关于我市交通建设的三则新闻

neusoft

<<城是大连〉〉
快轨3号线小窑湾改线工程计划今年6月份启动土建工程，规划在小窑湾站南侧新增一条支线，将现有3号线双D港站至金石滩站区段改至小窑湾商务核心区内，线路由地面线改为地下线。改造线路长7.9公里，设地下车站4座。预计2017年12月底建成试通车。

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南部滨海大道是我市开辟的一条重要的跨海交通线路，也是一项重要的惠民利民工程。日前，记者在东端桥隧建设工程、跨海大桥工程现场看到，施工正在火热进行，预计今年年底将实现桥梁隧道主体完工。




　　南部滨海大道建设工程起点为河口附近，终点至东北路和长春路，全长约13公里，共分为三部分工程——东端桥隧建设工程、跨海大桥工程、西端上岸工程。东端桥隧建设工程已于2012年底全线开工建设，共分为南、北、中三个标段同时施工，计划今年底主体完工；跨海大桥工程于2011年底开工建设，计划今年底贯通。南部滨海大道东端桥隧工程是大连市也是全国迄今为止最长、难度最大的城市山岭桥隧建设工程。




　　南部滨海大道是我市未来交通网“七纵七横”中的重要一横，其双层双向8车道的运输量轻松抵达主城区，尽情享受城市中的繁华与时尚。根据工程可行性研究报告对跨海大桥交通量的预测，建成之后，每天可以让39580辆标准小客车快速驶向城市的四面八方。快速和高效将全面改写高新区至主城区的出行时间，南部滨海大道将极大地缓解高新区及旅顺口区至主城区的交通问题，同时，也为高新区“半小时生活圈”的人居体验奠定了基础。

neusoft

2014年4月10日，新加坡地铁公司市场拓展总监颜有芳先生及法国爱集思集团国际业务总监布鲁诺先生等一行5人在新加坡企发局东北代表处的陪同下到访市外经贸局，王毅副局长接待了客商来访，并就其感兴趣的领域进行了详尽介绍。

       新加坡地铁公司又叫大众捷运系统，是目前世界上最为发达、高效的公共交通系统之一，主要为铁路和公路运输所有者、经营者和项目开发商提供运营和维护服务。该公司现已为大连地铁2号线项目提供运营、维护、培训、项目管理等方面的咨询服务。法国爱集思集团是一家大型全球化专业工程技术集团，业务涵盖基础设施、交通运输体系、城市发展规划、环保工程等领域的研究、规划、设计、监理，以及公路及机场运营管理。

       新加坡地铁公司及其合作伙伴法国爱集思集团十分看好大连市的轨道交通建设，认为大连目前的交通系统发展基础很好，通过不断引进国际领先的技术和管理经验，未来必定大有可为。因此，他们非常希望能够结合自身优势参与到大连地铁项目的建设运营中，以便使大连市的轨道交通建设早日实现国际一流水准。

       市外经贸局招商三部陪同会见，并针对新加坡地铁公司和法国爱集思集团的来访意图，特别安排并陪同其拜访了市交通局主要领导，双方就大连地铁项目现状及未来规划进行了深入的交流和愉快的洽谈。
难道地铁会由新加坡方面参与管理？

公汽联营公司

话说3号线现在是什么定位？我怎么觉得这条线现在实际是没有定位的状态了，什么都要做然后都做不好。

ywk

国内的城市轨交改线头次听说啊！小窑湾—金石滩地铁的车站是不是得按6节编组建了？谢谢。

大连于飞

小窑湾站怎么弄啊？才刚建完几年啊！浪费！乘客怎么办！

大连于飞

票价不会变吧……

公交啊

公汽联营公司 发表于 2014-4-14 10:36
话说3号线现在是什么定位？我怎么觉得这条线现在实际是没有定位的状态了，什么都要做然后都做不好。

不如把202搬过去

新版大连人电车

大连于飞 发表于 2014-4-14 12:26
小窑湾站怎么弄啊？才刚建完几年啊！浪费！乘客怎么办！

之前的意思是现有保税区终点的车延长到小窑湾内终点
金石滩的车不变
不过从这个图上看貌似和原线又接上了

公汽联营公司

新版大连人电车 发表于 2014-4-14 14:16
之前的意思是现有保税区终点的车延长到小窑湾内终点
金石滩的车不变
不过从这个图上看貌似和原线又接 ...

我记得定下的方案就是接上的

其实这次3号线改线有一个主要动力就是嫌3号线地面线路碍事不想要了

公汽联营公司

ywk 发表于 2014-4-14 12:21
国内的城市轨交改线头次听说啊！小窑湾—金石滩地铁的车站是不是得按6节编组建了？谢谢。

前几年广州地铁那次改线幅度更大。

至于6节编组的事情，其他车站不扩的话小窑湾弄个6节编组好像也没什么用

中华至尊唯大连

先是有轨202，接下来BRT，快轨，都是刚开始动静挺大，然后拆的天翻地覆的，下机吧折腾吧都是纳税人的钱！！