本帖最后由 木城涧 于 2014-7-18 23:57 编辑
北京为了改善大气环境在交通方面实施了多项举措。到2017年底,在北京市小汽车还将增长80万辆的基础上,要实现整个机动车油耗降低5%、污染物排放减少25%的目标。 要实现这样的目标,公共交通的发展成为关键。今年北京市将进一步完善大容量快速公交系统。公交方面,将建设京开高速和西南三环快速通勤走廊,并在京藏高速、四环路施划公交专用道。地铁方面则要确保地铁6号线二期、地铁7号线、地铁14号线东段(金台路—善各庄)、地铁15号线一期西段(清华东路—望京西)等新线在年底开通运营,形成527公里轨道交通网络,地铁宣武门站、地铁国贸站也将增建换乘通道。通过这些措施要使得今年的的公共交通出行比例提高到48%,明年力争达到50%。 在改进公共交通出行环境的同时,机动车总量要严格控制在600万辆以内,年增长量控制在15万辆以下。2014年至2017年新能源车数量逐年上涨,分别是2万、3万、6万、6万。到2017年底,私人领域实现17万辆的新能源车辆,整个交通运输领域3.4万辆新能源和清洁能源车辆,以减少污染物的排放。 同时实现一些公共政策,如尾号限行、外埠车辆管理、提高差别化的停车收费、拥堵费等政策的研究。 注:本文已经本人编辑,内容转载自网络
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