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民意网是主要反映的几个地区问题的解决办法

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16
发表于 2015-5-7 20:45 | 只看该作者
neusoft 发表于 2015-5-7 16:44
刘家村还是原始的农村,客流不足.如果客流量大的话,黑刘至于一天只有三班车吗?

就像906路在金虹西路上有多少客流似的
17
发表于 2015-5-7 20:45 | 只看该作者
neusoft 发表于 2015-5-7 16:45
32凌水客运站的客流量没有那么少.

至少早晚高峰,32路必须经过凌水客运站
18
发表于 2015-5-7 21:58 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2015-5-7 14:23
其实马兰地区也很乱,像101这样的应该延伸到凌水客运站,32直接去西郊那边,407也应该延长主干道回车占地方 ...

延伸到凌水客运站的话好像没太大必要。不过马栏广场是真心乱啊…
19
发表于 2015-5-8 09:20 | 只看该作者
801资源太浪费了,好好设计一下,其实是一条客源很充足的线路
20
发表于 2015-5-8 10:03 | 只看该作者
neusoft 发表于 2015-5-7 16:44
刘家村还是原始的农村,客流不足.如果客流量大的话,黑刘至于一天只有三班车吗?

兄弟不是一天2趟..而是早晚各一趟啊~~~早上6:00....晚上17:00黑石礁发车而已
21
发表于 2015-5-8 12:32 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-5-7 12:49
关于龙王塘地区的问题

我看体制问题已经不是最大的障碍了,906路不是也开通了么?906也是跟大黑石冲突严 ...

906全程都在伟大的甘井子区
22
发表于 2015-5-8 19:06 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2015-5-7 14:23
其实马兰地区也很乱,像101这样的应该延伸到凌水客运站,32直接去西郊那边,407也应该延长主干道回车占地方 ...

回点评:难道让101到马栏把辫子从线网撤下来??
23
发表于 2015-5-9 23:04 | 只看该作者
大爱dlbus 发表于 2015-5-8 19:06
回点评:难道让101到马栏把辫子从线网撤下来??

其实我觉得这样做完全可以
之前电车绕环岛要受架空线约束,马栏广场车流量又大,其实是比较麻烦的

不过要在始发站加一组线网捕捉器
24
发表于 2015-5-11 06:08 | 只看该作者
Gjgk 发表于 2015-5-8 12:32
906全程都在伟大的甘井子区

他说的是906突破了界线,进入了营城子
25
发表于 2015-5-12 00:01 | 只看该作者
neusoft 发表于 2015-5-11 06:08
他说的是906突破了界线,进入了营城子

营城子也属于甘井子区了所以也算市内四区了吧,只不过在最边上
26
发表于 2015-5-15 16:50 | 只看该作者
801要环为什么不到王家栾金,现在七贤岭去栾金还得换车
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