[兑现承诺]坐41路去北站运转报告（已完结）

动车恐龙次

前段时间我只是想尽快把主线故事讲完，因此，大家的一些回复我暂没有参与讨论。现在主线故事已完结，后面将对大家提出的一些问题进行回复。

动车恐龙次

韶山九我的最爱 发表于 2015-1-12 18:37
41路嘉合物业到北站不远

距离不到1千米，步行不用10分钟。

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xgytemp 发表于 2015-1-14 20:48
15分钟内能走到北站就行

10分钟之内就能走到

动车恐龙次

我不是郭靖 发表于 2015-1-14 22:00
没必要硬把41跟北站扯到一起吧，虽然距离不远，但41的服务对象不是北站，早晚高峰已经很难上去车了，这要是 ...

难道没通地铁之前就不去北站不坐火车了？

我不是郭靖

动车恐龙次 发表于 2015-1-18 20:55
难道没通地铁之前就不去北站不坐火车了？

那北站也不应该跟41扯上关系，就因为41离北站近就要承接火车站的客流？那为什么北站公交向导上为啥没有41的信息？你只坐过平峰时的41，高峰期见过么？早晨在泉水挤不上去车的，东快路临时限流，一动不动的时候。你还会觉得41有优势么？与其坐走东快的41，那走东联路的大开岂不更合适了？
908,909不就是为北站开的么？想快还可以坐高铁巴士。公交集团就是没把心思放在北站通达市内的线路上，因为确实不在他们的能力范围内。但也不等于市内就无法去北站坐车了啊？

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xgytemp 发表于 2015-1-15 09:55
把41路和北站联系起来，实属无奈之举。因为北站没有能和41路媲美的，走相同路线和快速路的公交，如果有的 ...

“无奈之举”这个词用得好。
不过你不应该将公交和地铁对立起来，而且本论坛倡导大公交的理念，所说的“公交”不单纯指“公共汽车”，也包括城市轨道交通，甚至包括水陆空多维一体的公共交通网络。

动车恐龙次

新版大连人电车 发表于 2015-1-15 11:30
41路的服务对象是泉水小区而非北站，拉着一车刚下高铁的乘客在泉水小区里兜圈子显然不是一个好办法
41路 ...

我没有任何关于41应延伸到北站或类似的建议，因此你所提的北站现有路况是否适合41通行的问题不在本主题的研究范围之内。至于在现有线路布置条件下乘客怎么坐车怎么换乘，那就纯属个人自由了。

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公汽联营公司 发表于 2015-1-16 01:17
现在这个北站似乎并没有怎么考虑南广场公交的事
现在的516，要么就是南广场下车过一次横道，要么七绕八绕 ...

我认为多进行横向对比是有好处的，否则就会变成井底蛙。我在回帖时也经常拿我熟悉的几个城市互相比。

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我不是郭靖 发表于 2015-1-18 21:51
那北站也不应该跟41扯上关系，就因为41离北站近就要承接火车站的客流？那为什么北站公交向导上为啥没有41 ...

你可以只坐908、909，那是你的自由。至于我坐什么车，那是我的自由，你无权干涉。至于其他人愿意坐什么车，那是他们的自由，你也无权干涉。

如果你真有本事，你可以：
一、在41终点站和北站之间修堵墙或者挖条河，让下了41之后没法走去北站。
二、把41改线，让它的车站离开北站N公里之外。
三、让大连立个法，规定去北站的人不允许乘坐41.
以上三条如果你能实现一条，41和北站就扯不上关系了，这取决于你的本事。

（在以上三条全部未实现之前，已经没有和你继续讨论的必要了。你的回帖以下不再回复。）

动车恐龙次

到了北站之后后面的火车运转发在火车版了（刚刚开始挖坑），感兴趣的网友可以前去围观。传送门如下：
http://www.gongjiaomi.com/thread-1058772-1-1.htm