2000年之前的9xx历史回顾

502路

JonasWang 发表于 2014-11-22 20:20
921 大峪 阜成门  啥时开的实在记不得了，貌似记事儿的时候（93年左右）就已经有了，当时整个一个336快车， ...

921是在阜石路修通以后才开通的，大概95年底96年吧。开通时是双峪到甘家口

sc_bj

hint10055 发表于 2014-11-22 18:41
那时候没有什么人去燕郊买房到市区上班吧？

燕郊本地的年轻人不少，MOTOROLA刚从西三环搬到国贸的时候，我就是从燕郊到国贸的通勤，当时城建新村的车也快，30-40分钟就能到，基本上整个部门除了能在CBD附近租房的老外，就数我通勤时间短了，大部分人租的房子还在西边没搬过来呢

动车恐龙次

sc_bj 发表于 2014-11-24 18:19
燕郊本地的年轻人不少，MOTOROLA刚从西三环搬到国贸的时候，我就是从燕郊到国贸的通勤，当时城建新村的车 ...

他说的那时候指还没有京通快速和930的时候……
当时燕郊能直达北京市区的长途客运车班次都很少，常规途径是要先坐燕郊到通州的客运班车，到了北苑再转车。
当然，那个年代坐火车进京的燕郊人也有不少。
（其实通州宋庄的村民也有坐火车进京的。当时铁路在宋庄乡境内还有个小站，随着铁路的提速，该小站已拆除。目前通州和燕郊之间已无小站，且通州站已无客运业务。）

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wug 发表于 2014-11-19 22:31
说说我对老9字头线路的最初印象

901路：公主坟--黄村，京开路北段的第一条线路。最早坐过BK662车型，给我 ...

没记错的话(老)910路 来广营—古城,应该用的这样的车(感谢照片原作者)

salas79

有个949，兴寿到什么地方来着，牡丹园？祁家豁子？德胜门？想不起来了。大站快，挺幽灵。

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salas79 发表于 2014-11-25 19:19
有个949，兴寿到什么地方来着，牡丹园？祁家豁子？德胜门？想不起来了。大站快，挺幽灵。

到兴寿的那个949不幽灵
当年牡丹园到银山塔林的949才幽灵呢