有关无轨电车的情况求助

伪君子狼 · 发表于 2015-1-9 20:31

1)这里讲无轨电车是否是带接触网的？
2）如果是采用接触网供电，那么接触网距离地面最小距离是多少（只考虑车辆运行因素）？
3）现在的新能源电车或双源无轨电车，以及没有接触网即时充电的超级电容车，以后发展趋势是什么
4）无轨电车有无设置专用车道的情况，还是多数都是可以跟其他车辆混行？
5）接触网供电，一般电压多少，线是否有火灾隐患？
谢谢

JNP6183BEV · 发表于 2015-1-9 22:21

600v 趋势问zf去

steady · 发表于 2015-1-9 23:05

本帖最后由 steady 于 2015-1-10 11:00 编辑

（1）请问楼主是哪国人？
（2）哪个国家的无轨电车是不带接触网的？
（3）你所说的超级电容车是什么车？和纯电动车有什么区别？
（4）有轨电车可以和其他车辆混行吗？可以没有独立路权吗？
（5）无轨电车自带的蓄电池，会不会像纯电动车那样，有着火爆炸的隐患？
（6）无轨电车的接触网和有轨电车和地铁的一样吗？电压有区别吗？

谢谢楼主，麻烦看到回复。

还有看了伪君子狼zf的点评，我想问个电容和电池比是不是好处挺大？无轨电车是不是可以也采用这个“电容”？

steady · 发表于 2015-1-10 10:55

超级电容车算作纯电动车吗？采购和使用上和纯电动车有什么优势？

感觉LZ对于无轨电车很不“熟悉”，但是对与“超级电容车”倒是很熟悉啊？是先有纯电动还是先有您说的“超级电容车”

steady · 发表于 2015-1-10 10:57

还有超级电容车吧电网从天上改到地下，那这种纯电动车怎么充电？连一根线到地下，是第三轨供电的有轨电车类型吗？

福田 · 发表于 2015-1-10 13:27

steady 发表于 2015-1-10 10:57
还有超级电容车吧电网从天上改到地下，那这种纯电动车怎么充电？连一根线到地下，是第三轨供电的有轨电车类 ...

超级电容是到站充电，充电速度很快，30秒可充满，但放电也快，续航一般也就十几公里。所以运营超级电容车，车站上要设置充电杆，样式和无轨的线网有点像，车到站以后升起一个电弓，接触电杆充电

steady · 发表于 2015-1-10 13:43

福田发表于 2015-1-10 13:27
超级电容是到站充电，充电速度很快，30秒可充满，但放电也快，续航一般也就十几公里。所以运营超级电容车 ...

我百度看到了。。谢谢

Athena · 发表于 2015-1-11 01:20

希望楼主若真是搞规划的，能在一个新的城市推广起无轨电车！

ich · 发表于 2015-1-11 08:13

我想本版的置顶帖在一定程度能够解答lz的问题。请以后仔细看贴后再来提问。谢谢合作！

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