【游记】绝版老宇通告别篇东北乡村旅行【佳木斯-中丰】

BLQ320 · 发表于 2014-1-26 20:38

前置型的宇通。

解放长头巴士 · 发表于 2014-1-26 22:08

宇通客车发表于 2014-1-23 23:41
ZK6736D-1，尽管现在看着破烂不堪，但它却见证了中国客运市场的巨大变化。记得这车刚推出时，带彩电的长途客 ...

带行李架的车在我们这里这里消失很久了！

宇通客车 · 发表于 2014-8-6 14:03

如今这台全市年龄最长的车还在线路上坚挺着，外观也是见一次残一点。这年头它的几代晚辈都进了报废场，它能保留下来真太不容易了。

宇通客车 · 发表于 2014-8-6 14:10

车窗外让人心旷神怡的沿线一景

WoodyXLu · 发表于 2014-8-6 17:28

我市这车12年左右用满报废了....当年这玩意保有量多大....到临市都一堆这....

liusaoren · 发表于 2014-8-6 19:10

这个造型的宇通客车少林客车和华丰客车都仿过。

北冰洋 · 发表于 2014-8-8 22:13

还没有报废啊，安全有没有保障啊？

peixm · 发表于 2014-8-13 15:10

两年前的冬天在东北见过一辆，但是因为太冷导致相机亏电，就没拍成

liusaoren · 发表于 2014-9-4 13:15

宇通客车发表于 2014-1-23 23:13
车内照。不得不说，现在的宇通低端中巴，做工越来越渣了，还不如这老车。

我和客车司机交流过，说宇通客车的价格比少林最少要贵5万块钱，而少林又是专攻城乡客运市场，所以宇通的低端中巴，尤其是六米级别的中巴，为了和少林竞争，也只有降低成本了，这么做的直接结果就是现在的宇通低端中巴，做工越来越渣了，还不如宇通老车的做工好。

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