2014年7月大连公共交通综合新闻帖

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大连轻轨发生脱轨事故 并无人员伤亡
  今天（7月1日）10时左右，大连轻轨在保税区站出站时发生脱轨，受中石油管线爆裂影响，快轨列车终点为保税区站，所以车上并无乘客，此次事故并未造成人员伤亡。

    12时左右，快轨工作人员将脱轨车厢与其他车厢分离。目前仍在进行抢险工作，快轨列车尚未恢复正常通车，目前事故原因正在调查。

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大连：公交司机车上贴画提醒文明乘车

　　公交司机在车内贴小画提醒文明乘车。半岛晨报、海力网摄影记者 张腾飞
　　近日，乘客王女士反映，她乘坐的一辆405路公交车挺特别，车内灯箱上不是枯燥的安全守则，也不是一般的风景画，而是幽默笑话和几句箴言。前日上午记者了解到，这是405路公交车驾驶员唐学新制作的宣传语，希望乘客能够文明乘车。
　　前日上午8时许，通过查询，记者在大连公交客运集团有限公司汽车四分公司玉浓路客运站，看到了这辆自编号为4-4557的405路公交车。公交车内非常干净，没有杂物，驾驶员唐学新告诉记者，自从贴上了宣传画，他觉得清扫车内卫生轻松了很多。
　　唐师傅表示，他制作4幅宣传画的初衷，就是希望用幽默的方式提醒乘客保持车内卫生，下车时不要忘记随身携带的物品。记者了解到，唐师傅曾被评为大连市2012-2013年度特等劳动模范。

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202路轨道交通延伸线工程信号系统开通
2014-7-10  大连晚报  


记者9日从金马快轨运营分公司获悉，7月7日夜间，大连202路轨道交通延伸工程信号系统进行了开通前最后一次软件更换，2014年7月8日上午9点该信号系统正式全功能开通运营。“没有信号前，这个线路就好比电车，只是通电可以跑，这个信号系统主要起到安全保护作用，防止两辆快轨撞车。”9日相关工作人员告诉记者，本次202路轨道交通延伸线工程信号系统开通，有利的保证了202路轨道交通线路的安全运营。
　
据悉，本次信号系统开通范围包括202路轨道交通延伸线正线7座车站及1座控制中心，4号、6号快轨列车，即信号系统全功能开通。开通后三天内白天运营期间均有专业人员现场值守。

在本次信号系统开通前已经进行了很多准备工作，包括更换蔡大岭、旅顺、铁山区域的新版联锁软件，更换控制中心软件以及将全线道岔钩锁拆掉等，以上工作完成后，按照实际运行图动车，模拟运营

neusoft

大连地铁已组装完毕16列列车
最近，在福佳、后盐附近居住的居民发现，快轨线上夜间常有列车在跑动。记者了解到，我市下线的一列地铁列车，正在快轨三号线大连湾至后盐区段进行测试运行。同时，更多的地铁列车，正在加紧制造。
　　下午，记者在北车集团大连机车车辆有限公司的组装车间内看到，16列列车已经组装完毕，每列列车共有6节车厢，车厢内的各种设施一应俱全。
　　列车组装完成后，还需要经过多重调试阶段，才能够下线。
　　预计今年下半年，大连地铁1、2号线38列列车将全部下线并陆续交付。为了保障上线运营的安全性能，从上月2日开始，地铁列车在快轨三号线的轨道上进行动态测试，测试时间为每晚9点至次日凌晨3点，在大连湾至后盐区段运行，测试将于近日完成。今年10月，大连地铁1、2号线一期工程将实现通轨、通电、通车，年底前将进入试运行阶段，力争明年3月底正式开始载客运营。
《城是大连》

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2014-08-01 11:31:00 来源：中国商业电讯  
　　苏州 2014-08-01(中国商业电讯)－－ 7月21日，国务院办公厅印发了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，全面发展纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车；将充电设施建设和配套电网建设与改造纳入城市规划等一系列利好政策顺利出台。各地公共交通企业率先响应，纷纷表示加速上马新能源公交，全国各地陆续迎来新能源公交试用热潮。
　　作为一名资深公共交通媒体人，笔者一直在关注着新能源方面相关情况，特别是新能源客车在各地的试运营情况。近日，笔者接到任务，要去美丽的海滨城市大连，那里正在紧锣密鼓的进行着新能源公交的试运营。既能保证工作，又能品赏美景美食，这是笔者比较喜欢的工作方式。
　　大连新能源体验路线为1路公交线，由金石滩站—庙上小区，途经12个站点。上车前笔者通过车标认出，该新能源车为海格牌。

　　在大连试用的海格新能源公交

　　伴随着欣赏路边的美景，新能源体验就这么愉快的开始了。一趟下来约有40分钟左右，体验过程中笔者发现此条线路路况一般，略有2个小坡，客流量一般，单趟有7个红绿灯。
　　为了响应国家号召，目前多地生产制造厂家纷纷推出新能源客车，也都在全国各地试运营，笔者走过多个城市，采用跟车体验或采访公交公司等方式，发现并非所有厂家的客车均能圆满完成试运营任务，存在着半路趴窝，起停顿挫等现象。公交公司告诉记者，新能源公交并不同于普通公交，必须要有先进的技术作为依托，且要适应当地的运营路况，只有为运营线路量身定制的车辆，才能达到节能减排的最佳效果。
　　令笔者欣慰的是，此次体验从头到尾，包括在爬坡或起停时并未出现笔者了解的那种“不友好”的场面，总体行驶平稳，跟普通公交的乘坐体验没什么差别。
　　在与司机师傅的交谈中，笔者了解到最近有几家企业的新能源客车都在大连试运营。作为驾驶经验丰富的资深老驾驶员，他被公司指定为新能源客车试用驾驶员，他开过几家企业的新能源车子，有些客车确实存在顿挫感。而这次开海格的新能源车，非常平顺。
　　据笔者了解到，目前的新能源车多采用无级变速等先进技术，没有了频繁换挡，按理说，行驶起来应该更平顺一些，可为什么偏偏会出现这种顿挫感呢。
　　为了进一步了解原因，记者咨询了相关插电式新能源客车方面的技术专员。
　　据介绍顿挫感主要是能量回馈程序设置引起，部分厂家由于技术原因能量回收效率低，故为了保证节油效果需进行多次能量回收，还有厂家采用的发电机功率小，电容要少一些，为了保证下一次的电容有足够电量，行车发电控制就要略多，松开油门就会有马上回电，并且为了保证节油,控制为突加，冲击较明显，从而牺牲了舒适性。
　　记者又联系了海格厂家的技术人员，技术人员告诉笔者，海格新能源客车驱动单元的控制是线性控制，两个单元（电机和发动机）的工作控制合理，特别是动力切换时机的控制以及驱动力的控制。在控制上没有一味的追求经济性，而是更加注重驱动的平顺性和可靠性，所以乘坐起来更加舒适。
　　伴随着笔者心中技术问题的一步步解开，笔者此次新能源体验之旅也画上了句号，体验到了舒适平稳的海格新能源客车，对新能源在公共交通领域的推广增强了信心。并希望各个厂家提升技术水平，相互借鉴，取长补短，更好地为公共交通行业的绿色健康快速发展贡献力量。

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大连市将开通5条公交旅游专线
华夏经纬网   2014-07-25 15:11:28          

　　昨日，记者从大连市交通局获悉，为方便市民和外地游客出行、游览，大连市交通局采取了一系列运输方案，将公交车增加到旅游景点、海滨浴场公交线路，填补现有线网空白。而长途客运线路也将在夏季运输期间增加300台旅游客运车辆投入市场。另外，本市将开通5条公交旅游专线，分别为山屏街-棒棰岛、奥林匹克广场-傅家庄、青泥洼桥-傅家庄、锦绣小区-星海广场、周水前-大黑石。
　　游客突增本市将开5条旅游专线
　　夏季运输中一些主要旅游景点游客数量突增，大连市交通局在调查中发现辛寨子、马栏子、周水前、傅家庄、星海湾、夏家河子、大黑石等黑车集中点和旅游景点周边区域运力紧张导致黑车数量增多，对此，市交通局相关部门将通过加大公交覆盖率、填补线网空白等办法从源头上杜绝黑车的产生。
　　具体实施方案为，在整个夏季旅游旺季期间，大连市将开通衔接棒棰岛旅游景点的接驳线路；傅家庄、星海湾、夏家河子、大黑石等海滨浴场公交专线；夜间环城旅游线路，优化调整辛寨子、营城子、大连湾等甘井子地区公交线网。
　　另外，计划开通山屏街至棒棰岛、奥林匹克广场至傅家庄、青泥洼桥至傅家庄、锦绣小区至星海广场旅游专线和周水前至大黑石临时旅游专线。上述线路运营期间均采取全程一票制，票价2元，不接受各项优惠免费票；各线路将根据实际客流灵活增加配车及缩短发车时间。
　　延长途经旅游景点公交运营时间
　　据介绍，交通部门根据大连夜经济特点开辟了衔接市内主要旅游景区的公交线路、延长运营时间、加密公交车隔、投放旅游运力。同时适时增加西安路、青泥洼桥商业中心和老虎滩、傅家庄、星海广场等旅游景点周边公交线路运力，根据市民夜间出行需要，对部分主干公交线路逐步实行夏季运营时间。
　　根据方案，夏季运输期间，计划日营运车次29537个，提高5%，日运营里程398689公里，提高4%。其中大公交早中晚共配车6315台，同比提高3.2%。小公汽日营运车次6009个，提高10%。快轨三号线日营运车次379个，提高34%。瓦房店分公司日营运车次3713个，提高3%。
　　新招标300台旅游长客投入市场
　　在长途客运方面，本市交通局相关部门也做出了相应的调整，在今年夏季旅游旺季期间，大连市长途客运将新招标300台旅游客运车辆投入市场。适时增加通往大连周边旅游景点(如冰峪沟、旅顺等地)的长途客运班线车次。制定中秋、十一等节日客运保障方案，做好客流高峰期旅客疏运工作。同时，充分利用车载 GPS系统，实现旅游客车动态监管。执法人员实行弹性工作制，加大火车站、汽车站、旅游景点以及公交站周边黑车治理力度。
　　据悉，目前辛寨子地区已有公交线路9条、马栏子10条、周水前12条，但黑车仍然较多，交通执法部门增派执法力量加大巡查力度，同时充分利用探头对黑车的监控作用。另外，明确客运车辆属地化管理责任，督促各区市县运管机构加大客运车辆管理力度。
　　这些线路延长了运营时间
　　7月1日，延长3路中铁诺德滨海花园的末车时间，由20:40调至21:00，42路华南广场末车时间由20:30延长至21:00。
　　7月10日，延长5路公交线路森林动物园末车时间由21:00调至21:30，青泥洼桥末车时间由21:35调至21:55；延长542路公交线路会展中心末车时间由20:10调至20:40，新星绿城北末车时间由19:30调至20:00；延长702路公交线路森林动物园末车时间由21:30调至 21:50，天津街末车时间由22:30调至22:50。
　　7月15日，恢复夜间环城旅游线路，始发站火车站站南广场，走向为长江路-中山路-会展中心-高尔基路-中山路-人民路，途经人民广场-会展中心-友好广场-中山广场-港湾广场。
　　快轨3号线金石滩至大连方向运营时间由19:30调至21:10，并增加4至6列车。

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大连市交通治安分局组织公交客运实战演练提升处突灭火防范技能
        发布时间：2014年07月29日
　　两名乘客进站上车因携带违禁品与司乘人员发生冲突，嫌疑人使用砍刀和菜刀威胁站务人员，在站务人员劝说无效情况下，企业员工快速反应利用防暴叉、钩镰枪、棍棒等器械制服嫌疑人，同时报警等待警察的到来，成功处置了一起伤人事件。

　　一公交车运营中乘客发现嫌疑人使用矿泉水瓶倒置香蕉水将要点燃，乘客奋不顾身与嫌疑人搏斗，在乘客们临危不惧下，将嫌疑人制服，驾驶员停靠安全地带，将其他乘客安全疏散，同时报警等待警察的到来，成功的处置了一起报复社会事件。这是近日大连市公安机关组织交通客运部门开展反恐消防实战演练的场景。

　　近期，杭州、广州等地连续发生犯罪嫌疑人为泄私愤在公交车上实施纵火爆炸案，已经造成众多无辜群众伤亡。为严防我市发生针对公交客运车辆实施的暴恐袭击、个人极端行为等，近日，大连市公安局交通治安分局联合市交通局、公交集团组织全市公共交通行业开展公共交通反恐消防实战演练和隐患排查整治工作。

　　行动迅速，启动工作预案。围绕省公安厅和大连市公安局相关会议精神，交通治安分局迅速行动，对全市交通客运企业及车辆开展安全大检查，制定了全市公共交通安全防范工作实施方案，从武装巡逻查控，开展安全大检查，提升安检等级，强化应急能力和广泛收集信息等提出具体措施，做出周密部署。

　　警企联席，落实安全对策。交通治安分局召开全市交通客运企业负责人会议，传达各级党委政府对公共交通安全防范工作要求，提出四条举措。一是提高认识，把思想统一到上级党委政府的要求部署上来，在企业内部进一步营造安全至上的良好氛围。二是立即开展地毯式安全大检查。对不符合要求，手续不全，安全隐患大的设施，下达整改通知书督促整改并依据内保条例进行处罚。三是加强硬件建设。配齐车辆安全员、逃生锤、灭火器等。四是对企业职工进行安全生产教育，分局民警深入企业组织开展相关培训，尤其是做好安保人员的培训。

　　宣传动员，强化防范意识。大连市交通治安分局警力深入公交和长途客运企业，督促营运企业认真贯彻落实上级要求和相关内保条例，完善和健全保卫机构和保卫人员的配置，对公交和长途客运驾驶员进行面对面安全教育，提高安全责任意识和紧迫意识；通过在站台、客运车上播放交通安全宣传片、发放宣传资料、展出宣传挂图等形式开展安全宣传教育，向乘客宣传公交车起火预防及逃生知识，提高乘客及司乘人员的交通安全意识和自我保护及安全防范意识。

　　细致排查，消除内在隐患。大连市交通治安分局组织所队警力深入公交企业迅速开展夜查行动。对营运车辆的安全设施逐车、逐部位进行安全检查；督促各企业依据规定合理配备保安人员，按要求确保停车安全距离；认真检查公交车辆安全锤、灭火器等器材的配备情况，发现问题及时整改，确保车载灭火器材安全有效。对在用营运客车进行车况检查,对安全部件、电器线路进行重点检查，确保车况良好。公交线路、各汽车站配备安全员，加强车上安全防控工作。督促司机做好出车前检查，杜绝存在安全隐患车辆上路运行。

　　处突排爆，开展实战演练。为进一步提高自救防范处突能力，营造我市交通客运良好治安环境，7月24日下午，大连市公安局交通治安分局、医院、特警支队、消防支队、交警支队、蓝鲨、公交集团、交运集团、市局反恐支队等单位与市交通局、大连公交集团联合在甘井子友谊街车场举行公交车消防及应急处置实战演练。通过设置汽车站处置突发事件演示，公交车处置突发事件，演示灭火器、灭火毯使用，公交车疏散逃生和反恐（排除爆炸物）、消防五个环节的演练，进一步增强企业员工的安全意识，提高员工的自护自防自救能力。

　　警方安全提示：为了公众安全，乘车时不要把易燃、易爆、有毒等危险品带入公交车内。

　　公交车是承载大众的交通工具，一旦发生火灾，因为其空间狭小密闭，人员密集，疏散不易，很容易造成伤害和损失。

　　1、冷静面对。当乘坐的公交车发生火灾时，千万不要惊慌失措，要保持头脑冷静。

　　2、脱离现场。司乘人员应立即组织乘客寻找最近的出路，比如门、窗等，找到出路立即以最快速度离开车厢。如果乘坐的公交车是封闭式的车厢，在火灾发生的时候应该迅速破窗逃生。现在封闭式公交车均配备有破窗用的救生锤，可以在危急时刻砸碎车窗逃生;

　　3、遮住口鼻：公交车上出现火灾，烟雾中有大量一氧化碳和其他有害气体，吸入后容易造成窒息而死亡。资料显示，火灾中被浓烟熏呛致死的是烧死的4-5倍。用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以减少烟气的吸入还可以过滤微碳粒，有效防止窒息的发生。

　　4、短暂屏气：公交车上出现火灾，由于空间狭小密闭，浓烟中一氧化碳的浓度很高。在含有一氧化碳浓度达1.3%的空气中，人们呼吸2-3次就会失去知觉，呼吸1-3分钟就会死亡。所以在冲出火灾现场的瞬间，屏气将助你安然摆脱火海。

　　5、低姿行进：公交车上出现火灾，因火势顺空气上升，在贴近的地面的空气层中，烟害往往是比较轻的。俯身低姿行走，可以较好地规避烟尘并且可以避免火焰直接灼伤。

　　6、切忌喊叫：公交车上出现火灾，烟气的流动方向就是火焰蔓延的途径，烟雾和火焰会随着人的叫喊吸入呼吸道，从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。故在火灾现场不要大喊大叫，应保持沉着冷静，方可化险为夷。

　　7、衣燃勿奔：公交车上出现火灾，当你冲出火海时发现衣服着火，此时切勿狂奔乱跑。奔跑等于加速了空气的流通，氧气助燃愈烧愈烈；另外还可将火种播散引发新的火灾。这时应当脱出燃烧的衣帽，如来不及可就地翻滚压灭身上的火焰。

　　8、迅速灭火。当公交车起火时，视火情大小，当起火的程度很低时，司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭。并同时拨打110、119求救。

　　9、说清地点。在发生火灾的时候，迅速报警。首先要说清楚起火场所、火势和燃烧物，其次是把报警人员的联系方式留下，最后是要到路口迎接消防车，以便让消防人员尽快到达火灾现场。

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[民意纵深]能不能为公交卡连续刷卡设个时间差
2014-07-28 16:39 来源：大连天健网
    天健网消息（刘佳妮 记者 孙雨竹）方便快捷的公交卡，也有让人不胜其烦的时候？日前，大连民意网上有位署名“张女士”的网友留言称，自己刷了两次公交卡，可是为了退回这多交的一元钱，却折腾了好几个地方。

    据这名网友吐露：她乘公交车时，刷卡器响了两下，司机也承认刷了两下。张女士只好要求公交司机为他出具确实划卡两次的证明，司机答复：“问我时我再证明，我证明完了你再去公司领钱。”据此情况，记者电话采访了大连市交通局道路客运管理处的相关负责人，据他介绍：乘客遇此情况需首先到大连明珠卡公司调查刷卡记录，同时要所乘公交的公交司机开具证明，情况属实后，明珠卡公司会把多刷的钱数返回IC卡中；而对于公交刷卡次数超出乘车人数的这种情况，大连市交通局道路客运管理处的相关负责人表示，目前并没有明确的部门专门负责此类事件的处理。

    记者在采访时了解到，公交卡误刷的情况很多人都碰到过，市民吴长江告诉记者，“谁也不在乎这一两元钱，可这是个原则问题。”市民刘明铭告诉记者：“其实，我们可以学习其他城市的经验，给每张公交卡的连续刷卡设个时间差，这个问题就可以完美地解决”。