本帖最后由 木城涧 于 2014-9-24 13:51 编辑
北京五环路因出入口设置导致的拥堵将缓解。以五元桥为例，该桥位于望京东北区域，附近有大量社区、商业场所及写字楼。北京市交通委员会路政局对这一区域梳理后，提出了新建进出五环匝道的方案。首先，五元桥西约1.5公里处将新建一对进出五环主路的匝道，外环方向新建出口、内环方向新建进口，这样由东五环、机场高速、京密路来的车辆就可以在经过五元桥后直接进入望京地区。同时，屏翠东路、溪阳东路等道路将拓宽，增加桥下游道路分流能力。
东五环平房桥南也将新增出口。平房桥与机场第二高速接壤，南向东匝道交通压力大，平峰时每小时达到1369辆次，高峰时每小时1743辆次，超出了匝道的设计通行能力，排队车辆甚至严重影响到主路通行。有时候，这处堵点甚至可以影响到京通快速路远通桥甚至是京哈高速五方桥。今后，平房桥南将新建出口匝道，分流部分车流通过平房路进入机场二高速及五环路西侧地区，避开拥堵瓶颈点段；同时，平房路局部路段拓宽，实现两上一下（北向两条车道，南向一条车道）的格局。另外，康化桥北也将增设出口，方便十八里店区域居民出行。
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发表于 2014-9-24 13:47
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发表于 2014-9-24 15:31
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