【转】一站直达电话预定票价8元 冰城首批“定制公交”18日试跑

g9208077

东北网2月11日讯 除两端终点外全程不再设站、每天早晚高峰定时发车、车上不设“站票”一人一座——记者从哈尔滨市公共电车总公司获悉，为满足市民差异化公交出行需求，经过借鉴国内其他城市的成功经验，该公司决定依托所属公交102路、103路在早晚高峰时段开通我市首批两条定制公交线路。

　　“定制公交”外观。

　　昨天开始至本月17日，“定制公交”将向社会公开招募乘客；18日起，两条定制公交线路将进行为期3个月的试运营。市公共电车总公司将根据实际运营情况，进一步完善运营方案。
　　　日往返票价8元，乘客需按月预定座位
　　两条“定制公交”线路将配备中国重汽豪沃公司生产的黄河牌38座空调公交客车，每条线路各配车两台，每天7时30分和7时45分分别在102路母亲广场终点、103路公滨路终点发车；17时和17时15分在上述两条线路友谊路终点发车。“定制公交”不仅一人一座、一站直达终点，还能在公交专用道上行驶，所以即便是在高峰时段，也能在30分钟左右跑完单程，行车时间大约为普通公交车的一半。定制公交日往返票价为8元，双休日和法定假日停运，将按月实际运营日计算费用。预定乘客必须按月预定座位，预定3个月及以上的乘客将享受9.5折优惠。
　　即日起，市民可拨打电话(102路定制公交：13684509018；103路定制公交：15945152420)预定座位，预定成功的乘客将领到一张印有号码的座位卡，凭号登车，未按时登车的乘客将不能乘坐其他定制公交班车。

　　“定制公交”内景。

　　　拟建网络平台，网上“打”公交不是梦
　　市电车总公司负责人介绍，现有公交102、103路客流量较大。粗略统计，高峰时段，两条线路每天都能运送10万余名乘客，大部分乘客都是往来两端终点间的“长途”客流。首批定制公交线路开通之后，市公共电车总公司还将调研其他线路乘客的出行需求，当有需求的乘客人数占每台车定员的70%以上时，他们将开通这一线路的“定制公交”。
　　未来，该公司还拟建设定制公交网络平台，乘客可以通过这个平台提出各自的出行需求，公司将根据这些需求和客流情况设计定制公交的具体线路，并根据约定的时间、地点、方向开行定制公交。届时，乘客可在该网络平台上预定座位、在线支付，足不出户享受用鼠标“打”公交的梦想。
　　据市公共电车总公司相关工作人员介绍，定制公交对于冰城来说还是个新鲜事物，目前还处于摸索阶段，两条试水公交线路不管招募到多少乘客，都将先试运营3个月。期间该公司将根据实际运营情况，进一步完善定制公交运营方案，力求给市民提供更为良好的出行服务。

yuang7777

是个好事，票价也合理，不过貌似中间不停车，一站到终点，能募集到那么多的客流吗，表示怀疑？

龙江车迷

早高峰走公交专用道？这个我就呵呵了

fxj002

。。。。看报道，黄河牌客车，很惊奇，结果是这货。。。

g9208077

fxj002 发表于 2014-2-11 18:30
。。。。看报道，黄河牌客车，很惊奇，结果是这货。。。

昨天早上听925广播里也是像你说的这样报道的

96963

只设计2站，恐怕是因为时间不好掌握，103而且为了走桥上吧。102母亲广场还好，103公滨路是不是有点偏啊。最好是2头各安排3站左右，102电机厂或者乐园街。103公滨路，走桥的话省医院，不走的话，横道街，西香坊。道里那边，也最好是哈百，7道街，友谊路都停才好。

liyingying

政绩跟北京学，没有多少人坐的，慢慢的他们就觉得不方便了，必须按规定的时间坐车

北冰洋

时间要求太严格了，恐怕不太好招募乘客吧。

uniquenova

不过就是为了给那些单位没通勤车的人提供个通勤车罢了。或者说跟出租抢抢生意。。。。。要是随叫随停还能接受点，要是这么个路子，估计和鸭娃子的下场差不多。再说，早高峰都堵车，桥上更堵，终点也都有座，我能花1块钱何必花8块钱。还不如拿这车给其他线路换个车。

此外，豪沃质量啥的就不说了，都是泪啊，定制了一半结果坏了，啧啧。。。。。

liu446289136

汽车公司的6路 14路 也行