【京华时报】20路公交车挤死等车老太

阿轶

20路公交车挤死等车老太死者未按规定候车夹在车体与站台栏杆之间
http://www.jinghua.cn   2008-12-09   来源：京华时报  记者： 赵颖

孙老太站在栏杆外候车，是惨剧发生的原因之一。制图：杨立场
    本报讯（记者赵颖）昨天下午3点半左右，北京南站公交车站20路总站站口，一辆20路公交车在出站时挤上站台，造成站台外等车的3名乘客一死两伤。
    据一名女伤者称，事发当时，她和另外几名乘客站在铁栏杆外等车。之后，一辆20路公交车从总站内驶出靠近站台，“车体眼看着离站台外铁栏杆越来越近，来不及躲闪，我和另外两名乘客被卡在车体和铁栏杆之间”。之后该女伤者和另一被卡的老者被拉了出来，但一名老太太则被死死卡在栏杆与车体之间。
    被卡的老太太姓孙，今年61岁，辽宁本溪人。目击者罗先生说，事发后，孙老太的嘴和鼻子紧紧贴在车窗玻璃上，腿部被卡在公交车前后两节的连接处，后背紧贴着栏杆，整个身体向车行驶的方向倾斜。
    当时，老太太显得呼吸艰难，旁边一个中年女子则双膝跪地，哭叫着求大家救救她的母亲。约30分钟后，消防员将铁栏杆锯断，才救出被困的孙老太。之后，999急救车将孙老太送到了右安门医院。
    下午5点多，右安门医院急诊室内，孙老太女儿瘫坐在长凳上，红肿的眼睛紧紧盯着抢救室大门，只要看到任何一个穿白色大褂的人走出抢救室，她便会快速站起身，扑通一声跪在地上，哭喊着：“我不想母亲有事，求求你们救救她”。
    此时，急诊室值班医生告诉记者，孙老太胸 部挤压伤很严重，送到医院后已经死亡。医生和公交集团工作人员并没有把这个消息告诉孙老太女儿，“我们怕她承受不了，已经在联系孙老太的弟弟”。其他两名伤者并无大碍，昨晚已经离开医院。
    昨晚7点半左右，公交集团工作人员联系上死者弟弟孙先生，并将事故情况告知对方。“他们情绪还好”，贾姓工作人员表示，经协商，死者尸体暂存右安门医院，公交集团将负责死者家属的食宿，等待交管部门的处理结果，积极安排事故善后相关事宜。
    另据了解，事故车司机和事故车辆均被宣武交通支队带走进行调查。
    >>探因
    “大通道”车存设计问题
    从事发现场的状况以及多名目击者的说法看，事故中，1名死者和两名伤者均未按照规定在栏杆内候车，而是站在栏杆外。一名女伤者对此的解释是，“腿脚不方便，这里好上车”。当时，站台上也有维持秩序的工作人员，但并没有尽力劝阻。据公交集团称，这里的工作人员曾和违规候车的乘客发生过冲突，此后就不太管了。
    另一方面，公交集团也承认，事故的发生与公交车设计存在问题有关。北京市公交集团二分公司宣传科贾姓工作人员称，事故车是一辆大通道车（即有前后两节车厢的公交车），当时并不是准备进站接乘客，而是要出站掉头，车速很慢，贴着站台走，“司机和维持秩序的工作人员均说本来可以的，谁知道孙老太向出口移动了几步，这才被剐蹭上”。事发后，司机立刻将车停住，这才使得铰接盘（即两节车厢中间的连接处）卡死，后面车厢只能保持原角度冲向站台，“可以说这算是车体设计上存在的问题，但之前从未发生过此种情况”。
    >>特写
    乘客砸车玻璃欲救老太
    在孙老太被卡和消防员赶来前的近30分钟内，为了救出孙老太，站台上等车的数十名乘客做出很多努力。当时正在等车的罗先生说，一开始，乘客从四周聚在栏杆旁，抓住栏杆的横杆往后拽，使了半天劲后，栏杆丝毫未动。
    之后，人们涌向公交车前部车厢，躬起身子把车厢拼命向外推，试图扩大孙老太被卡的缝隙，却再一次失败。罗先生看到孙老太的脸紧紧贴在前部车厢右后侧车窗上，嘴角已经开始流出血色泡沫，便找来半截砖头，抡起胳膊砸向车窗，“如果可以砸开玻璃的话，我想起码可以让她呼吸顺畅些”，直到胳膊酸痛，车窗玻璃也仅是裂缝。“一边听着她女儿撕心裂肺地哭，一边看着她的气息慢慢变微弱，我们却束手无策，很痛苦。”

[ 本帖最后由 阿轶 于 2008-12-9 04:58 编辑 ]

ed4avin

车体有问题…………估计是公交集团实在想不出借口了……其实就是乘客自己的问题，按线候车能在那个位置被挤死才是奇怪了！

班车族

离奇的故事!

让你开了

你说现在的很多的老人都不值得尊重。即使疏导员疏导我想那老人也不会听的啊 。这些老人很不讲究啊 ，而且不在少数，
现在的公交车基本上是 无人售票，前门上后门下，可有的老人偏要后门上，影响公交秩序，照顾老人很正常，如果驾驶员没看见你这一从后门上，驾驶员一关门，就夹在车门中间，你说这不是自找麻烦吗？

likelives

建议把现场的照片,挂在每个不排队的车站,否则很多人什么都不懂,只知道往前挤.

jiaqiao

知道什么叫规矩了吧.
上次有个女人带孩子上车,一上就说把我孩子摔倒,我就赖死你,我回一句,我把你孩子摔死顶多赔俩钱,哪个衰女一句没敢在说.

yyu2008

很早以前我就在政风上提过南站上车的问题，依然不被重视啊

wzll7999

还是不明白车体到底什么问题。如果车体真有安全问题，是否应该北京所有的通道车停运啊。再有生产厂家召回呢。

丽萍

建议将此事故经过和照片做成宣传海报在车内几个站台张贴，提醒乘车人注意，也不枉老人惨痛一场。就怕公交遮羞。历来怕亮短，破财免灾。