汽油消费税，就该涨一倍

蓝色的思念

      今天下午坐151去趵突泉办年票。走到燕子山路那里下午两点多。我往前一看：哎呀，这可不是什么高峰点啊，怎么这小汽车还是从山大路一直堵到过街天桥下面呀，不过好歹没堵到桥上去。再走到解放桥那里，更吓人了：这可不是周末啊，解放路上由东向西，竟然堵到以前的军区门口了；等走到青龙桥要往南拐的时候，再看前方的泉城路，车海茫茫一眼望不到边啊。
      话说以前高峰交通拥堵，这个在漫长的折磨之后，个人的生活习惯估计都随之改变了；可是这大中午的，又没有堵路的，也没有视察工作的，再搞得这么堵，这也太过分了吧。再想想前两天，汽油消费税才涨了12%，这也太仁慈了吧。2009年的时候，可是从每吨277.6元，调高到每吨1388元的呀。

给猫金币

涨再多，该开车的还会开车，就像单双号限行一样，有人买两车，照样不影响~

蓝色的思念

给猫金币 发表于 2014-12-1 19:35
涨再多，该开车的还会开车，就像单双号限行一样，有人买两车，照样不影响~

嘿嘿，那是因为涨得还不够。要是现在消费税一升5元，路上的小汽车数量保证大幅下降。

lck6800

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伊布

跟感觉无关内容，请斑主锁帖。楼主如果嫌油价便宜可以去去FGW门口去抗议

wangtian2233

楼主这思想我不支持
按这思维我认为公交车价格应该涨10倍，你看看高峰期公交车上那些人吧，跟罐头似的

伊布

锁帖前，来捣乱2233333

蓝色的思念

wangtian2233 发表于 2014-12-1 19:52
楼主这思想我不支持
按这思维我认为公交车价格应该涨10倍，你看看高峰期公交车上那些人吧，跟罐头似的

首先，我这个涨一倍可不是瞎说的，在油价刚跌到70多美元的时候，就有人提出这个观点。这不仅是出于节能环保，也是对国家安全的考量。而且，历史上消费税确实大涨过。财政部也明确提出来要把消费税从油价中剥离的。其次，你这话属于抬杠。
"连续八次下调，累计幅度超过1500元每吨。其实幅度是不是合理，消费者压根没工夫去算细账，反正甭管调多少一样是骂娘。这本是一次将汽油消费税从每升一块，提高到两块的最佳时机；可惜老爷们这个时候哪有心情，考虑这些事情呀。而说到供需，前三季度汽油表观消费增长8.1%，这每吨1500真的有必要降吗？"

蓝色的思念

伊布 发表于 2014-12-1 19:51
跟感觉无关内容，请斑主锁帖。楼主如果嫌油价便宜可以去去FGW门口去抗议

晕，你居然认为这是与公交无关的内容。公交公司当年还发过稿子呢，说油价上涨催热了坐公交近郊游，论坛里就有。另外，汽油消费税上调这事跟发改委没关系，是财政部和税务总局发文的。