长春地铁概况

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长春地铁（Chang-chun Subway）系统是服务于吉林省长春市及周边地区的城市轨道交通系统。长春地铁系统现拥有4条线路，根据城市总体规划，长春市对城市快速轨道交通线网也进行了相应的调整和修编。2002年8月由长春市规划设计院、北京市城市规划设计院、北京中城捷咨询公司完成了《长春市快速轨道交通线网规划》，并经过中国国际工程咨询公司专家参与的专家评审，经市政府批准，纳入新修编的长春市城市总体规划和综合交通规划。长春市城市快速轨道交通线网规划由5条地铁和2条轻轨线路组成放射式的线网

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1号线

本线状态：一期工程已基本勘探完毕，2012年8月全线开工，预计2015年完工
线路长度：全长37.4公里，主城区内26.3公里
车型：长春轨道客车股份有限公司生产的B型高寒车组
线路概述：本线为地铁。线路贯通城市南北方向，贯穿宽城区和朝阳区，通过长春火车站、人民广场、东北师大、长春明珠居住区、中央商务区(CBD)地区等大型客流集散点，是线网中大运量级骨干线。列车拟使用6辆编组。
运行站点：兰家－蔡家—环城北—庆丰路—一匡街—长春站北—长春站南—北京大街—人民广场—解放大路—自由大路—南湖大路—繁荣路—卫星广场—南环路—CBD东—红咀子
注：斜体部分为二期规划。目前地铁项目已经全面开工，采用两头向中间打通的方法建设。铁北部分和南部新城部分用明挖法，繁荣路、长春站过渡地区采用盖挖法，市中心地段采用暗挖法以防止影响人民大街交通。

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2号线

本线状态：已开工
线路长度：全长24.6公里，主城区内23.58公里
线路概述：本线为地铁。线路贯通城市东西方向，贯穿绿园区、朝阳区、二道区、经济开发区。主要经过西客站、文化广场、亚泰花园居住区、长春经济技术开发区，应用写作杂志社等大的客流集散点，是线网中大运量级骨干线。列车拟使用6辆编组。
由于长吉高铁的修建，由发改委审批的线路比原先规划线路缩短8.6km，
运行站点：西湖—西客站—袁家店—兴隆堡—西环路—和平大街—景阳广场—解放桥—建设广场—文化广场—解放大路—平阳街—南关—吉林大路—东盛街—乐群街—世纪大街—东方广场

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3号线（已开通）

本线状态：线路已投入使用，即轻轨1、2期工程，1期工程延伸段工程及太阳城至长春站南广场段入地工程预计将于9月份随长春站南广场综合换乘枢纽开工一同进行。
线路长度：全长34.3公里，主城区内24.70公里
线路概述：本线为轻轨。线路位于城市核心边缘，绕北、西、南三边，呈U形线，并向净月组团伸。主要经过长春火车站、孟家广场、靖宇广场、长春明珠、会展中心、东北师大、净月公园、滑雪场、长影世纪城等大的客流集散点，是线网中的中运量级辅助线。使用的列车有两种编组类型分别是2节编组和4节编组。
运行站点：伪皇宫站－亚泰大街－长春站南－辽宁路－芙蓉桥－西安桥－南昌路－金豆集团朝阳桥－解放桥－湖西桥－宽平桥－抚松路－南湖大路－湖光路－硅谷大街－前进站－前进大街－卫明街－卫光街—卫星广场－亚泰大街－伊通河－临河街－仙台大街－会展中心－世纪广场－中医药大学－东北师大－华桥外院博学路－农博园－净月公园－紫杉路－福祉路－滑雪场－长影世纪城
运行时间：早班车 大小交路 长春站-长影世纪城6:00 长影世纪城-长春站 6:00
晚班车 大交路 长春站-长影世纪城21:00 长影世纪城-长春站 21：00
小交路世纪广场-长春站 21:00 长春站-世纪广场 21:00
车辆段：湖光路车辆段
停车场：净月停车场
备注：(1) 平时均车隔为7分钟
世纪广场后折返 乘车时注意看好车辆方向牌 9:00后只有大交路车
注：斜体部分为一期工程延伸工程，斜体加粗体为3号线改造部分。

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4号线（已开通）

本线状态：2009年5月全面开工，2011年6月30日，东大桥至车场段进入观光试运营状态，2012年5月，轻轨三期全线试运营。2012年9月22日，轻轨3、4号线开放换乘通道。
线路长度：全长43.5公里，主城区内28.96公里（已开通16公里）
线路概述：本线为轻轨。线路位于城市核心边缘北、东两边，向西、向南延伸呈L形线。主要经过合心团、农科团、长春站北广场、伪皇宫等客流集散点，是线网中的中运量级辅助线。轻轨三期计划共投入23辆车，每辆车都是6个模块，具体运行的时间间隔要视客流情况而定。新车（车辆采用中国北车长春轨道客车股份有限公司生产的新型轻轨客车，该车达到国内领先的水平）由6个模块组成，相当于6节车厢，全长近60米，共设有130多个座位，满载容量达500余人。
运行站点：长春站北广场站—北亚泰大街站—伪皇宫站—东大桥站—东新路站—吉林大路站—公平路站—自由大路站—浦东路站—东南湖大路站—北海路站—卫星路站—世荣路站—南三环站—南四环站—车场站。
站点设计介绍：
长春站北广场站：依据北站换乘中心森林城的设计理念进行延展，树与干的关系就是北站换乘中心与轻轨北广场地下站的关系
自由大路站：自由大路站位于4号线的中部，承上启下，犹如嵌满鳞片的龙体，设计主要强调站房的动感。列车驶入增加了城市的血脉涌动，为长春更添一份现代活力
线路图 感谢原图作者

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5号线
本线状态：线路规划中（国家已于2012年审批通过）
线路长度：全长40.7公里，主城区内32.94公里
线路概述：本线为地铁。线路是东北—西南方向放射线，贯穿高新区、朝阳区、南关区、二道区、宽城区。主要经过富锋团、高新团、南湖公园、东北师大、体育场、英俊团、兴隆团等客流集散点，是线网中大运量级骨干线。
运行站点：富锋团—朝阳工业区—102—靖宇广场—前进大街—繁荣路—南湖广场—湖西路—新民广场—人民广场—体育场—东岭街—南关—荣光路—东大桥—河东路—东荣大路—同康路—长新路—东三环—英俊团—兴隆团、

6号线
本线状态：线路规划中
线路长度：全长29.8公里，主城区内19.75公里
线路概述：为配合西部城区的开发，长春市近期正在规划轨道交通6号线，呈西北-东南走向，自长春西站起，经创业大街、光谷大街、南环路、前进大街至净月终点。

7号线
本线状态：线路规划中
线路长度：全长46.6公里，主城区内34.64公里
线路概述：自白龙驹起、经飞跃路、南湖广场、体育场、十三局、长春师范学院、兴华至太平山终点。

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双阳线
本线状态：线路规划中
运行区间：长影世纪城—双阳区
注：本线路详细资料暂缺、

机场线
本线状态：取消
运行区间：由于长吉城际铁路设有龙嘉机场站，所以本线路取消

北湖快轨
本线状态：线路规划中
线路长度：全长13.40公里，设车站13座，全线平均站间距约1.07公里，最大站间距2.2公里，最小站间距0.57公里
线路概述：预设线路主要沿北环城路、亚泰北街、龙湖大路、远达大街、地理路、中科大街等客流走廊敷设，打通铁路、湿地公园、绕城高速等交通瓶颈，为长东北区高新区快速进入中心城区提供通道，建设形式为高架。在北三环建设换乘中心与地铁一号线相连。预计2013年开工，工期不超过两年。一期全部为高架方式敷设。绕城高速外侧、中科大街东侧线路终点附近设车辆段1座，占地约30公顷。

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线路图 感谢原图作者

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列车 以下图片均感谢原图作者

丝路传说

车辆图片不对吧

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丝路传说 发表于 2014-1-21 11:37
车辆图片不对吧

已修改                    

公交啊

求北湖线图