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暖白色墙面，条纹孔配铝制天花板，花岗岩铺成的地面设置了盲道……记者昨天走进大连地铁2号线的会议中心站内，第一感觉就是简约、不花哨，没有繁复的造型，但突出功能性、着重考虑人性化需求，力争让每名乘客都舒心乘坐。“大连地铁2号线地铁站装修造价，是最近几年我们承揽的13个城市地铁车站装修设计中最低的。”深圳一设计企业项目副经理尚光昨天说。
挺细致
1座车站装修方案多达几十套
会议中心站位于东港商务区港隆路、珠锦街交会处东侧地下，距离国际会议中心步行需要六七分钟，为啥非要看位于东港区内地铁站装修呢?因为东海、东港、会议中心3站在大连地铁1、2号线中是内装修进展最快的，装修进程分别过半。记者昨天进入了装修进度最快的会议中心站，车站内部雏形已现，让来访者产生简约而不失现代感的第一感受。
“我们已经在大连呆了3年，经过了前期调研和深化设计，一个车站装修方案有几十套之多，都经过反复调整。”深圳广田装饰集团项目副经理尚光边走边说，此前，打算用7种不同颜色把车站串联起来，以表现大连滨海城市的浪漫气质，比如东港区的车站用蓝色做主色调，其后的车站继续变化，但这种设计思路被否定，最终车站主色调被确定为简约的暖白色。
“做减法”
装修花钱在13个城市中最少
“此前还设计了车站内的山海造型等，后来也都做了‘减法’。因为这些造型看上去是挺漂亮新奇，但实用性不高、造价不低，而且运营后的维护还要继续投入人力、物力，成本高、不划算。”尚光昨天告诉记者。
据了解，大连地铁整体色彩比较淡雅，以暖白色为主，设计风格以简洁为主，更突出车站的功能和实用性，没有设计文化墙，同时车站顶棚设计较高，宽敞大气，便于旅客快进快出。深圳这家企业最近几年承揽了哈尔滨、沈阳、大连、苏州、长沙、厦门、昆明等13个城市部分地铁车站的室内装修设计，而我市地铁2号线车站内装修的造价是最低的，简约、注重实效才是大连所追求的。
进展快
11月中旬2号线20座车站装修完
“东海、东港、会议中心三座车站的装修完成率超过五成，是整个地铁工程中最快的。地铁2号线最东侧的这三站加上港湾广场、中山广场两站在10月底将完成室内装修的主体部分。”地铁有限公司有关人员昨天说道。按计划，在11月中旬，地铁2号线20座车站室内装修将完成。
据悉，地铁2号线由海之韵、经辛寨子至大连北站，线路长37.5公里，设车站29座。其中一期工程设车站17座;二期工程设车站12座。明年4月，载客试运营时，一期工程的17座车站，加上二期工程的东海、东港、会议中心3站都在试运营范围内。
大连地铁车站的人性化
①每站都有两部垂直电梯，方便老弱病残孕乘客乘车。
②栏杆扶手末端都有盲文设计，方便盲人乘客辨认。
③站厅出站通道门套均采用线路色(蓝或绿)，方便乘客一眼辨认出口位置。
④每个站点内盲道均与室外盲道融合，方便残障人士乘坐地铁。
⑤每站都设有无障碍卫生间。
装修材料采用A级防火材料，安全性能好。比如墙面采用烤瓷铝板，基材为金属铝，表面涂层，抗划性能优越，大面积采用，造价适中。柱子采用抗划、抗冲击性能更加优越的搪瓷钢板。
车站内灯光在清晨和深夜将部分熄灭，在保障安全前提下必要时能耗将被调节成日常照明的10%。采用1.2米长统一规格的定制灯具，既美观又方便更换，利于日后维护。
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发表于 2014-9-20 09:43
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发表于 2014-9-21 00:02
