在多地都想方设法开辟机动车停车位的今天,历城交警却反其道而行之,首推“B+R”绿色出行模式,在环联小商品市场门前为非机动车开辟停放点,方便市民换乘BRT及公交车,解决居民“最后一公里”出行难题。 历城交警在环联小商品市场设置的“B+R”自行车停车换乘免费停车场。 解“最后一公里”难题 交警为骑车出行提供方便 “B+R(BikeandRide)”交通模式是指交通出行者先以自行车交通方式到达公交枢纽,再通过换乘地铁、BRT或其他公共交通方式到达市中心的一种交通出行方式。 历城交警大队大队长韩军庆介绍,“最后一公里”是指市民从家里到公共交通站点,或在公共交通站点下车回家的这段距离。对大部分市民来说,这段距离说远不远、说近不近,由于没有“补充工具”,不少市民只得花大价钱开私家车,或打车出行。为了解决这一问题,为市民提供更加便利的公共交通服务,历城交警推出了自行车换乘公共交通(B+R)的绿色交通模式。 取缔15个机动车位 为自行车提供免费停车点 9日,记者在现场看到,花园路与二环东路东北角的环联小商品市场,成为历城首个“B+R”模式停车点。不少乘坐BRT及公交车的市民,直接将自行车、电动车停放在此处,对市民换乘提供了不少便利。利用事先设置的停车架,市民还可直接将车子锁在车架上,让停车更加安全。记者了解到,停车点提供免费停车,同时周围还有交警的摄像头覆盖,这都给车辆安全存放提供了便利条件。 历城交警介绍,二环东路与花园路路口周边共有21路公交车在此通过,每天约计4000余班次公交车站点停靠,近5万多人在此换乘。为解决居民出行“最后一公里”,历城交警在二环东路与花园路路口(环联小商品市场)设置“B+R”自行车停车换乘免费停车场,安装隔离护栏100余米,取缔机动车位15个,安装禁停隔离设施16个,安装自行车停车架240米,可停放自行车1000余辆。 (记者陈彤彤)■相关新闻山大北路路口新增可变车道 9日,记者从历城交警大队获悉,为缓解二环东路高架路下桥口交通压力,山大北路路口新增可变车道,将在早晚高峰时段引导车辆通行。在十字路口北侧新增龙门骨架,由东向西的车道分别为BRT、直行、左转、可变、直行,辅道上还开辟有右转车道。该路口新增一条可变车道,每天7点-9点、17点-19点两个高峰时段,可变车道将显示为左转车道,提高左转车辆通行效率。
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