[试乘归来]23换车简直就是灾难

sshhuuoo · 发表于 2008-12-27 17:26

23今天换了10辆双层。双层都是观光四线的车，但把观光四线的字给抹了。车座椅少，座位间距大，还占地方。特别是2层，2+1布局，坐不了多少人还没法站人。
最主要的是行驶速度慢得不能再慢了，也就20KM/H，一车配一个司机2个乘务员。当然还是无人售票车。
今天是换车的头一天，间隔超大，等了20多分钟才来车。
方家村的铁路桥限高3.5米，实际通行高度4米。双层过去没问题。

855 · 发表于 2008-12-27 17:35

无人售票的车单机双售？K5还真行

云天 · 发表于 2008-12-27 18:50

双层车除了原来的特8主路快车，就没见到开得快的线路。后来换成双层的线路一个比一个慢。

sshhuuoo · 发表于 2008-12-27 20:17

有的双层是CNG的开不起来很正常。柴油的开不起来就说不过去了

BK6180D · 发表于 2008-12-27 20:34

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357路 · 发表于 2008-12-27 21:36

特4的双层就快……

alljtcc · 发表于 2008-12-27 22:19

803跑的很欢。

yuehuaxiaowu · 发表于 2008-12-27 22:22

今天坐了速度还凑合着··

938支5 · 发表于 2008-12-27 22:48

特7也不赖呀，反正原来是单层车现在换了双层速度都不行了，典型的就是奥7.
那以前上班上学指着23路混的，现在得另选路线了。
奥运会完了北京就开始瞎折腾。

城铁柳芳站 · 发表于 2008-12-27 23:11

奥运前大批进小京后、奥运后大量进双层、尤其是京华、

永远 · 发表于 2008-12-28 09:08

不是进双层而都是AY会用过的双层，给了线路。

williamleo · 发表于 2008-12-28 10:33

感觉应该是新换的时候，司机不敢开快了，一来可能开始制度要求还比较严，二来自己也觉得有点不熟，后来熟了，上面管得松了，就“正常”了。

响水洞天 · 发表于 2008-12-28 10:47

还是多上18m吧，双层太不实用了。

119路 · 发表于 2008-12-28 11:05

双层的确不是很适用，人多的情况站的地方都不多。
坐过2次803跑的不慢

855 · 发表于 2008-12-28 12:46

我觉得也是应该多用18米的车，像大黄后，18米青年什么的，能装人

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BK6180D BK6180D 当前离线积分 160	5楼发表于 2008-12-27 20:34 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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