　　今年，济南公交决定分批购置1000辆新公交车，首批购置的215辆公交车中55辆10米长LNG公交车的制造权，由中国重汽集团济南豪沃客车有限公司取得。经过公示期，济南公交与豪沃客车于今年9月底签订合同，随即车辆开始上线生产。时隔8年，济南公交再次与济南本土企业“牵手”，让泉城市民对此充满期待。
　　本应10月份交付使用的公交车，直到12月22日才出现在济南街头。对此，双方均表示，和工作安排以及车辆技术调整有关。目前，55辆“济南造”公交车都已交付济南公交，但只有8辆被明确分配到了19路线路上。
　　22日，在位于彭庄的19路公交场站内，新车安静地站在场站内。张春红用抹布仔细擦着车内饰，“昨天就跑了几圈，挺舒服的。”
　　新车创新
　　后视镜镶嵌广角玻璃
　　据了解，这8辆公交车的车宽为2.5米，车的实际长度为10.5米，全部为手动挡，采用液化天然气作为燃料，清洁、环保。走上张春红的“座驾”，这是一辆二级踏步的29座公交车。车内全部是皮质软包座椅，其中，前车厢处的特需乘客座椅改为了黄色，在车厢内显得更为醒目。
　　天气一天冷过一天，这些带有空调的车，会更暖和吗?在此前的采访中，豪沃客车技术部副部长伍文博就曾表示，这批车将采用尾气加热系统，尾气加热不仅环保、节能，还会比单纯的水温加热升温更快。
　　“右前后视镜的右下角，镶嵌了一块圆形的广角玻璃，就是这个拳头大小的玻璃，消除了前后门之间近车身处的驾驶员盲区。”张春红说。在乘客较多的时候，这个地方很容易被忽视，有了这个镜子，就可以及时注意到近车身处的情况，避免发生危险。
　　在车队机务员赵常宁看来，除了后视镜的创新，让驾驶员盲区减少外，安全锤、尼龙抓手的增多，使得车辆安全性得到了保障。“新车后部开辟空间，将发动机和气罐都进行封入式处理，避免了乘客坐在发动机上的不舒适感。”赵常宁说。
　　除此之外，后门开合度更大，方便乘客快速下车、换乘。后车厢两侧的内嵌式车玻璃也比其他车更大，视野更开阔。
　　春节前后
　　新一批“济南造”将上路载客
　　“目前，55辆豪沃客车的公交车都已交付，至于车辆怎么分配，还需视各条线路的需要，由相关部门进行统筹安排。”济南公交相关负责人说。预计下周，这些新车就会陆续上路，大概有两种去向，一种是用于替换“服役”期满的老公交车，充实现有线路;另一种则是投入新开通线路。
另据了解，今年11月，济南公交在已购置215辆公交车的基础上，决定一次性再购置1000辆公交车。目前招投标工作已经完成，其中的251辆公交车的制造权再次由豪沃客车获得。“预计部分车会
在春节前到位。”济南公交相关负责人说。年底前，济南市清洁能源公交车总量将突破 400辆。

济南公交

干嘛，自卖自夸吗

r459986672

还是用高靠软座的座椅更舒服，就是持久性不好。。。当年的黄河车太出名了。。现在。。我姑父厂里面还有JN150卡车在跑厂车。。。

济南公交

问题是客车厂压根和重汽没什么关系，这几年让重汽收购了

aialen

这种软文不能信啊。。。

bunvin

老航卖瓜，自卖自夸

air_larry

重汽先超过省内的中通再说~

tianyu9999

骂不一定给你带来副作用，夸也不一定能有正效果。真正重要的是踏踏实实的产品。

bunvin

tianyu9999 发表于 2013-12-24 12:50
骂不一定给你带来副作用，夸也不一定能有正效果。真正重要的是踏踏实实的产品。

反过来说，如果产品踏踏实实的，根本不需要自夸，会众人夸的

皮尔洛

关键是还是质量 金杯银杯不如口碑 个人还是觉得风采比豪沃顺眼