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本帖最后由 neusoft 于 2014-12-5 16:46 编辑
现在很多司机爱边开车边唠嗑或者看手机,有很多人也爱跟司机唠嗑.我坐出租车就爱这样.其实这样很不好,容易分散司机注意力,诱发交通事故.下面我转载一篇半岛的报道,不知道大家看完又有何感想?
公交司机低头按报站器 车盲驶1.7秒撞死行人
公交车司机低头按报站器,短短1.7秒时间,便将前方斑马线上的一行人撞倒,后经抢救无效死亡。经交警部门认定,公交车司机负事故全责。车到站了,司机按下报站器,这是本职工作,本是为了方便乘客的行为,但因此而酿成惨剧,从中不难看出一个道理:开车时要集中注意力。记者就此展开探访,发现情况不容乐观。
公交司机斑马线撞死行人
事件回放 低头按报站器,1.7秒撞死行人
10月15日中午12时许,大连五四路与市场街交叉路口发生一起交通事故。一辆沿五四路自西向东行驶的公交车,在人行横道上,将正在过马路、今年47岁的男子方某撞倒。事发后,方某被送往附近医院进行抢救,遗憾的是方某最终不治身亡。
事后交警部门认定,王某驾驶公交车行驶至该路口时,低头按报站器,疏忽大意、未注意瞭望,其行为违反操作规范,以及《道路交通安全法》有关条款,因此负此事故的全部责任,而死者方某无责任。
“公交车上的监控录像显示,司机低头按报站器的时间只有1.7秒,就是一瞬间的事。 ”辽宁青松律师事务所的王金海律师说,就因为司机操作不当,注意力不集中,结果造成了如此严重的后果,“这也给广大司机提了个醒,开车时一定要集中精神,注意观察。 ”
车到站了,司机按下报站器,这是本职工作,本是为了方便乘客的行为,但因此而酿成惨剧,从中不难看出一个道理:开车时还是要集中注意力。
记者调查 多数司机坦言开车时摆弄手机
近日,记者在本市几个主干道交叉路口红绿灯处进行了实地探访,发现不少驾驶员喜欢在开车的时候看手机,他们一手握方向盘,一手发微信或与朋友聊天。
前不久,记者乘坐出租车时,的哥搭在方向盘上的左手拿着手机玩微信,时不时地瞅两眼,而的哥的右手时而扶着方向盘,时而拿起对讲与其他的哥交流……就这样,这位的哥两手来回忙活,偶尔还来一次大撒把——两手都离开方向盘,看得记者心惊肉跳。记者多次提醒的哥注意行车安全,但对方对此却不以为然,“放心吧,我天天都这样,肯定不会出事。 ”
采访中记者发现,对于开车刷微博、发微信,有不少车主都是抱着一种“明知故犯”的态度,似乎都认为自己不会是出事的“那一个”。在记者随机采访的10多位车主中,每个人都知道“开车低头”这些小动作带来的危害,但几乎都坦言平时开车时有过发微信等情况。更有司机自称资深“手机控”,“隔几分钟就刷下微博,已经成了习惯,不看就觉得不舒服。 ”“听到短信一响,要是不看就会难受,我开车快十年了,总觉得是老司机不会有事儿……”
玩手机开车危害堪比“酒驾”
实验亲历 低头2秒钟,“盲驾”近17米
英国运输研究实验室公布了一组统计数据:驾车时用手机发短信的司机的反应时间会比正常情况慢35%,相比之下,酒后驾车的司机的反应时间慢12%,吸食大麻后驾车的司机的反应时间慢21%。可以说,“开车低头族”的危害,在某些程度上已完全不亚于人们熟知的“酒驾”、“毒驾”。
有实验证明,司机低头看清楚手机上的内容再抬头,所需的时间大约在2秒左右。这2秒钟之内能发生什么呢?此前,本报记者也曾对此进行过实验,记者驾驶着一辆自动挡轿车以30公里/小时的速度向前行驶,同时拿出放在副驾驶车座上的手机,开始低头刷微信。 2秒钟的时间,记者“盲驾”将近17米。这段距离,记者只是关注手机,如果路面上出现意外情况,根本就来不及反应。“行驶中看手机,两眼要紧盯手机按键。此时如遇突发事件,往往来不及采取制动措施进行躲避,极易发生交通事故;在高速公路上车速极快,更容易出事,后果不堪设想。 ”有着20年驾龄的崔师傅说,开车时发短信、刷微博比接打电话还危险,因为驾驶员需要低头看屏幕。
相关解读 驾车用手机,已成事故重要因素
一家保险公司的事故勘查员告诉记者,开车时看手机引发的交通事故时有发生,如有司机开车时接听手机,结果车撞在路边大树上;有人因开车接听手机,没看准路况,一下子连人带车掉沟里了;还有的光顾着玩手机,没注意前方情况,结果撞到行人……
“开车时出现这些低头动作的,不仅有老驾驶员,也有新手。”一名交警介绍,无论在高速公路还是普通公路,驾驶所谓的性能再好的车辆,只要开小差都容易发生车祸。
据介绍,老司机由于经验丰富,往往会忽略“瞬间”所带来的危险;而驾驶新手以年轻人居多,爱刷微博,遇到紧急情况时又没有处置经验,就更容易出现事故了。
据了解,由于开车时注意力不集中而导致的交通事故比例一直居高不下,而这些事故中因为手机引起的纠纷也有上升的趋势。“开车时看手机已成为引发交通事故的一项重要因素。”大连保险行业协会的相关负责人表示,目前不少交通事故,往往就是由于驾驶者边打手机边单手操纵方向盘,结果不能很好地控制车辆前后和左右距离造成的。
难题
开车用手机处罚面临取证难
记者从交警部门获悉,驾车打手机属交通违法行为,驾驶员一旦被确认有驾车打手机行为,将依法受到罚款扣分的处理;由此引发交通事故的,当事人将要承担相应的法律责任。
“目前本市因开车打电话被处罚的驾驶员不多,主要是因为处罚时面临一些取证方面的困难。 ”业内人士表示,尽管在开车的时候打电话、发短信,很容易引起危险,但是交警部门在统计事故发生原因的时候却很难取证,通常事件发生后,肇事者不会承认事故是由于开车的时候打手机造成的,所以在数据统计上,由于手机引起的事故和酗酒引起的事故还没有一个相对可信的比较,这也是大多数人在开车的时候依然潇洒打手机的主要原因。
本市交警部门提醒广大司机,为了自身和他人的安全,不要开车发短信、刷微博、接电话,遇急事请把车停在安全地带接打电话。 |
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