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[公交见闻] 建议客五的348、397、647、637延长到台湖

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发表于 2014-9-16 11:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前几日打12345,建议348、397、647、637延到台湖镇里头,方便周边地区村民出行和北京国际图书城职工上下班读者购物都出行!北京国际图书城自2007年开业以来就没有公交集团的车直达,北京国际图书城已经申请7年了,还没结果!
前几年听说348、397从大鲁店东街,647从曹园村延长到北京国际图书城门口呢,客五还是怕抢了通7的客流,在恒基的阻拦下搁浅了!就是维护恒基的利益,通7、通11、通12给台湖中、西、南全包了,八方达通州只有大地~通州北苑的通勤车(原976支)这各独苗;从647曹园村到348、397大鲁店东街的台湖地区是集团的蒸空区,去北京国际图书城的选择只能大地~通州北苑的通勤车(原976支)坐到台湖西街走过去、通7到图书城门口、打黑车和黑摩的;怪不得北京国际图书城自打开业以来就客流惨淡呢,就是交通问题!
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发表于 2014-9-16 11:58 | 只看该作者
通马路都没有集团的,国际图书城估计更是够呛!
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 楼主| 发表于 2014-9-16 11:58 | 只看该作者
今天客五给我回复了,把调整647、397、348、637的申请以建议的形式向上级部门汇报!
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发表于 2014-9-16 13:12 来自手机 | 只看该作者
支持北京国际图书城通公交,图书城那边也是个自发的小商品市场,不止有图书。
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发表于 2014-9-16 15:17 | 只看该作者
估计397,348不会延长到哪里。
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发表于 2014-9-16 17:07 | 只看该作者
个人分析397要是延长到台湖地区,北面估计就该缩短到双桥-杨闸一线了~
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发表于 2014-9-16 17:51 | 只看该作者
cs9299 发表于 2014-9-16 17:07
个人分析397要是延长到台湖地区,北面估计就该缩短到双桥-杨闸一线了~

双桥没掉头地方,397现在的距离合适
等7号线开通,搞一个到焦化厂的专线挺合适

点评

可以去杨闸找快2啊~  发表于 2014-9-18 10:03
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发表于 2014-9-16 19:26 | 只看该作者
人家图书城自己有班车

点评

还有么~看不到了啊~  发表于 2014-9-18 10:04
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发表于 2014-9-16 20:40 | 只看该作者
96321 发表于 2014-9-16 19:26
人家图书城自己有班车

我的印象中图书城的班车已经取消了,只剩员工班车,上次去时问过
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发表于 2014-9-16 20:52 | 只看该作者
地方保护吧,恒基比较横~
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发表于 2014-9-16 21:02 | 只看该作者
集团应该不会批
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发表于 2014-9-16 23:40 | 只看该作者
如果这四条线路都到台湖,台湖就成枢纽了。
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发表于 2014-9-16 23:56 | 只看该作者
637现在这样挺好……
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发表于 2014-9-18 10:04 | 只看该作者
976支给个名分到是应该的~

点评

请恒基允许非本公司线路用通字头或T字头且采用大路号编排。  发表于 2014-9-18 10:10
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