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917到十渡

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1
发表于 2008-12-4 12:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
917到十渡以后走向很混乱,似乎没有规则。
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2
发表于 2008-12-4 12:29 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
3
发表于 2008-12-4 13:10 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
4
发表于 2008-12-4 14:39 | 只看该作者
天天改,能不乱嘛
5
发表于 2008-12-4 15:19 | 只看该作者
917是我天天上班必做的一趟车,因为我家在房山住,上班的地方在中关村,天天等几乎是半个小时才来一辆车,而且一来是好几辆,要不就不来,当然你们可能会说是堵车,但是房山属于郊区,早上六七点中不可能堵车,而且张方那一段路是属于山区,也没有多少车辆,,,,,,但每天都是半小时,来好几辆,真不知道他们调度是怎么发车的.....房山进城的人本来就多,第一辆车往班是是车车爆满,门都关不上,后面是个空车,,,,,,我经常问售票员哪堵车,他们说根本就不堵车.....真想不通到底是什么原因.....
6
发表于 2008-12-4 16:16 | 只看该作者
原帖由 冠军宝贝 于 2008-12-4 15:19 发表
917是我天天上班必做的一趟车,因为我家在房山住,上班的地方在中关村,天天等几乎是半个小时才来一辆车,而且一来是好几辆,要不就不来,当然你们可能会说是堵车,但是房山属于郊区,早上六七点中不可能堵车,而且张方那一段 ...

后边的怕多上人,都跟着前边的车,但就是不超
逗你玩
7
发表于 2008-12-4 17:44 | 只看该作者
原帖由 冠军宝贝 于 2008-12-4 15:19 发表
917是我天天上班必做的一趟车,因为我家在房山住,上班的地方在中关村,天天等几乎是半个小时才来一辆车,而且一来是好几辆,要不就不来,当然你们可能会说是堵车,但是房山属于郊区,早上六七点中不可能堵车,而且张方那一段 ...


我也是燕山的,在中关村上班
8
发表于 2008-12-4 21:00 | 只看该作者
人家是在房山住,你住燕山,是一个地方的吗?

917还行,不乱,毕竟是长途车.

917房山-张坊的,你说不堵车?行,就算不堵车.没关系.

你应该知道,房山-张坊线的车辆很多,很快,而且,人也特别多.

很多家住房山的或者燕山的,都座房山-张坊的车,因为他走高速.速度快.而且直接能到达"万宁桥".

车上的人多,车站的人也多,人一多,上人下人就费时间,917房山-张坊的车辆间隔时间都不长,估计15-20分钟?

15-20分钟对于等车的人来说,很漫长,但对于司机来说,车站人一多,耽误个5分钟,跟玩似的!!!

所以你就能看到好几辆挨在一起,很简单的道理.

其次,后面的车辆,并不是不超车,他们跟在后面,如果车上没有下车的,而前面的车已经进站,那么,他就可以将着站甩开,进入下一站.

你乐意拉的满满的?都是一个单位的,你就不怕车开回总站,把你按茅坑里打?

都是互相的拉人,互相的拉扯.

不像大家说的那样恶略!!
9
发表于 2008-12-4 21:46 | 只看该作者
917的确不容易,周末总站张坊和涿州排队的,那队伍壮观,车很多,全在路上,你再说加车,那也不够用,有很多执政体制层面的因素,他们也不容易,我同意楼下所说的,趴黑车的都有规矩,公共汽车也是一样,司机不容易啊!
10
发表于 2008-12-4 22:05 | 只看该作者
原帖由 peachwolf 于 2008-12-4 21:00 发表
人家是在房山住,你住燕山,是一个地方的吗?

917还行,不乱,毕竟是长途车.

917房山-张坊的,你说不堵车?行,就算不堵车.没关系.

你应该知道,房山-张坊线的车辆很多,很快,而且,人也特别多.

很多家住房山的或者 ...

张坊线高锋时绝不会超过3分钟一趟
11
发表于 2008-12-4 22:09 | 只看该作者

回复 10# 我叫阿才 的帖子

那车晚上进城没什么人,小夜灯一开很有情调
12
发表于 2008-12-5 23:33 | 只看该作者
所以啊,不管是917还是其他客运分公司,都不会说故意的压点,把时间弄的超级变态,人家的时间都是有规律的,你所看到的车没有点,那都是在路上耽误的,乘客、路况、紧急情况等等.都会导致车辆不正点.

互相谅解就行了,如果楼主,你在917工作的话,你就会知道,如果你不按点发车,你会被罚.而且,时间点都安排的非常紧凑.说句不好听的,就怕到时候你刚开917的时候,连尿尿的时间都没有!就要立刻开车往回开!
13
发表于 2008-12-6 17:09 | 只看该作者
原帖由 午饭 于 2008-12-4 22:09 发表
那车晚上进城没什么人,小夜灯一开很有情调

学坏了啊
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