楼主应该知道，原先的118是大站快车线路。虽然由于线网原因，电车一般不能超车，所以一般不能开行大站快车，但118由于大部分路段是专属线网，不存在被其它线路的前车阻挡的问题，所以曾经是北京电车唯一的大站快车线路。（115也曾经是大站快车，但是由于朝阳路上和112共线行驶的距离太长，快不起来，后来就变成普通线路了，然后118就成唯一的大站快车了。）
那时候118在红庙发车的时候，一般是走在112的前面（防止被112挡住），但即使这样，通常到不了东大桥（这才几站？）就已经追上前一辆112了，于是被112压着走，东大桥一拐弯就是专属线网，然后就又可以开起来了。
想当年我从大北窑去平安街，我只坐2站113到呼家楼就下车换118（反正有月票换乘不多花钱），主要就是因为嫌113慢，118能比113快一些。
现在的118在电车里仍然是相比比较快的，毕竟有当年的遗风。可惜平安街上电车线路也多了，除了东大桥这一小段，也没有专属线网的路段了，经常被别的线路的电车压着，想快也快不了了。再加上线网变密之后线岔过多，每次过岔都要减速，和过去相比差得太多了。 |
发表于 2015-3-3 21:02
发表于 2015-3-7 22:02