河西管委会副主任李洵介绍,河西新城近年来一直鼓励和发展公共交通。除了现有的地铁2号线,河西南部还规划了地铁7号线和S3线。但是长远来看,这两条地铁线路还是难以完全满足南部地区高强度的交通需求。他透露,目前我市正在研究地铁2号线的交通线路和站点,但是具体线路会不会延伸、站点如何调整,还要等方案确定再行公布。
今年8月投入运营以来,河西有轨电车已搭载乘客23万人次,平均每天3000人次。不过有市民反映,有轨电车目前速度比较慢,等车时间也比较长。对此,河西管委会相关负责人介绍,今年12月份,有轨电车公司计划再增加两列电车,届时间隔时间将从目前的30分钟缩短到10多分钟。
青奥会前后,河西300辆新能源出租车已经开上了南京的大街小巷。河西公共自行车则已在建邺、鼓楼设置了250个站点,投入了1万辆车,已有10万人办卡。未来3—5年,计划在全市设置2000个站点,投入10万辆车,日均使用人次可达50万人次。 |